沃爾沃柴油發(fā)電機的使用過程中可能大家會聽見異響，那么大家是否了解沃爾沃柴油發(fā)電機異響的原因有哪些嗎?下面詳細為大家介紹：

1、氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆金屬敲擊聲

噴油泵靜態(tài)供油正時過早，調(diào)整噴油泵靜態(tài)供油提前角

2、氣缸內(nèi)發(fā)出低沉不清晰的敲擊聲

噴油泵靜態(tài)供油正時過遲，調(diào)整噴油泵靜態(tài)供油提前角

3、運轉(zhuǎn)時有輕微而尖銳的響聲，在怠速運轉(zhuǎn)時尤其清晰

活塞銷與連桿小頭襯套孔配合過大，檢查連桿襯套內(nèi)孔是否磨損，如有，更換連桿

4、運轉(zhuǎn)時在氣缸體外壁聽到撞擊聲，隨柴油機溫度升高而減小

活塞與氣缸套間隙過大，更換活塞或視磨損情況更換氣缸套

5、運轉(zhuǎn)時，曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲

當柴油機從1000 r/min突然降低轉(zhuǎn)速時聽到沉重而有力的撞擊聲

連桿軸瓦磨損使配合間隙過大，拆檢軸瓦，必要時更換軸瓦

6、柴油機怠轉(zhuǎn)時，聽到曲軸前后竄動的碰撞聲

曲軸推力軸承磨損，軸向間隙過大，導致曲軸前后竄動

檢查軸向間隙和推力軸承的磨損程度，必要時更換推力軸承

7、氣缸蓋處發(fā)出有節(jié)奏的輕微敲擊聲

氣門彈簧折斷，或挺桿彎曲，或推桿套筒磨損或氣門損壞，更換已損壞的零件，并調(diào)整氣門間隙

8、柴油機運轉(zhuǎn)中氣缸蓋處發(fā)出沉重而均勻、有節(jié)奏的敲擊聲，用手指輕輕捏住氣缸蓋罩殼的螺帽有碰撞感覺