高速公路護欄網護欄是為了對高速公路、汽車專用一級公路進行隔離封閉的人工構造物的統(tǒng)稱。目的在防止無關人員及牲畜進入、穿越高速公路、汽車專用一級公路，防止非法侵占公路用地的情況發(fā)生。隔離設施有多種構造，其主要構件由立柱、斜撐、隔離網、連接件和基礎等組成。

高速公路護欄網護欄在上網安裝時，可按以下兩種方法安裝：整網連續(xù)鋪設和組合式施工安裝。

整張隔離網在其連續(xù)鋪設工作完成后，需用專用張緊設備將其繃緊。網與立柱的傳統(tǒng)連接方式為掛鉤。這種連接方法的主要優(yōu)點是：上網、下網工藝簡單，加工精度要求不高，成本低。

組合式上網安裝，是指隔離網在工廠按尺寸剪裁好，并鑲嵌在外框中，可分散運輸，零散安裝。該種安裝工藝的優(yōu)點為：(1)造型美觀，形式多樣；(2)隔離設施整體性結構強度高；(3)可散裝運輸，靈活裝配。當然無論是從加工、運輸，還是施工安裝，其總的工程造價相對于傳統(tǒng)結構的工程造價都將大幅度上升。所以結構式樣選擇應在充分考慮工程造價，結合本地區(qū)道路環(huán)境條件，依據(jù)設計要求正確選擇，以求所選用隔離設施的性能價格比達到最優(yōu)。

網片鑲框的加工方法是根據(jù)不同的絲網結構決定的，一般多采用焊、壓、掛等不同的工藝加工。由于網框結構的隔離網上裝施工是一種裝配式施工安裝，上裝后的網框無需專用設備對其網格進行繃緊校正等二次施工，所以要求網框無論是工廠加工，還是施工現(xiàn)場加工，一體化后的網框網片與框架的連接必須十分牢固，并且要絕對保證網格繃緊、平整。只有按照設計圖紙要求正確加工，保證加工精度和質量，這樣才能確保施工時的順利安裝，以及完工后的施工質量。

高速公路護欄網護欄的安裝方式_四川邊坡防護網 

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