柴油發(fā)電機(jī)組不能起動的幾個原因給大家從蓄電池電壓，電機(jī)的正負(fù)極，燃油系統(tǒng)中有空氣等三個方面給大家詳細(xì)的講解一下。

    1，檢查蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC12V（視不同電壓等級而定）。

    因為電子控制模塊ECM監(jiān)控整個機(jī)組的狀態(tài)，在發(fā)電機(jī)通常處于自動狀態(tài)時，EMCP控制面板之間的通訊由電池維持。當(dāng)外接電池充電器出現(xiàn)故障時，電池電量無法補(bǔ)充，電壓下降。這時，必須給電池充電。充電時間取決于電池的放電量和充電器的額定電流。在緊急情況下，通常更換電池。當(dāng)電池使用時間長，容量下降嚴(yán)重時，即使達(dá)到額定電壓也不能啟動。此時必須更換電池。

    2，啟動電機(jī)的正負(fù)極電纜連接薄弱，因為發(fā)電機(jī)運行時會產(chǎn)生振動，使連接松動，導(dǎo)致接觸不良。啟動電機(jī)故障的概率很小，但不能排除。判斷啟動電機(jī)的運行情況，在啟動發(fā)動機(jī)的瞬間用手觸摸啟動電機(jī)外殼。如果啟動電機(jī)靜止，外殼是冷的，則說明電機(jī)沒有運轉(zhuǎn)?；蛘邌与姍C(jī)嚴(yán)重發(fā)熱并有刺激性的燒焦味。此時，電機(jī)線圈已被燒毀。維修電機(jī)時間較長，建議直接更換。

    3，燃油系統(tǒng)中有空氣。這是一種比較常見的故障，通常是由于更換燃油濾芯時處理不當(dāng)（例如更換燃油濾芯后燃油濾芯沒有排氣）導(dǎo)致空氣進(jìn)入?？諝馀c燃料一起進(jìn)入管道后，管道中的燃料含量減少，壓力降低。噴嘴高壓噴油霧化不足，打開噴油器達(dá)到10297Kpa以上，發(fā)動機(jī)無法啟動。此時需要進(jìn)行排氣處理，且只有在供油泵的進(jìn)口壓力達(dá)到345Kpa以上時才進(jìn)行排氣處理。

新聞標(biāo)題：柴油發(fā)電機(jī)組不能起動的幾個原因
URL鏈接：http://chinadenli.net/hangye/weixiufdj/n60921.html

聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權(quán)請盡快告知，我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網(wǎng)站立場，如需處理請聯(lián)系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時需注明來源： 創(chuàng)新互聯(lián)