綿陽(yáng) 集裝箱途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動(dòng)箱內(nèi)貨物,就可以直接換裝。
鋼制集裝箱,用鋼材造成,優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大,結(jié)構(gòu)牢,焊接性高,水密性好,價(jià)格低廉;缺點(diǎn)是重量大、防腐性差。
為避免貨物在運(yùn)輸途中受到損壞,必須有堅(jiān)固的包裝,而集裝箱具有堅(jiān)固、密封的特點(diǎn),其本身就是一種極好的包裝
集裝箱是全球貨運(yùn)主要的運(yùn)輸工具,中國(guó)是典型的大陸經(jīng)濟(jì)模式,鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈在目前乃至今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),仍將是我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹饕侄危F道部已明確鐵路貨運(yùn)的高級(jí)形式是采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,鐵路集裝箱運(yùn)輸將會(huì)得到跨越式發(fā)展,為此,鐵道部計(jì)劃三年內(nèi)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)密集區(qū)巨額投資建設(shè)18個(gè)百萬(wàn)TEU(集裝...
集裝箱房屋的尺寸規(guī)格參數(shù)主要有以下:(1)長(zhǎng)度:按K數(shù)延伸組合;寬度:2K(3.79m)、3K(5.61m)、4K(7.43m)、5K(9.25m);(2)高度:斜頂標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為單層3P(2.69m)、雙層6P(5.37m);【注意】長(zhǎng)和寬均以K為模數(shù)(即1K=1.82m),高度:以P為模數(shù),(1P=0.895m),層數(shù)一般為1-2層。(3)平頂標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為單...
隨著時(shí)間的發(fā)展我國(guó)的集裝箱運(yùn)輸已經(jīng)發(fā)展的非常的迅速,它的運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)具體有以下幾個(gè)方面一、集裝箱運(yùn)輸有著高效益的運(yùn)輸方式,它簡(jiǎn)化了包裝,省去了很多的麻煩事,而且減少了貨物的損失,提高了運(yùn)貨的速度與質(zhì)量,減少了許多不必要的費(fèi)用。二,它有著高效率的運(yùn)輸方式減少了中途的損耗,加快了物流的流通三,有著高協(xié)作的...
集裝箱國(guó)際安全公約就是CSC,通常是一個(gè)不銹鋼做的銘牌,鉚接在箱門(mén)上版,上面用權(quán)英文或者法文標(biāo)記了這個(gè)箱子的以下內(nèi)容: 1) 認(rèn)可國(guó)家及認(rèn)可號(hào)碼2) 生產(chǎn)日期3) 集裝箱號(hào)碼(工廠號(hào)碼或箱東號(hào)碼)4) 總重5) 允許堆碼重量(1.8g)6) 橫向剛性試驗(yàn)載荷7) 端壁強(qiáng)度試驗(yàn)載荷8) 側(cè)壁...
1.集裝箱建筑的特點(diǎn)集裝箱用于建筑設(shè)計(jì)的模塊化工具,本身具有低碳、低成本、建造時(shí)間短、可拆裝運(yùn)輸?shù)忍匦裕瑫r(shí)又受到空間、材料等客觀條件的限制,在進(jìn)行集裝箱建筑設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮集裝箱模塊工具的優(yōu)勢(shì)和不足,最大限度的發(fā)揮其結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)。首先,集裝箱建筑單元運(yùn)輸方便可整體遷移,集裝箱組合建筑組裝拆卸方便,尤其適...
20DC是指20英尺的雜貨集裝箱。DC是雜貨集裝箱(Dry Container)的簡(jiǎn)寫(xiě),20是集裝箱的外尺寸。是一種通用集裝箱,適用范圍很大,除需制冷、保溫的貨物與少數(shù)特殊貨物(如液體、牲畜、植物等)外,只要在尺寸和重量方面適合用集裝箱裝運(yùn)的貨物(適箱貨),均可用雜貨集裝箱裝運(yùn)。一、國(guó)際上通常使用的干貨柜(DRYCO...