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發(fā)射在即,一文讀懂SpaceX首次純商業(yè)載人任務(wù)

這次飛行到底有何獨(dú)特之處?機(jī)組人員將進(jìn)入哪里?

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騰訊科技訊 9月12日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日,美國(guó)太空探索技術(shù)公司SpaceX將發(fā)射首次純載人太空飛行任務(wù)Inspiration4,利用載人龍飛船和獵鷹9號(hào)火箭將四名由普通人組成的團(tuán)隊(duì)送入地球軌道,開始為期三天的太空之旅。那么,這次飛行到底有何獨(dú)特之處?機(jī)組人員將進(jìn)入哪里?

1)首次非專業(yè)宇航員太空飛行

在任務(wù)訓(xùn)練中,Inspiration4機(jī)組成員克里斯·桑布羅斯基、西恩·普羅科特、賈里德·艾薩克曼和海莉·阿爾塞諾在戰(zhàn)斗機(jī)前留影

這是四名普通人首次登上SpaceX的載人龍飛船前往太空,也是SpaceX第四次正式執(zhí)行載人飛行任務(wù),但乘客不包括NASA及其國(guó)際合作伙伴的專業(yè)宇航員。

之前所有的軌道太空旅游飛行(以及計(jì)劃中的此類任務(wù)),都至少包括一名專業(yè)宇航員來指導(dǎo)乘客如何應(yīng)對(duì)發(fā)射、微重力和著陸的過程。

2)四名機(jī)組乘員各有特色

這項(xiàng)任務(wù)的指令長(zhǎng)是億萬富翁賈里德·艾薩克曼(Jared Isaacman),他創(chuàng)立了Shift4 payments,并為此次太空飛行買單。

海莉·阿爾塞諾(Hayley Arceneaux)也加入了他的行列,她是圣裘德兒童研究醫(yī)院的醫(yī)生助理,也曾是那里的病人。阿爾塞諾將擔(dān)任這次飛行的醫(yī)療官,他是兒科骨癌幸存者。她也將是第一個(gè)帶著假肢在太空飛行的人,因?yàn)樗耐壬嫌薪饘侔?,用來替換因腫瘤而切除的骨頭。

西恩·普羅科特(Sian proctor)是亞利桑那州南山社區(qū)學(xué)院的地球科學(xué)教授,也是一名科學(xué)傳播者,從小就夢(mèng)想著去太空。普羅科特的父親在阿波羅11號(hào)任務(wù)期間為NASA設(shè)在關(guān)島的跟蹤站工作,那次任務(wù)讓首批人類登上了月球。普羅科特申請(qǐng)成為NASA 2009級(jí)宇航員,但沒有被選中。她以為自己去太空的夢(mèng)想永遠(yuǎn)不會(huì)實(shí)現(xiàn),直到接到Inspiration4的電話。

克里斯·桑布羅斯基(Chris Sembroski)是空軍退伍軍人,為航空航天巨頭洛克希德·馬丁公司工作。他是前太空營(yíng)的顧問,將擔(dān)任此次飛行的任務(wù)專家。桑布羅斯基通過一次募捐活動(dòng)向圣裘德兒童研究醫(yī)院捐款,這是作為Inspiration4的一部分組織的,他為此獲得了進(jìn)入太空的機(jī)會(huì)。

3)籌款工作

Inspiration4的目標(biāo)是為圣裘德兒童研究醫(yī)院籌集2億美元資金。艾薩克曼不希望這只是億萬富翁的又一次太空飛行,而是希望這個(gè)項(xiàng)目真正有意義,所以他領(lǐng)導(dǎo)了為兒童癌癥研究籌集資金和提高認(rèn)識(shí)的運(yùn)動(dòng)。

艾薩克曼直接向圣裘德兒童研究醫(yī)院捐贈(zèng)了1億美元善款,并免費(fèi)提供載人龍飛船上的另外兩個(gè)座位。其中包括阿爾塞諾,醫(yī)院選擇她作為一線工作人員的代表。另一個(gè)座位被指定給從為癌癥研究所籌集1300萬美元的抽獎(jiǎng)項(xiàng)目中隨機(jī)選出的獲勝者,桑布羅斯基是在他的朋友決定不去太空后被選中的。

普羅科特通過類似于《創(chuàng)智贏家》(Shark Tan)的競(jìng)賽贏得了她的座位,該競(jìng)賽利用艾薩克曼的Shift4 payments平臺(tái)建立網(wǎng)上商店,作為為圣裘德兒童研究醫(yī)院籌集資金的一種方式。每個(gè)參賽者都必須在推特上開設(shè)店鋪和宣傳活動(dòng),他們的視頻在推特上的互動(dòng)越多,進(jìn)入決賽的可能性就越大。

4)Inspiration4成員將前往哪里?

