被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)案例
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)座基坑和錨桿基坑挖至設(shè)計(jì)的寬度、深度時(shí)，下面仍然是松土。
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵），固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)用途：一般應(yīng)用于公路兩側(cè)的坡面、建筑物旁緩沖地帶的崇山峻嶺，將墜落的巨石、碎石、泥石流攔截在可控范圍內(nèi)，讓建筑物和公路免受自然災(zāi)害的破壞。
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)座基坑和錨桿基坑挖至設(shè)計(jì)的寬度、深度時(shí)，下面仍然是松土。
系統(tǒng)規(guī)劃難以取上限值（8%），當(dāng)同一等高線沿著一條直線排列時(shí)，系統(tǒng)的規(guī)劃根本能夠降低（3%），在此根底上，設(shè)計(jì)了柱間距，縮短或擴(kuò)展20%的范圍草長到10cm以上取決于自然降水，但連續(xù)高溫、干旱時(shí)間超越5天的，應(yīng)布置澆水，及早留意清算雜草后來，草的生長應(yīng)該在春天開端和冬天之前施肥基坑開挖（封面不厚，當(dāng)基巖的深度發(fā)...
路基被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是路基防護(hù)工程被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的簡稱，是路基邊坡支護(hù)常用的技能方法，被動(dòng)防護(hù)體系選用的是SNS被動(dòng)網(wǎng)體系，柔性結(jié)構(gòu)，防護(hù)才能強(qiáng)、裝置簡潔、施工速度快，是現(xiàn)在較為先進(jìn)的防護(hù)方式。
路基被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)多選用RX-075型和RXI-075型兩種，兩者的差異首要在與首要防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)的不同。RX-075型選用的是鋼絲繩網(wǎng)而RXI-075型則選用的是環(huán)形網(wǎng)。鋼絲繩網(wǎng)是由直徑8mm的鋼絲繩編織成網(wǎng)格150mm的大網(wǎng)。
環(huán)形網(wǎng)是由單根3mm的高強(qiáng)度熱鍍鋅鋼絲環(huán)繞7圈盤結(jié)成直徑300mm的單個(gè)圓環(huán)，再由單個(gè)圓環(huán)彼此勾連組成大網(wǎng)然后完成超強(qiáng)的防護(hù)才能。路基被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)體系還有高強(qiáng)度鐵絲格柵網(wǎng)、錨桿、工字鋼柱、上下拉錨繩、減壓環(huán)、底座及上下支撐繩等部件。
設(shè)置于斜坡上必定方位，用于阻攔斜坡上的滾落物以防止其損壞擬維護(hù)的目標(biāo)，因而也稱為攔石網(wǎng)。體系由鋼柱和鋼繩網(wǎng)聯(lián)合組合構(gòu)成一個(gè)全體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域構(gòu)成坡面防護(hù)。當(dāng)防護(hù)網(wǎng)接受巨大沖量的時(shí)分，因?yàn)檠娱L了效果時(shí)刻，增大網(wǎng)點(diǎn)受力面積；一起，在部分受力時(shí)又全體承載，防止了部分會(huì)集受力而發(fā)作損壞。
施工過程中如何對(duì)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)的零件停止檢測(cè)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)鋼繩網(wǎng)與格柵網(wǎng)：正常狀況下是不存在功用性機(jī)械損傷的，而對(duì)維護(hù)系統(tǒng)而言，不同大小的落石可能惹起不同水平的損傷或毀壞，若普通格柵網(wǎng)發(fā)作破損則應(yīng)對(duì)破損區(qū)域予以修補(bǔ)或重新鋪掛新的格柵網(wǎng)。
