邊坡防護(hù)網(wǎng)的施工好些是臨近公路鐵路工程，對(duì)施工的人員和設(shè)備進(jìn)行防護(hù)，在運(yùn)行中的公路鐵路防止落石形成事故，邊坡防護(hù)網(wǎng)安裝工程有些在道路兩側(cè)、在施工中要進(jìn)行臨時(shí)的封閉和警示隔離，今天邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家主要就邊坡防護(hù)網(wǎng)安裝施工前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行說(shuō)明。
邊坡開(kāi)挖場(chǎng)地清理：
1、邊坡防護(hù)網(wǎng)開(kāi)工前首先對(duì)道路用地范圍內(nèi)的所有植被、垃圾、有機(jī)雜物等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和原地面范圍內(nèi)的草皮和表土進(jìn)行砍伐和清除外運(yùn)，符合設(shè)計(jì)圖紙和監(jiān)理工程師的要求，邊坡防護(hù)網(wǎng)施工方要與甲方進(jìn)行必要的溝通。
2、根據(jù)環(huán)保要求，邊坡防護(hù)網(wǎng)施工要求所有清除的雜物均應(yīng)放在道路用地范圍以外或外運(yùn)廢棄，以堆放穩(wěn)定、不干擾交通和污染環(huán)境、整齊美觀為原則。
邊坡防護(hù)網(wǎng)挖土方施工，人工的開(kāi)挖和削坡直接影響邊坡防護(hù)網(wǎng)的安裝難度，也對(duì)邊坡防護(hù)網(wǎng)的安裝質(zhì)量和效果有明顯的正面影響：
1、邊坡防護(hù)網(wǎng)施工前仔細(xì)調(diào)查自然狀態(tài)下的山體穩(wěn)定情況，分析施工期間邊坡穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固處理。開(kāi)挖采取自上而下分層開(kāi)挖，不得亂挖或超挖。若發(fā)現(xiàn)土層地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)與監(jiān)理工程師和業(yè)主聯(lián)系，盡快做出處理方案，以便后續(xù)工序的施工。
2、提前做出截、排水設(shè)施，土方工程施工期間的臨時(shí)排水與設(shè)施盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。施工前切實(shí)做好地表排水工程，明槽兩側(cè)截水溝率先開(kāi)工，以便截住坡面水，保證挖方邊坡的穩(wěn)定。
3、邊坡防護(hù)網(wǎng)的測(cè)量和防線煙精確，加強(qiáng)測(cè)量控制，根據(jù)開(kāi)挖地段的中線，標(biāo)高和橫斷面，精確定出開(kāi)挖邊線。并將測(cè)量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)
4、挖方標(biāo)高應(yīng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)高開(kāi)挖，避免超挖。當(dāng)開(kāi)挖接近面標(biāo)高時(shí)，核對(duì)土質(zhì)狀況，土質(zhì)要調(diào)查核對(duì)基床范圍內(nèi)土質(zhì)是否滿足技術(shù)要求，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充勘探，檢驗(yàn)基床范圍地基允許承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。
5、開(kāi)挖逐層施工，對(duì)于較長(zhǎng)的采用縱挖法施工，短而深的采用橫挖法施工。結(jié)合本工程實(shí)際情況，采用縱挖法為主。本工程開(kāi)挖以機(jī)械施工為主，靠近基床底層表面及邊坡部分輔以人工開(kāi)挖。



6、開(kāi)挖棄方在指定的棄土場(chǎng)進(jìn)行棄置，若棄土場(chǎng)不能滿足棄方要求時(shí)，應(yīng)盡早重新選擇棄土位置。

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