2009年，首屆“中國(guó)云計(jì)算大會(huì)”在北京舉辦。雖然冠以“中國(guó)”，然而論壇上參與主題演講的企業(yè)代表幾乎清一色全部是思科、微軟、IBM、英特爾這樣的國(guó)外企業(yè)。

同期的《互聯(lián)網(wǎng)周刊》封面文章“云計(jì)算第三代”對(duì)此的描述是：

“當(dāng)演講臺(tái)上各大巨頭津津樂(lè)道于自己所取得的云計(jì)算成就時(shí)，坐在臺(tái)下的很多國(guó)內(nèi)本土企業(yè)更像是它們的擁躉。”

10年之后，中國(guó)是全球云計(jì)算增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。阿里云、騰訊云和華為云躋身全球云計(jì)算排名前十的名單。大的云計(jì)算開(kāi)源平臺(tái)openstack，核心代碼貢獻(xiàn)TOP10也有3家中國(guó)企業(yè)上榜。

10年之間，喧鬧的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)之外，這場(chǎng)以云計(jì)算為主要武器、在B端市場(chǎng)打響的戰(zhàn)役，經(jīng)歷過(guò)血腥的價(jià)格戰(zhàn)、瘋狂的廣告戰(zhàn)和紛擾刺激的口水戰(zhàn)，同樣走過(guò)一段波瀾壯闊的歷史。

這段歷史的背后隱藏著幾個(gè)匪夷所思的故事：

在全球瓜分了將近一半市場(chǎng)份額，幾乎在所有地區(qū)都所向披靡的亞馬遜AWS，為什么在中國(guó)市場(chǎng)遭遇滑鐵盧，甚至跌出了第一梯隊(duì)?

被普遍認(rèn)為慢了半拍，也不具有TO B 基因的騰訊，是如何快速追趕成為國(guó)內(nèi)第二大云計(jì)算廠商的?

巨頭林立，高投入、高技術(shù)門(mén)檻，同時(shí)廝殺慘烈的云計(jì)算市場(chǎng)，為什么仍然有一些小而美企業(yè)，能夠擺脫消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域或被消滅，或被收編的噩夢(mèng)，獨(dú)立成長(zhǎng)出自己的天地?

所有的互聯(lián)網(wǎng)巨頭不約而同all in B端市場(chǎng)的邏輯是什么?這個(gè)世界究竟發(fā)生了什么變化?

站在今天的時(shí)點(diǎn)回望歷史，我們能夠隱約尋找到這些故事的答案。但是站在今天的時(shí)點(diǎn)看向未來(lái)，卻有一個(gè)更加迷惑也更加迷人的問(wèn)題撲面而來(lái)：這場(chǎng)正在從云計(jì)算走向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的B端戰(zhàn)役，誰(shuí)將是最后的王?

He’s Watching You

2012年，亞馬遜宣布AWS入華的前一年，美國(guó)眾議院發(fā)布了一份報(bào)告。之后，奧巴馬總統(tǒng)簽署開(kāi)支法案，禁止聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu)采購(gòu)帶有中國(guó)背景的信息技術(shù)產(chǎn)品。

幾個(gè)月后，斯諾登引爆的棱鏡門(mén)在國(guó)內(nèi)發(fā)酵。

兩廂相加，一場(chǎng)關(guān)于信息安全的大討論在科技圈沸騰。

《人民日?qǐng)?bào)》旗下《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》當(dāng)時(shí)一期封面報(bào)道的標(biāo)題是：“棱鏡罩中國(guó)，He’s Watching You”，副標(biāo)題是：“美國(guó)八大金剛在中國(guó)無(wú)縫滲透”。

文章寫(xiě)道：

與華為和中興等中國(guó)企業(yè)被美國(guó)拒之門(mén)外的情形形成鮮明對(duì)比的是，美國(guó)的“八大金剛”(思科、IBM、谷歌、高通、英特爾、蘋(píng)果、甲骨文、微軟)在中國(guó)卻能長(zhǎng)驅(qū)直入，而且，這些公司的產(chǎn)品都被用在了中國(guó)國(guó)家關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上。