機(jī)組人員將不會(huì)前往國(guó)際空間站,而是將圍繞地球自由飛行。這與載人龍飛船之前的旅程不同,當(dāng)時(shí)太空艙將宇航員運(yùn)送到軌道實(shí)驗(yàn)室。在不需要航天器對(duì)接端口的情況下,SpaceX用圓頂窗口取代了這種結(jié)構(gòu),這將讓機(jī)組人員欣賞到令人嘆為觀止的地球景觀。

5)機(jī)組人員將在太空呆多久?

機(jī)組人員將在太空停留大約三天,然后在佛羅里達(dá)海岸濺落。

6)機(jī)組人員將做些什么?

因?yàn)镮nspiration4任務(wù)完全由普通人組成,而不是專業(yè)的宇航員,他們沒有經(jīng)歷NASA和其他機(jī)構(gòu)在挑選宇航員時(shí)所遵循的嚴(yán)格的醫(yī)療審核。因此,在整個(gè)任務(wù)中,Inspiration4機(jī)組人員將進(jìn)行各種醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn),并記錄健康數(shù)據(jù),為未來的載人航天飛行提供支持。

由于科學(xué)家們想要更多關(guān)于太空飛行如何影響身體的信息,Inspiration4機(jī)組人員主動(dòng)提出為NASA收集生物數(shù)據(jù)。除了采集彼此的血液和皮膚樣本外,機(jī)組人員還將監(jiān)測(cè)他們的睡眠,在ipad上進(jìn)行日常認(rèn)知測(cè)試,并用超聲波設(shè)備掃描他們的器官。

7)機(jī)組人員從哪里發(fā)射?

Inspiration4任務(wù)將從肯尼迪航天中心的第39A發(fā)射臺(tái)升空。這是SpaceX在佛羅里達(dá)州運(yùn)營(yíng)的兩個(gè)發(fā)射臺(tái)之一,也是該公司之前三次載人任務(wù)發(fā)射的平臺(tái)。

在被移交給SpaceX之前,第39A發(fā)射臺(tái)還曾支持NASA于1981年至2011年間進(jìn)行的大部分航天飛機(jī)任務(wù)。這里也是尼爾·阿姆斯特朗(Neil Armstrong)、巴茲·奧爾德林(buzz Aldrin)和邁克爾·柯林斯(Michael Collins)搭乘阿波羅11號(hào)實(shí)現(xiàn)歷史性登月任務(wù)的起點(diǎn),阿姆斯特朗和奧爾德林成為首批在月球上行走的人類。

8)機(jī)組人員將如何進(jìn)入太空?

艾薩克曼、阿爾塞諾、普羅科特以及桑布羅斯基將搭乘載人龍飛船和獵鷹9號(hào)火箭升空,這兩個(gè)部件以前都曾飛行過。

其中,獵鷹9號(hào)火箭助推器編號(hào)為b1062,曾兩次為美國(guó)太空軍發(fā)射GpS衛(wèi)星。去年11月,即將發(fā)射的載人龍飛船執(zhí)行了NASA首次商業(yè)載人飛行任務(wù),將該機(jī)構(gòu)宇航員邁克·霍普金斯(Mike Hopkins)、維克多·格洛弗(Victor Goverer)、香農(nóng)·沃克(Shannon Walker)和日本宇航員野口聰一(Soichi Noguchi)送上空間站。

9)機(jī)組人員會(huì)帶什么?

