橋梁彈性縫規(guī)劃不周：規(guī)劃時(shí)梁端部未能慎重考慮，在重復(fù)荷載效果下，梁端破損引起彈性設(shè)備失靈。別的，有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng)，選用了過大的彈性距離，導(dǎo)致彈性設(shè)備破損。

彈性縫設(shè)備自身存在問題：彈性設(shè)備自身結(jié)構(gòu)剛度缺乏錨固的構(gòu)件強(qiáng)度缺乏，在營運(yùn)過程中發(fā)生不同程度的損壞。彈性設(shè)備的后澆壓填資料挑選不妥：對(duì)彈性設(shè)備的后澆壓填資料沒有認(rèn)真對(duì)待、精心挑選，致使彈性設(shè)備營運(yùn)質(zhì)量下降，發(fā)生不同程度的病害。

橋梁彈性縫、接連縫設(shè)置不行完善：為了削減彈性縫，很多選用接連梁或接連橋面，橋面接連就需設(shè)置接連縫，接連縫的設(shè)置不行完善，致使接連縫破損，而發(fā)生橋面跳車，橋面接連縫處，變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不行標(biāo)準(zhǔn)，不行一致，這也不同程度地影響著接連縫的正常作業(yè)。

施工不科學(xué)合理：施工過程中，梁端彈性縫距離沒有按規(guī)劃要求完結(jié)，人為地放大和縮小，定位角鋼方位不正確，致使彈性設(shè)備不能正常作業(yè)。這樣會(huì)出現(xiàn)下列狀況：因?yàn)榭p距太小，橡膠彈性縫因超限揉捏凸起而發(fā)生跳車。

因?yàn)榭p距過大，荷載效果下的剪切力以及車輛行進(jìn)的慣性，會(huì)將松動(dòng)的彈性縫橡膠帶出定位角鋼，發(fā)生了另一類型的跳車。施工時(shí)彈性設(shè)備的錨固鋼筋焊接的不行結(jié)實(shí)，或發(fā)生遺失預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象，給彈性縫自身形成危險(xiǎn)；施工時(shí)彈性設(shè)備裝置的欠好，橋面鋪裝后彈性縫澆筑的欠好，使用過程中，在重復(fù)荷載效果下致使彈性縫損壞。

分享題目：導(dǎo)致橋梁伸縮縫破損的原因
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