木托盤(pallet)是為了便于貨物裝卸、運輸、保管 和配送等而使用的由可以承載若干數(shù)量物品的負荷面 和叉車插口構(gòu)成的裝卸用墊板,被物流世界譽為“活 動的地面”、“移動的貨臺”。它起源于在20世紀30年 代太平洋戰(zhàn)爭,美國軍隊首次使用托盤來改善貨物搬運效率,保證后勤物資供應(yīng)。其后,托盤在世界各國得到了廣泛應(yīng)用,被認為是20世紀物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān) 鍵性創(chuàng)新之一。目前在美國有80%的商品貿(mào)易由托盤 運載,在歐洲每年有2·8億個托盤在企業(yè)間循環(huán)[1]。
托盤是物流產(chǎn)業(yè)最為基本的集裝單元,在商品流 通中具有廣泛的應(yīng)用價值。托盤共用系統(tǒng)(PalletEx- changeSystem)是指負責(zé)托盤租賃、回收、維護與更新 的服務(wù)系統(tǒng)。它是在政府的規(guī)范和引導(dǎo)下,由托盤生 產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)牽頭、或由物流產(chǎn)業(yè)各相關(guān)利益主 體共同參與組建的、或由政府引導(dǎo)民間資本投資的, 在國內(nèi)各主要港口、碼頭、機場、公鐵路貨運站、大 中型的批零中心和主要交通要道口,建立負責(zé)木托盤回 收、租賃、維護和更新的服務(wù)站點,加速托盤在生產(chǎn) 企業(yè)、物流企業(yè)和銷售企業(yè)之間循環(huán),促進托盤聯(lián)運 和機械化作業(yè),提高物流效率,縮短供貨時間,大大 降低物流成本的社會服務(wù)網(wǎng)絡(luò),見圖1。目前,國內(nèi)較 少有學(xué)者專門從事托盤共用系統(tǒng)建立與發(fā)展方面的研 究。除了中國物流與采購聯(lián)合會副會長吳清一教授在 《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志2003年第6期和2004年第1 期上撰文“論中國托盤共用系統(tǒng)的建立”和“再論我 國托盤共用系統(tǒng)的建立”,以及孟國強、孫珂在《中國 物流與采購》雜志2004年第23期上發(fā)表“我國托盤 應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展建議”,呼吁我國建立托盤共用系統(tǒng)以 外,很少有托盤共用系統(tǒng)方面的研究成果與讀者見面。
分享題目:木托盤共用系統(tǒng)的國內(nèi)外現(xiàn)狀
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