Apollo無人駕駛Robotaxi正式向市民開放了。

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編者按：本文來自界面新聞，作者：林北辰，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

4月29日，百度方面宣布，作為中國首批“共享無人車”的百度Apollo無人駕駛Robotaxi正式開啟常態(tài)化商業(yè)運營，向公眾全面開放。5月2日起，公眾通過百度Apollo GO App約車，可以在北京首鋼園等區(qū)域，約到自動駕駛出行平臺Apollo GO提供的“共享無人車”。

對百度而言，這是一個新的里程碑，意味著其投入多時的Apollo無人車達成了觸達公眾的階段性目標(biāo)。

據(jù)悉， 北京首鋼園是2022年冬奧會組委會和部分比賽場館所在地，是交通流密集的半開放區(qū)域。百度Apollo GO“共享無人車”運營路線途經(jīng)首鋼園區(qū)場館區(qū)、工作區(qū)、停車場、咖啡廳、酒店，可滿足用戶絕大部分休閑、辦公出行需求。

百度方面還聲稱，后續(xù)百度Apollo GO將布局更多城市和更多區(qū)域的常態(tài)化運營，提供無人駕駛出行服務(wù)，并將在北京冬奧會期間承擔(dān)首鋼園區(qū)內(nèi)運動員、冬奧組委工作人員的接駁任務(wù)。

事實上，自2020年10月起，百度就在北京亦莊、海淀、順義等區(qū)域開啟面向公眾的自動駕駛載人測試運營。作為百度總部，北京不出意外成為百度無人網(wǎng)約車的第一城。

據(jù)百度方面的介紹， 百度Apollo此次開放的Robotaxi可實現(xiàn)完全無人駕駛。Apollo GO“共享無人車”基于無人化運營流程，設(shè)置了步行VR導(dǎo)航、遙控車輛鳴笛確認等功能，方便乘客尋找車輛。

根據(jù)Robotaxi的使用流程，上車前，乘客需掃描車身二維碼，確認身份，并進行健康碼掃碼登記，才能解鎖車門上車。上車后，乘客點擊“開始行程”后，系統(tǒng)會檢查并確認安全帶是否系好、車門是否關(guān)好，隨后系統(tǒng)自動開啟行程。行程中，完全無需人工駕駛，但偶發(fā)車輛遇困時需要“5G云代駕”及時介入幫助脫困。

公開資料顯示，百度Apollo從2019年開啟Robotaxi無人化研發(fā)，已在北京、長沙、滄州、美國加州四個城市的開放道路以及其他多個城市的半開放路段同步開展測試。2020年9月15日，百度Apollo通過央視新聞直播，首次完整展示無人駕駛Robotaxi。截至目前，百度無人車的測試車隊達500輛，獲得智能駕駛專利2900件，獲得測試牌照221張，其中載人測試牌照179張，自動駕駛路測里程超過1000萬公里。

網(wǎng)站名稱：百度首批無人網(wǎng)約車開始運營，5月2日起可在北京約車
URL地址：http://chinadenli.net/article32/scdesc.html

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