隨著城市交通人腦的出現(xiàn)，大數(shù)據(jù)在交通管理和交通運(yùn)輸領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。大數(shù)據(jù)已逐漸成為城市交通管理的基礎(chǔ)資源，在交通管理中日益顯示出其關(guān)鍵作用和地位。許多公司對(duì)交通數(shù)據(jù)的理解存在偏見(jiàn)。他們認(rèn)為大數(shù)據(jù)就是大數(shù)據(jù)，忽略了大數(shù)據(jù)的多種特征。筆者認(rèn)為，只有滿足“大數(shù)據(jù)多、大數(shù)據(jù)量”的要求，才能將其視為真實(shí)的交通數(shù)據(jù)。

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交通大數(shù)據(jù)的第二個(gè)特點(diǎn)是與交通行業(yè)的相關(guān)性，即交通相關(guān)數(shù)據(jù)可以被視為交通大數(shù)據(jù)，不一定由交通管理生成的數(shù)據(jù)就是交通大數(shù)據(jù)，可以服務(wù)于交通管理的數(shù)據(jù)可以被視為交通大數(shù)據(jù)。

綜上所述，交通大數(shù)據(jù)的內(nèi)涵是多源異質(zhì)性，其外延具有豐富的相關(guān)性。對(duì)交通數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi)，可以分為四類(lèi)：政府?dāng)?shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)。

一、政府?dāng)?shù)據(jù)

政府?dāng)?shù)據(jù)是指在政府管理中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。政府?dāng)?shù)據(jù)的生成依賴(lài)于政府各部門(mén)的信息化建設(shè)。也就是說(shuō)，政府各部門(mén)信息系統(tǒng)生成的數(shù)據(jù)就是政府?dāng)?shù)據(jù)。政務(wù)數(shù)據(jù)中與交通管理相關(guān)的數(shù)據(jù)，根據(jù)交通管理的需要可細(xì)分為以下幾部分：

• 1、公安交通管理數(shù)據(jù)主要來(lái)源于公安交警信息系統(tǒng)，包括交通管理、駕駛員管理、交通違章、交通事故等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，還包括警察數(shù)據(jù)、宣傳數(shù)據(jù)、道路數(shù)據(jù)、設(shè)備數(shù)據(jù)、設(shè)施數(shù)據(jù)、警察數(shù)據(jù)、設(shè)備。數(shù)據(jù)等等。
• 2、交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)，主要來(lái)源于交通運(yùn)輸委員會(huì)或交通運(yùn)輸局的信息系統(tǒng)，包括客運(yùn)數(shù)據(jù)、貨運(yùn)數(shù)據(jù)、物流數(shù)據(jù)、公交數(shù)據(jù)、軌道數(shù)據(jù)、交通樞紐數(shù)據(jù)、出租車(chē)數(shù)據(jù)、道路數(shù)據(jù)、橋隧數(shù)據(jù)、養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)、養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)和等等。
• 3、規(guī)劃數(shù)據(jù)。規(guī)劃信息系統(tǒng)主要來(lái)自國(guó)土規(guī)劃部門(mén)，特別是近年來(lái)建設(shè)的“多整合”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了多部門(mén)規(guī)劃的一體化，極大地促進(jìn)了規(guī)劃數(shù)據(jù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用。
• 4、氣象資料。主要來(lái)自氣象部門(mén)的信息系統(tǒng)，包括氣象衛(wèi)星、高空氣象氣球、地面氣象監(jiān)測(cè)站等。重點(diǎn)是雨、雪、霧、冰、風(fēng)等災(zāi)害性天氣的預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)。
• 5、工商法人資料。主要來(lái)源于×××部門(mén)的工商信息管理系統(tǒng)。重點(diǎn)研究交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)法人的數(shù)據(jù)，如客運(yùn)、貨運(yùn)、物流、汽車(chē)修理廠等。
• 6、城市建設(shè)數(shù)據(jù)。主要來(lái)自住房和城建部門(mén)的信息系統(tǒng)，包括購(gòu)房、二手房、施工現(xiàn)場(chǎng)、施工管理、挖泥船等數(shù)據(jù)。
• 7、大規(guī)模活動(dòng)數(shù)據(jù)。主要來(lái)自旅游委員會(huì)部門(mén)的信息管理系統(tǒng)，包括門(mén)票數(shù)據(jù)、停車(chē)數(shù)據(jù)、貴賓數(shù)據(jù)、演員數(shù)據(jù)等。
• 8、完整性數(shù)據(jù)。包括商業(yè)和個(gè)人數(shù)據(jù)的不誠(chéng)實(shí)，第九是交通卡數(shù)據(jù)。交通卡數(shù)據(jù)是交通管理部門(mén)發(fā)放的卡使用數(shù)據(jù)，包括人員信息、使用信息等。

二、運(yùn)行數(shù)據(jù)

經(jīng)營(yíng)性數(shù)據(jù)，是指國(guó)家授權(quán)的企業(yè)在經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)活動(dòng)中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。

