波浪護(hù)欄和纜索護(hù)欄是高速公路的交通安全和防撞設(shè)施。它們?cè)诠δ芎捅Ｗo(hù)上有相似的功能，但也有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。公路上沒(méi)有單一的防護(hù)設(shè)備，因此需要兩者的結(jié)合，才能更好地保護(hù)公路的暢通和安全。

　　一、防護(hù)效果：電纜護(hù)欄與波浪護(hù)欄的防撞等級(jí)有其各自的防護(hù)等級(jí)：A、B、S級(jí)，但電纜護(hù)欄的防護(hù)效果明顯優(yōu)于波浪護(hù)欄。纜索護(hù)欄纜索由多根鋼絲組成，鋼絲繩的抗碰撞和自恢復(fù)能力很強(qiáng)。波形護(hù)欄由波形鋼板組成，能很好地吸收汽車(chē)的沖擊力，但其自恢復(fù)能力較差，因此需要更換沖擊后的波形護(hù)欄。

　　二、耐腐蝕性：防止電纜護(hù)欄和波形護(hù)欄腐蝕的方法很多，但基本上都是熱鍍鋅處理。熱鍍鋅產(chǎn)品的防腐效果非常好，可在室外正常使用幾十年。因此，兩種公路防護(hù)產(chǎn)品的防腐效果非常好。

　　三、立柱牢固度：波形護(hù)欄立柱規(guī)格多，根據(jù)工程需要選用。纜索護(hù)欄立柱的規(guī)格范圍較小，但立柱的直徑和厚度明顯優(yōu)于波浪護(hù)欄。因此，其堅(jiān)固性明顯優(yōu)于波形護(hù)欄柱。

　　四、日常維護(hù)：纜索護(hù)欄的維護(hù)量小，不會(huì)發(fā)生大范圍的變形，因此更換頻率小;波浪護(hù)欄的維護(hù)量高，一旦發(fā)生車(chē)輛碰撞事故，一般需要更換波浪護(hù)欄，因?yàn)樗枰陨碜冃蝸?lái)減小沖擊力。因此，波紋護(hù)欄的維修明顯多于電纜護(hù)欄。

　　五、成本價(jià)：不難發(fā)現(xiàn)，電纜護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)是明顯的，但電纜護(hù)欄的價(jià)格高于波浪護(hù)欄。由于波浪護(hù)欄造價(jià)較低，在公路上設(shè)置波浪護(hù)欄的場(chǎng)所較多。但在一些危險(xiǎn)地段，如沿海公路、邊崖公路、山區(qū)等，設(shè)置電纜護(hù)欄是非常重要的。

　　經(jīng)過(guò)比較，我們認(rèn)為我們已經(jīng)了解了高速波浪護(hù)欄和纜索護(hù)欄的優(yōu)缺點(diǎn)，它們需要相互配合，才能更有效地保護(hù)道路安全。

高速波形護(hù)欄與電纜護(hù)欄的優(yōu)缺點(diǎn)比較_四川邊坡防護(hù)網(wǎng) 

本文題目：高速波形護(hù)欄與電纜護(hù)欄的優(yōu)缺點(diǎn)比較_四川邊坡防護(hù)網(wǎng)
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