各國(guó)的木托盤(pán)規(guī)格制定時(shí)都考慮到以下因素，即與橋梁、隧道、運(yùn)輸?shù)缆放c貨車(chē)站臺(tái)設(shè)施相適應(yīng)，以及與貨車(chē)、卡車(chē)等車(chē)輛寬度相配合，再由托盤(pán)規(guī)格而決定倉(cāng)庫(kù)支柱的間距、貨架等尺寸，所以改變托盤(pán)規(guī)格，涉及一系列的復(fù)雜問(wèn)題。國(guó)際間托盤(pán)規(guī)格的統(tǒng)一雖然很理想，但是由于難度較大，因此幾乎是不可能的

北美與亞洲北部地區(qū)的貿(mào)易發(fā)展迅猛，尤其是中國(guó)在國(guó)際貿(mào)易中扮演著重要的角色。這一地區(qū)使用的木托盤(pán)尺寸為1100X1100mm與我使用的48X40英寸托盤(pán)完全不同。

弗吉尼亞技術(shù)公司剛剛與韓國(guó)運(yùn)輸研究院合資完成了一項(xiàng)研究。并決定以最謹(jǐn)慎的態(tài)度選用北美與亞洲北部地區(qū)之間運(yùn)輸使用的托盤(pán)。貿(mào)易過(guò)程中．對(duì)進(jìn)出口商而言最經(jīng)濟(jì)的方式是出口商利用收貨方的標(biāo)準(zhǔn)尺寸托盤(pán)發(fā)運(yùn)。遵循這一原則．亞洲北部地區(qū)的出口商應(yīng)該用48X40英寸的托盤(pán)向我發(fā)運(yùn)．而我則應(yīng)該用1100X1100mm托盤(pán)向他發(fā)運(yùn)。這樣．工作效率就提高了因?yàn)椋肇浄降倪\(yùn)輸設(shè)備正好適合于該進(jìn)貨的托盤(pán)尺寸．而且該木托盤(pán)也符合所運(yùn)輸?shù)募b箱要求?？傊还苁?8X40英寸還是1100X1100mm都能有效地適應(yīng)同一種集裝箱．比較而言1100X1100mm托盤(pán)裝運(yùn)效率略微高一些。

當(dāng)前文章：怎樣克服國(guó)際貿(mào)易中的木托盤(pán)尺寸不一致的問(wèn)題
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