當(dāng)前，中國(guó)包括政府部門(mén)、軍隊(duì)、武警、軍工企業(yè)等在內(nèi)的所有單位，幾乎100%使用美國(guó)微軟的操作系統(tǒng)和辦公軟件。一些儲(chǔ)存重要信息的數(shù)據(jù)庫(kù)軟件，以及工業(yè)控制系統(tǒng)，也均為西方高科技公司所研發(fā)。

這場(chǎng)安全大討論之前，以IOE為代表的基礎(chǔ)架構(gòu)已經(jīng)顯示出無(wú)法適應(yīng)國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展的態(tài)勢(shì)，從而引發(fā)過(guò)一輪“去IOE”的討論，如今，棱鏡門(mén)將這股浪潮推到了國(guó)家安全的高地。

2013年11月12日，中國(guó)成立國(guó)家安全委員會(huì)，幾個(gè)月后，中央網(wǎng)絡(luò)安全和信息化領(lǐng)導(dǎo)小組成立，正式把“信息安全”作為國(guó)家安全監(jiān)管的重要方向。接著，新的政府采購(gòu)招標(biāo)通知要求，國(guó)家機(jī)關(guān)所有計(jì)算機(jī)類(lèi)產(chǎn)品不允許安裝windows 8操作系統(tǒng)”。

中國(guó)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)的監(jiān)管原則最終濃縮成兩點(diǎn)：

所有中國(guó)的數(shù)據(jù)必須留在中國(guó);

所有技術(shù)服務(wù)，都希望能夠由中國(guó)提供。

2015年12月28日，工信部發(fā)布《電信業(yè)務(wù)分類(lèi)目錄(2015年版)》通告，調(diào)整后的目錄中，云計(jì)算服務(wù)被納入電信增值服務(wù)，在中國(guó)提供云服務(wù)必須按規(guī)定申請(qǐng)電信增值服務(wù)許可證。

雖然留了窗口，但到目前為止，互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心(IDC)和云計(jì)算業(yè)務(wù)仍然屬于外商投資負(fù)面清單，沒(méi)有一家外國(guó)公司獨(dú)立獲得在中國(guó)運(yùn)營(yíng)的IDC牌照。

監(jiān)管收緊的變化中，更懂變通的微軟最先真正落地。2014年初，微軟宣布由世紀(jì)互聯(lián)運(yùn)營(yíng)的Azure在中國(guó)商用。

雙方的合作模式是：微軟提供技術(shù)授權(quán)，世紀(jì)互聯(lián)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)和銷(xiāo)售。

這一模式注定了外資云服務(wù)商后期的水土不服。

《澎湃》新聞曾引用一位業(yè)內(nèi)人士的話(huà)解釋微軟Azure合作運(yùn)營(yíng)的隱痛：

“微軟Azure在中國(guó)的發(fā)布流程十分復(fù)雜，需要先在北美服務(wù)器上構(gòu)建一份，然后通過(guò)跳板機(jī)復(fù)制到中國(guó)的服務(wù)器上，再啟動(dòng)發(fā)布流程。所有的服務(wù)器、監(jiān)控系統(tǒng)、預(yù)警系統(tǒng)都需要在中國(guó)獨(dú)立部署一套，這嚴(yán)重影響了云服務(wù)的快捷性和一致性。”

微軟在剛剛與世紀(jì)互聯(lián)網(wǎng)簽下協(xié)議的時(shí)候，曾經(jīng)對(duì)外承諾：要在中國(guó)提供的質(zhì)量和全球標(biāo)準(zhǔn)一模一樣的云計(jì)算服務(wù)。微軟甚至把內(nèi)部工程團(tuán)隊(duì)的所有指標(biāo)拷貝了一份，用它來(lái)衡量世紀(jì)互聯(lián)在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

但這個(gè)承諾最多只能做到“一模一樣的努力”。

中國(guó)至少有六個(gè)電信運(yùn)營(yíng)商，每個(gè)省份都有各自不同的特征，運(yùn)營(yíng)商之間還存在互聯(lián)互通的問(wèn)題。

