之前我們說到洪水期該如何維護(hù)橋梁安全，其實(shí)不管是在洪水前、中、后期橋梁的安全質(zhì)量都格外重要。城市橋梁由于各種因素會(huì)產(chǎn)生損害，城市橋梁加固是整個(gè)公路養(yǎng)護(hù)的重要組成部分，對(duì)城市橋梁進(jìn)行定期規(guī)范的檢查和加固，應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并予以解決，今天小編為大家簡(jiǎn)單介紹一下橋梁出現(xiàn)了哪些問題需要加固？

國標(biāo)上規(guī)定大型橋梁的設(shè)計(jì)使用年限為100至120年，我們?cè)谠O(shè)計(jì)階段就應(yīng)該從橋梁設(shè)計(jì)理念和結(jié)構(gòu)構(gòu)造充分考慮橋梁的耐久性做好這方面的設(shè)計(jì)，當(dāng)然施工質(zhì)量要保證達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。當(dāng)橋梁投入使用之后，橋梁管理方要好橋梁的日常維修養(yǎng)護(hù)和檢查維修工作，起到日常監(jiān)督防范作用。

(1)及時(shí)檢查橋面構(gòu)造。橋面結(jié)構(gòu)檢查有很多個(gè)具體項(xiàng)目，包括：橋面鋪裝狀態(tài)檢查，檢查角膜是否存在裂縫、坑槽、車轍痕跡、擁包等現(xiàn)象，橋面伸縮縫裝置檢查，車輛荷載量檢查，橋面排水檢查，橋面配件設(shè)施檢查，橋面路標(biāo)交通警示牌檢查。

(2)橋梁構(gòu)件檢查加固。橋梁的各個(gè)構(gòu)件由于受力狀況、客觀外在環(huán)境和施工質(zhì)量等因素影響會(huì)出現(xiàn)不同程度的損傷，要嚴(yán)格根據(jù)評(píng)估模型的評(píng)估數(shù)據(jù)仔細(xì)進(jìn)行檢查。并且還要根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)和養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合實(shí)地環(huán)境制定科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)加固措施。

(1)裂縫問題：許多橋梁的表面有著嚴(yán)重的裂縫。裂縫是由于溫度，收縮，預(yù)應(yīng)力，混凝土配合比例中摻的水泥過屬多，等原因，產(chǎn)生非結(jié)構(gòu)性裂縫。如果裂縫問題沒有解決，原來的細(xì)裂縫將逐步擴(kuò)大，最后變成深又長(zhǎng)的嚴(yán)重的裂縫。

(2)橋梁傾斜：經(jīng)過多年的使用有些橋梁前面會(huì)出現(xiàn)傾斜問題。

(3)鋼筋外露：橋梁和其他類型的建筑一樣，主要由混凝土和鋼材建造。 如果你仔細(xì)觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)橋梁內(nèi)部的許多鋼筋會(huì)暴露出來，一些鋼筋會(huì)生銹。橋梁鋼筋問題嚴(yán)重，鋼筋是橋梁的重要支撐材料，如果橋梁出現(xiàn)較多問題，會(huì)直接影響橋梁的正常使用。

(4)橋欄損傷：許多橋梁將修建成護(hù)欄，但一些具有較小流量的橋梁，其護(hù)欄經(jīng)常受到損壞，因?yàn)闆]有一次反饋，所以即使這些橋梁護(hù)欄長(zhǎng)期存在問題，但要得到有效的修復(fù)還較晚，橋梁護(hù)欄問題的橋梁也應(yīng)及時(shí)得到加強(qiáng)。

現(xiàn)階段我國常用的橋梁加固方式有：結(jié)構(gòu)性的加固方式、非結(jié)構(gòu)性的加固方式以及使用碳纖維進(jìn)行加固的方式。不同的橋梁?jiǎn)栴}，應(yīng)采用不同的加固方法，合理有效的去進(jìn)去橋梁加固，能使其安全質(zhì)量效果更為顯著。下期小編將為大家介紹碳纖維加固法，記得點(diǎn)擊關(guān)注哦!

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