• 1、電信數(shù)據(jù)。包括中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)等電信運(yùn)營(yíng)商在業(yè)務(wù)活動(dòng)中產(chǎn)生的安裝數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)、位置數(shù)據(jù)、電話費(fèi)數(shù)據(jù)。
• 2、鐵路客運(yùn)數(shù)據(jù)。鐵路客運(yùn)數(shù)據(jù)由鐵路部門(mén)運(yùn)營(yíng)生成，包括購(gòu)票數(shù)據(jù)、車(chē)次數(shù)據(jù)、時(shí)間數(shù)據(jù)和晚點(diǎn)數(shù)據(jù)。
• 3、民航客運(yùn)數(shù)據(jù)。民航旅客運(yùn)輸數(shù)據(jù)是各航空公司在日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中積累的數(shù)據(jù)，包括旅客數(shù)據(jù)、航班數(shù)據(jù)、延誤數(shù)據(jù)等。
• 4、保險(xiǎn)數(shù)據(jù)。保險(xiǎn)數(shù)據(jù)是保險(xiǎn)公司在日常業(yè)務(wù)活動(dòng)中積累的與保險(xiǎn)有關(guān)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，包括理賠數(shù)據(jù)、安全信用數(shù)據(jù)等。
• 5、充電樁數(shù)據(jù)。充電樁數(shù)據(jù)是國(guó)家電網(wǎng)公司建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的新能源充電樁數(shù)據(jù)，包括新能源汽車(chē)充電樁的位置數(shù)據(jù)、數(shù)量數(shù)據(jù)和利用數(shù)據(jù)。

很多小伙伴，對(duì)大數(shù)據(jù)的概念都是模糊不清的，大數(shù)據(jù)是什么，能做什么，學(xué)的時(shí)候，該按照什么線路去學(xué)習(xí)，學(xué)完往哪方面發(fā)展，想深入了解，想學(xué)習(xí)的同學(xué)歡迎加入大數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)Qun：775908246，有大量干貨（零基礎(chǔ)以及進(jìn)階的經(jīng)典實(shí)戰(zhàn)）分享給大家，并且有清華大學(xué)畢業(yè)的資深大數(shù)據(jù)講師給大家免費(fèi)授課，給大家分享目前國(guó)內(nèi)最完整的大數(shù)據(jù)高端實(shí)戰(zhàn)實(shí)用學(xué)習(xí)流程體系。

三、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)

物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)是政府投資或授權(quán)建設(shè)的交通感知數(shù)據(jù)。

• 1、交通流量。它包括微波檢測(cè)、超聲波檢測(cè)和視頻檢測(cè)、線圈檢測(cè)和地磁檢測(cè)。
• 2、車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)。包括出租車(chē)數(shù)據(jù)、泥沙車(chē)數(shù)據(jù)、公交運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、重型貨車(chē)貨運(yùn)數(shù)據(jù)、客運(yùn)數(shù)據(jù)等。
• 3、道路環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，包括冰、水、能見(jiàn)度、溫度等。
• 4、車(chē)牌監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，即卡片數(shù)據(jù)，包括車(chē)牌、車(chē)型、過(guò)往車(chē)輛的顏色數(shù)據(jù)。
• 5、交通視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，包括交叉口、路段和高海拔地區(qū)的交通監(jiān)控信息，主要集中在基于視頻結(jié)構(gòu)的大型視頻數(shù)據(jù)積累的形成上。

四、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)

物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)是指物聯(lián)網(wǎng)公司通過(guò)其運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。

• 1、導(dǎo)航數(shù)據(jù)。包括高德、百度、騰訊、新浪、搜狗等物聯(lián)網(wǎng)公司地圖導(dǎo)航系統(tǒng)生成的數(shù)據(jù)。
• 2、網(wǎng)上預(yù)約汽車(chē)的數(shù)據(jù)。包括滴滴、神州、第一汽車(chē)、易道、美團(tuán)、曹操等互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)公司生成的數(shù)據(jù)。
• 3、取出數(shù)據(jù)。包括饑餓、美容集團(tuán)外賣(mài)、百度外賣(mài)等三家大型企業(yè)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，包括傻熊烹飪、家常菜、口碑外賣(mài)、零線等小區(qū)域企業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。
• 4、快速數(shù)據(jù)。包括中國(guó)郵政、順豐、京東、新秀、元通、申通、德邦等大型企業(yè)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，也有大量的小型企業(yè)。
• 5、共享自行車(chē)數(shù)據(jù)。包括MOBAI、OFO、小藍(lán)車(chē)等企業(yè)，從目前的角度來(lái)看，MOBAI的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)更有價(jià)值，其他運(yùn)營(yíng)存在較大問(wèn)題。

只有在交通數(shù)據(jù)類(lèi)型盡可能完整、內(nèi)容盡可能豐富的情況下，才能發(fā)揮大數(shù)據(jù)的作用，真正發(fā)揮大數(shù)據(jù)的作用，為交通管理提供支持和服務(wù)。其實(shí)這不僅僅體現(xiàn)在交通數(shù)據(jù)上面，任何拋開(kāi)數(shù)據(jù)體量談結(jié)果都是自欺欺人，只有擁有大量的準(zhǔn)備的數(shù)據(jù)支撐得出的結(jié)果才是最接近現(xiàn)實(shí)的，這就是大數(shù)據(jù)的魅力，我們讓每一個(gè)設(shè)想變得有理有據(jù)。

新聞名稱(chēng)：數(shù)據(jù)讓生活更幸福！三分鐘帶你了解智慧城市，交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用！
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