波形護(hù)欄與纜索護(hù)欄全是高速公路的道路交通安全防滑設(shè)備，在作用與安全防護(hù)層面二者個功效基本上相近，但她們又擁有分別的缺陷與優(yōu)勢。高速公路上沒有單一的防護(hù)用品，必須二者相結(jié)合才可以更強(qiáng)的維護(hù)高速公路的通暢與安全性。下面使我們掌握髙速波形護(hù)欄與纜索護(hù)欄的優(yōu)缺點有哪些：

　　1. 防護(hù)效果：纜索護(hù)欄與波形護(hù)欄的防撞等級都有著自己的防護(hù)級別：A級、B級、S級，但是纜索護(hù)欄的防護(hù)效果要明顯好于波形護(hù)欄，纜索護(hù)欄纜索由幾條鋼絲繩組成，鋼絲繩的防撞與自我恢復(fù)能力是非常強(qiáng)的。波形護(hù)欄是由波形鋼板組成，能夠很好的吸附汽車的撞擊力，但是自我恢復(fù)能力較差，撞擊后的波形護(hù)欄需要更換。

　　2. 抗腐蝕力：纜索護(hù)欄與波形護(hù)欄的防腐方式有很多種，但基本都是經(jīng)過熱鍍鋅處理后的，熱鍍鋅產(chǎn)品的抗腐蝕效果是非常卓越的，在戶外條件下可以正常使用幾十年。因此兩種公路防護(hù)產(chǎn)品的抗腐蝕效果都是非常好的。

　　3. 立柱牢固性：波形護(hù)欄立柱規(guī)格有很多種，根據(jù)工程需求選擇。而纜索護(hù)欄的立柱規(guī)格范圍較小，但是立柱的直徑與管壁厚度要明顯好于波形護(hù)欄立柱。因此牢固程度要明顯好于波形護(hù)欄立柱。

　　4. 日常維護(hù)：纜索護(hù)欄的維護(hù)量較小，一般不會發(fā)生大程度的變形，所以更換的次數(shù)較少;波形護(hù)欄的維護(hù)量較高，一旦發(fā)生車輛撞擊事故，波形護(hù)欄一般都需要更換，因為其需要自身的變形來減緩沖擊力。所以波形護(hù)欄的維護(hù)工作要明顯多于纜索護(hù)欄。

　　5. 成本價格：通過上面的幾點介紹大家不難發(fā)現(xiàn)纜索護(hù)欄的優(yōu)勢比較明顯，但是纜索護(hù)欄的價格要高于波形護(hù)欄，因為波形護(hù)欄的成本較低，所以高速公路上安裝波形護(hù)欄的地方要更多一些。但對于一些比較危險的地段安裝纜索護(hù)欄是非常重要的，比如沿海公路、側(cè)面懸崖公路、山區(qū)路段等。

　　經(jīng)過比較相信大家已經(jīng)了解高速波形護(hù)欄與纜索護(hù)欄的優(yōu)缺點，他們需要相互的合作才能更加有效的保護(hù)公路的安全。

纜索護(hù)欄與波形護(hù)欄的防腐方式_四川邊坡防護(hù)網(wǎng) 

網(wǎng)頁名稱：纜索護(hù)欄與波形護(hù)欄的防腐方式_四川邊坡防護(hù)網(wǎng)
瀏覽地址：http://chinadenli.net/hangye/bpfhw/n94460.html

聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權(quán)請盡快告知，我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網(wǎng)站立場，如需處理請聯(lián)系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時需注明來源： 創(chuàng)新互聯(lián)