資陽集裝箱案例
由于集裝箱的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響，船舶非生產(chǎn)性停泊時(shí)間縮短，又由于裝卸效率高，裝卸時(shí)間縮短
資陽集裝箱減少貨損貨差，提高貨運(yùn)質(zhì)量
液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。
由于集裝箱的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響，船舶非生產(chǎn)性停泊時(shí)間縮短，又由于裝卸效率高，裝卸時(shí)間縮短
集裝箱主要是采用CORTEN耐侯鋼,MGSS不銹鐵,HGSS不銹鋼,AL鋁,聚氨酯du等這幾種zhi材料加工制作而成的。集裝dao箱應(yīng)具備的條件：1、能長期的反復(fù)使用，具有足夠的強(qiáng)度。2、途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動(dòng)箱內(nèi)貨物，就可以直接換裝。3、可以進(jìn)行快速裝卸，并可從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具。4、便于貨物的...
集裝箱在碼頭堆場上的位置標(biāo)號(hào),分為四部分,箱區(qū)、貝位、列、層。通長用箱位號(hào)表示每個(gè)集裝箱在船舶上的準(zhǔn)確位置，該箱位號(hào)由6位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。這6位數(shù)字反映了箱子在船舶上的本維空間坐標(biāo)。前2位表示集裝箱的排號(hào)（行號(hào)），中間2位表示集裝箱的列號(hào)，后2位表示集裝箱的層號(hào)。
集裝箱貨運(yùn)分為整箱和拼箱兩種，因此在交接方式上也有所不同，縱觀當(dāng)前國際上的同行做法，大致有以下四類： ?。?）整箱交，整箱接（FCL/FCL） 貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運(yùn)人，收貨人在目的地以同樣整箱接貨，換言之，承運(yùn)人以整箱為單位負(fù)責(zé)交接。貨物的裝箱和拆箱均由貨方負(fù)責(zé)。 ?。?）拼箱交、...
triton用作形容詞，基本意思是“簡單的，易懂的”，側(cè)重于事物不復(fù)雜，易于迅速解決或很快被頭腦接受。Scarcity也可作“樸素的，簡樸的”解，一般指生活過得簡樸。simple引申可指人“頭腦簡單的，易受騙的；遲鈍的”或事物“結(jié)構(gòu)單一的，非復(fù)合的”解。basic的基本意思是“基本的，基礎(chǔ)的”，常指現(xiàn)實(shí)中真正必要的以及得以...
集裝箱生成系數(shù)可以反映貨物及運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的變化。根據(jù)一般的貿(mào)易規(guī)律來看，集裝箱生成系數(shù)是穩(wěn)步提高的。如果從集裝箱生成系數(shù)=集裝箱運(yùn)輸量/外貿(mào)進(jìn)出口總額這個(gè)公式來看，若系數(shù)提高，則要么集裝箱運(yùn)輸量增加，要么外貿(mào)進(jìn)出口總額減少。在我國外貿(mào)快速增長的情況下，集裝箱生成系數(shù)仍然不斷提高，這說明我國集裝箱運(yùn)輸量的增...
集裝箱的重量標(biāo)識(shí)在正面右側(cè)箱門上。空箱的重量也被稱為箱皮重量，用英文TARE來表示，意思就是空箱的情況下，集裝箱的自重重量。集裝箱分為20尺柜，40尺柜，40尺高柜和45尺高柜：20尺柜：內(nèi)容積為5.85米X2.35米X2.38米，配貨毛重一般為17.5噸,自重2.3噸，體積為28-31立方米。40尺柜: 內(nèi)容積為11.85米X2.35米X2...
