公路波形護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(grade)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。防撞護(hù)欄按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(Danger)的路段使用(use)，A級用于專用公路。那么護(hù)欄的材料品質(zhì)和設(shè)置有什么要求嗎?
　　`波形護(hù)欄均采用 4mm厚公路防撞護(hù)欄板，立柱采用Φ140×4.5圓鋼管(steel pipe)立柱和□130×130×6方鋼管立柱(SB 級)。
　　`地下管線、通信人孔和手孔兩側(cè)上方填土高度小于 1.3m的路段采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)方式方法安裝立柱，其立柱基礎(chǔ) 1.5m范圍(fàn wéi)內(nèi)的填土密實度應(yīng)滿足路基一般要求，土方路段護(hù)欄采用打入式立柱，石質(zhì)路段以及沒有辦法打入立柱的路段，采用鉆孔施工(construction)法
　　`公路防撞護(hù)欄板與立柱連接，采用六角形防阻塊連接，SB級采用300×200×290×4.5 防阻塊連接。
　　`公路防撞護(hù)欄板、立柱、端頭及連接螺栓(組成:頭部和螺桿組成)所用普通碳(C)素結(jié)構(gòu)(鋼(Q235)，其技術(shù)(technology)條件應(yīng)符合《碳素鋼（Carbon steel）技術(shù)條件》(GB700—88)的規(guī)定(guī dìng)邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家有主動防護(hù)與被動防護(hù)，主動防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動（圍護(hù)作用）。
　　`株洲波形護(hù)欄防盜可采用設(shè)計(design)中的防盜螺栓(組成:頭部和螺桿組成)連接。
　　`拼接公路防撞護(hù)欄板的螺栓(組成:頭部和螺桿組成)應(yīng)采用高強(qiáng)螺栓，材料(Material)采用 45 號鋼，其技術(shù)(technology)條件(tiáo jiàn)應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)(用扭剪型高強(qiáng)度（strength)螺栓連接副》(GB3632～36331995)的規(guī)定(guī dìng)。
　　以上就是設(shè)置公路波形護(hù)欄的相關(guān)(related)設(shè)置要求，對于道路(dào lù)護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)來說還有非常多的細(xì)節(jié)(detail)要求，例如材質(zhì)還有安裝(installation)等等。

道路護(hù)欄設(shè)置的基本要求_四川邊坡防護(hù)網(wǎng) 

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