隨之橋梁使用時(shí)間的原因，有些橋梁就出現(xiàn)了損害，這時(shí)候就需要進(jìn)行維修，橋梁頂升就是其中之一，施工工藝鑿除現(xiàn)狀橋面的橋面鋪裝、現(xiàn)澆層及防撞護(hù)欄，吊銷(xiāo)原橋伸縮縫。工程師的經(jīng)驗(yàn)之談。

頂升預(yù)備：橋梁同步頂升難點(diǎn)較多，技能要求較高，施工前做好頂升設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)、調(diào)試作業(yè)，預(yù)備好相關(guān)的資料。頂升抱柱梁施工抱梁地址墩柱鑿毛、植筋、鋼筋綁扎，澆注抱梁及系梁。

抱梁應(yīng)可以滿意安排千斤頂頂升及暫時(shí)支座的需求，橫橋向及縱橋向均以橋墩中心對(duì)稱安排。千斤頂體系及暫時(shí)支座設(shè)備的布設(shè)。梁體各個(gè)操控部位設(shè)置固定符號(hào)，以實(shí)時(shí)供認(rèn)梁體的空間方位。設(shè)備橫向、縱向限位設(shè)備；清除橋面伸縮縫及其它聯(lián)絡(luò)。

預(yù)頂正式頂升前有必要進(jìn)行預(yù)頂，確保抱梁、千斤頂?shù)仍O(shè)備在安穩(wěn)狀態(tài)下作業(yè)。對(duì)抱梁、支座傳力體系查看合格后，即可正式進(jìn)行頂升。預(yù)頂加力須分級(jí)緩慢加力，預(yù)頂須消除抱梁、千斤頂?shù)仍O(shè)備變形。分步頂升為一個(gè)步長(zhǎng)，維護(hù)頂與主頂須堅(jiān)持同步上升。每步長(zhǎng)頂升~厚鋼板作為暫時(shí)支撐。悉數(shù)頂升體系須進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

橋梁同步頂升施工工藝頂升結(jié)束后，撤下維護(hù)頂，在維護(hù)頂方位設(shè)置暫時(shí)支座柱切開(kāi)：選用新式無(wú)顫抖直線切開(kāi)設(shè)備對(duì)立柱進(jìn)行切開(kāi)。這種切開(kāi)設(shè)備具有體積輕盈、切開(kāi)能力強(qiáng)的特征。切開(kāi)選用水冷卻，無(wú)粉塵噪音污染，堵截平順。

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