流水潺潺，海浪澎湃，飛機(jī)轟鳴，汽車鳴笛，琴聲悠悠，聲音是由物體的振動而產(chǎn)生的，振動停止，聲音也停止。柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時，通常會生95-11(a)的噪聲，那么產(chǎn)生的柴油發(fā)電機(jī)的噪聲原因有哪些呢？

柴油發(fā)動機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式，它可分為空氣動力噪聲、表面幅射噪聲和電噪聲。按照高生的原因，柴油發(fā)電機(jī)組表面幅射噪聲又可分為燃噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機(jī)組噪聲的主要噪聲源
1.空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程，即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機(jī)組噪聲。直接向大氣幅射的空氣動力噪聲，包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。
2.電噪聲是由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的柴油發(fā)動組噪聲
3.燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分，通常將由于柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)燃繞形成的壓力波動通過証活塞、連軒、曲軸、機(jī)體向外輻射的柴油發(fā)動機(jī)組噪聲稱為燃燒喂聲。格活塞的擊和動件的機(jī)械擊動而產(chǎn)生的柴油發(fā)動機(jī)組噪聲稱機(jī)械噪聲。一般直噴式柴油機(jī)燃繞聲要高于機(jī)械聲，而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時燃燒噪聲都高于機(jī)械噪聲。
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本文標(biāo)題：柴油發(fā)電機(jī)的噪聲形成的原因
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