由于Inspiration4是一項(xiàng)大規(guī)?;I款活動(dòng)的一部分,機(jī)組成員將把許多物品(包括個(gè)人所有)拿出來拍賣。

任務(wù)聲明中稱,其中部分物品包括以圣裘德兒童研究醫(yī)院患者制作的藝術(shù)品為特色的任務(wù)夾克,費(fèi)舍爾阿波羅11號(hào)50周年紀(jì)念太空鋼筆和硬幣套裝(其中包含來自阿波羅11號(hào)的材料),以及桑布羅斯基將在太空中演奏的Martin Guitar四弦琴等。

此外,阿爾塞諾將在飛行期間參加NFT表演,這是搖滾樂隊(duì)“里昂之王”從未發(fā)布過的表演。飛船上的另一件NFT將復(fù)制之前前往馬里亞納海溝的藝術(shù)品,使其成為第一件既能到達(dá)海洋最深處又能到達(dá)軌道的藝術(shù)品。

10)機(jī)組人員接受過哪些訓(xùn)練?

離心機(jī)訓(xùn)練:離心機(jī)旋轉(zhuǎn)得非???,可以產(chǎn)生離心力,把東西往外推。當(dāng)重力對(duì)身體的拉力感覺到是正常力量的三倍時(shí),這種力量就會(huì)與發(fā)射的感覺相似。許多宇航員和飛行員在訓(xùn)練中都使用離心機(jī)。

爬雪山:位于美國(guó)華盛頓州的雷尼爾山是高約4400米的活火山,覆蓋著冰川,天氣惡劣,裂縫相當(dāng)危險(xiǎn)。登頂需要冰斧和冰爪輔助。但艾薩克曼認(rèn)為,這將是他與伙伴們“打破僵局”的完美地點(diǎn)。 艾薩克曼說:“這次經(jīng)歷讓我們有了更堅(jiān)韌的毅力,幫助適應(yīng)了不舒服的感覺。同時(shí),山上的食物很難吃,溫度也相當(dāng)?shù)?,與載人龍飛船上沒什么不同。我們不需要上下調(diào)節(jié)恒溫器。從我們到目前為止吃過的東西來看,太空中的食物并不好吃?!?/p>

艱苦訓(xùn)練和學(xué)習(xí):艾薩克曼說:“我們每天差不多要進(jìn)行12個(gè)小時(shí)的訓(xùn)練,然后回到酒店房間繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),這是訓(xùn)練中最緊張的學(xué)術(shù)部分?!彼腥硕急仨毞浅A私猥C鷹9號(hào)火箭和載人龍飛船的部件,一切是如何工作的,以及可能會(huì)出現(xiàn)什么問題。艾薩克曼說:“我們要學(xué)100本不同的手冊(cè),它們大約有3000頁,這實(shí)在太多了!”

30個(gè)小時(shí)的模擬:8月初,Inspiration4的機(jī)組人員進(jìn)行了一次令人精疲力竭的30小時(shí)模擬。當(dāng)時(shí)他們穿上宇航服,爬上飛船模型,并把自己封閉在里面,準(zhǔn)備接受長(zhǎng)達(dá)30個(gè)小時(shí)的考驗(yàn)。沒有人知道將要發(fā)生什么,甚至連任務(wù)控制員也不知道。一位模擬主管已經(jīng)對(duì)一切進(jìn)行了預(yù)編程。

他們練習(xí)了常規(guī)發(fā)射,包括天氣延誤。他們吃了一頓飯,然后睡了一覺。但是當(dāng)模擬飛船開始重新進(jìn)入大氣層并落回地球時(shí),各種問題突然爆發(fā),包括三臺(tái)計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障,與任務(wù)控制中心失去了聯(lián)系,太空艙的降落傘無法展開。當(dāng)他們最終確定了方向后,卻將太空艙送到離預(yù)定地點(diǎn)很遠(yuǎn)的地方。

模擬失重體驗(yàn):在拋物線飛行中,飛機(jī)以弧形上下飛行,在弧形的頂峰產(chǎn)生長(zhǎng)達(dá)30秒的失重。有些人稱這些飛機(jī)為“嘔吐的彗星”。有時(shí)候,太空艙內(nèi)氣壓會(huì)降低,盡管上面配有氧氣罩,但了解身體反應(yīng)依然重要。畢竟,熟悉氧氣缺乏的癥狀也可以提醒機(jī)組人員注意艙內(nèi)氣壓泄漏。

本文來自“騰訊科技”,審校:金鹿,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

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