不管是
成都柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙冒黑煙,這都預(yù)示著機(jī)組出現(xiàn)了什么故障。那么柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象,這是怎么回事呢?柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后,排氣管持續(xù)冒藍(lán)煙的故障是由于潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室蒸發(fā)后未能燃燒所致。造成潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室的原因:
1、油底殼內(nèi)部的潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)稀
柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,若油底殼內(nèi)部潤(rùn)滑油量過(guò)多或過(guò)稀,會(huì)在曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將較多的潤(rùn)滑油飛濺到氣缸壁上,由活塞、活塞環(huán)帶人燃燒室內(nèi),導(dǎo)致排氣冒藍(lán)煙。
2、油浴式空氣濾清器油盤內(nèi)部潤(rùn)滑油量過(guò)多或?yàn)V芯堵塞60以上使用油浴式空氣濾清器的柴油發(fā)電機(jī)組,若濾清器油盤內(nèi)部潤(rùn)滑油量過(guò)多或?yàn)V芯堵塞,也會(huì)使油盤內(nèi)的潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室,造成排氣管冒藍(lán)煙現(xiàn)象。
3、柴油機(jī)處于初始運(yùn)行階段
新購(gòu)買的或剛經(jīng)過(guò)大修的柴油發(fā)電機(jī)組,在初始運(yùn)行階段,有輕度的冒藍(lán)煙是正?,F(xiàn)象。因?yàn)樾卵b配的活塞環(huán)、活塞和氣缸套的表面比較粗糙,它需要有一個(gè)磨合的過(guò)程才能達(dá)到良好的配合間隙。隨著柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)間的增加,這種冒藍(lán)煙的現(xiàn)象會(huì)逐漸減弱。若有重度藍(lán)煙冒出,則視為不正?,F(xiàn)象。
4、柴油發(fā)電機(jī)組使用年限長(zhǎng)且保養(yǎng)不良
當(dāng)活塞、活塞環(huán)和氣缸套之間的磨損間隙過(guò)大及氣門桿與氣門導(dǎo)管之間的磨損間隙變大、活塞環(huán)折斷或卡死等,都會(huì)使?jié)櫥瓦M(jìn)入燃燒室,造成排氣管冒藍(lán)煙現(xiàn)象。
以上就是給用戶介紹的成都柴油發(fā)電機(jī)組冒藍(lán)煙的原因,希望以上的介紹能給用戶帶來(lái)參考。
新聞標(biāo)題:成都柴油發(fā)電機(jī)組冒藍(lán)煙故障原因有哪些?
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