柴油發(fā)電機(jī)的冷卻排風(fēng)系統(tǒng)在使用注意事項(xiàng)
柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)房必須保證進(jìn)風(fēng)量，以補(bǔ)充消耗于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒用的空氣以及將機(jī)組運(yùn)行時(shí)所散發(fā)出的大量熱量通過(guò)散熱器芯排出機(jī)房外，使機(jī)房?jī)?nèi)溫度盡可能接近環(huán)境溫度及保持機(jī)體溫度于正常工作范圍。
（1）進(jìn)風(fēng)口
采用靠近機(jī)組控制屏側(cè)的斜上部進(jìn)風(fēng)方式，并加設(shè)百頁(yè)窗和金屬防護(hù)網(wǎng)簾，以避免異物進(jìn)入及確保正常的空氣對(duì)流。為防止熱空氣回流，機(jī)組進(jìn)風(fēng)口應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離排風(fēng)口，并盡可能讓機(jī)房?jī)?nèi)空氣直流，進(jìn)風(fēng)口應(yīng)加以保護(hù)以防止雨水及其它異物進(jìn)入。
（2）排風(fēng)口
1、柴油發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)溫度盡可能高， 一個(gè)的出風(fēng)口應(yīng)罩根據(jù)發(fā)氣能流經(jīng)發(fā)環(huán)境溫度過(guò)稠剽立采用通風(fēng)機(jī)，以加強(qiáng)空氣通風(fēng)，另一個(gè)把室內(nèi)熱空氣排出室外。防止雜物進(jìn)入。無(wú)急彎，無(wú)阻隔。不與常年風(fēng)向相逆，以免使通風(fēng)受阻。若無(wú)法避免，則應(yīng)彎頭或?qū)эL(fēng)板4-8通風(fēng)形式。
2、冷卻了柴油發(fā)電機(jī)后的空氣濾清器密封良好，以防止熱空氣進(jìn)入。
3、冷卻用空氣必須引自電機(jī)房，具體結(jié)構(gòu)布置電機(jī)。
4、應(yīng)確保排風(fēng)口凈面積最小不低于散熱器芯有效面積的1.25倍，排風(fēng)口中心位置應(yīng)盡可能與機(jī)組散熱器芯中心位置一致，排風(fēng)口的寬高比也盡可能與散熱器芯的寬高比相同。為防止熱空氣回流及機(jī)械震動(dòng)向外傳遞，建議在散熱器與排風(fēng)口之間加裝彈性減震喇叭型導(dǎo)風(fēng)槽。
以上內(nèi)容便是發(fā)電設(shè)備整理的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的冷卻排風(fēng)系統(tǒng)在使用注意事項(xiàng)，以供廣大用戶(hù)參考。如果您有更多關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)方面的知識(shí)想要了解，歡迎前來(lái)網(wǎng)站咨詢(xún)。
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