夏季全自上料攪拌車如何進(jìn)行降溫？
| 經(jīng)過(guò)編薄弱的理科知識(shí)分析，此種方法降溫，是為了將車外涼爽的空氣換入車內(nèi)，而編測(cè)試的期間，車一直暴漏于陽(yáng)光的暴曬中，車體被持續(xù)加溫，空氣替換的效果并不明顯，車內(nèi)溫度在開(kāi)關(guān)車門之后，并沒(méi)有下降反而上升。而隨后拍攝過(guò)程中，一直在開(kāi)啟車門狀態(tài)，此時(shí)車內(nèi)外的空氣在持續(xù)流通交換中，所以經(jīng)過(guò)兩分鐘左右的空氣交換，車內(nèi)的空氣已經(jīng)完成了部分替換，所以車內(nèi)溫度才會(huì)隨之下降。? |
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| 體感：在經(jīng)歷過(guò)六次開(kāi)關(guān)車門之后，車內(nèi)溫度雖然沒(méi)有下降，但是已經(jīng)將車內(nèi)的空氣進(jìn)行了替換，所以體感很熱，但不悶。隨后在車內(nèi)溫度降為39.3度之后，再次進(jìn)入車內(nèi)，明顯感覺(jué)氣溫下降。? |
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