同時(shí)，國(guó)內(nèi)企業(yè)級(jí)別的IT消費(fèi)幾乎停留在美國(guó)90年代的水平，面向B端的軟硬市場(chǎng)遠(yuǎn)不如美國(guó)成熟。UCloud市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)人員曾經(jīng)對(duì)媒體吐槽，在中國(guó)，即使幾萬(wàn)塊錢(qián)的訂單，中國(guó)公司也希望有專(zhuān)門(mén)的銷(xiāo)售人員跟進(jìn)服務(wù)。

在微軟和世紀(jì)互聯(lián)的合作中，產(chǎn)品是微軟的，運(yùn)營(yíng)是世紀(jì)互聯(lián)的，基于監(jiān)管安全，微軟的人想要進(jìn)入數(shù)據(jù)中心，都必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審批。與此同時(shí)，一些云服務(wù)商的應(yīng)用，由于底層開(kāi)發(fā)架構(gòu)用的是Google的，在國(guó)內(nèi)用不了，外資云服務(wù)商實(shí)際上也失去了提供豐富產(chǎn)品類(lèi)別的競(jìng)爭(zhēng)力。

所以，亞馬遜一直不想復(fù)制微軟在中國(guó)的模式。

從宣布AWS入華開(kāi)始，亞馬遜嘗試了多種打擦邊球的方式規(guī)避監(jiān)管。比如早期的“前店后廠”，后來(lái)的“有限預(yù)覽”，期間還被舉報(bào)過(guò)。礙于灰色身份，AWS在國(guó)內(nèi)拓客進(jìn)展緩慢。

特意為亞馬遜AWS走馬上任的中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人容永康，因?yàn)楦偛考s定好的上線日期幾次跳票，一度做好了被炒魷魚(yú)的準(zhǔn)備。

一直到2017年12月底，亞馬遜AWS才通過(guò)與光環(huán)新網(wǎng)合作拿到合法身份。但此時(shí)，國(guó)內(nèi)國(guó)內(nèi)云計(jì)算市場(chǎng)已經(jīng)是另外的景象。

2018年4月，阿里云副總裁李津在云棲大會(huì)南京峰會(huì)上突然語(yǔ)出驚人：“在中國(guó)只有兩種云，第一種云是拿來(lái)主義的云，第二種云是阿里云這樣自主可控的云。”

不到兩周前，一場(chǎng)關(guān)于“自主可控”的討論席卷各行業(yè)。

這場(chǎng)較5年前棱鏡計(jì)劃曝光后參與度更廣，反應(yīng)更激烈。

李津的話(huà)，本意大概只是想把拿來(lái)主義和自主可控做對(duì)比，但在自主可控前面加了一個(gè)”阿里云”，這話(huà)就變成，好像除了阿里云是自主可控的，其他云都是拿來(lái)主義的。

評(píng)價(jià)一家公司“拿來(lái)主義”，相當(dāng)于給對(duì)方扣了一個(gè)“不自主，不可控”的帽子。

誰(shuí)能忍受這個(gè)?

華為中國(guó)區(qū)企業(yè)及產(chǎn)品一個(gè)負(fù)責(zé)人針?shù)h相對(duì)地回?fù)簦褐袊?guó)只有兩種云，一種是“只會(huì)吹牛的云，一種是踏踏實(shí)實(shí)改變世界的云”。

當(dāng)天晚上，青云 QingCloud 給了更激烈的回應(yīng)，公司官方微信公眾號(hào)上刊發(fā)了《討“兩種云”檄》，文章寫(xiě)到：

“隨著巨頭all in 云計(jì)算已經(jīng)成為重度PR戰(zhàn)場(chǎng)，我們也許早已對(duì)各種華麗包裝，過(guò)度宣傳甚至虛假宣傳見(jiàn)怪不怪。但李津的這句話(huà)，讓我們不能再沉默，因?yàn)槲覀儾荒苋萑套顬檎湟暤臇|西被人肆意踐踏在腳下。所謂“行業(yè)老大”，在目中無(wú)人，隨心所欲的自我吹捧的同時(shí)，否定了包括青云QingCloud工程師在內(nèi)的國(guó)內(nèi)大批云計(jì)算研發(fā)工程師的心血和榮耀，深深刺痛了我們最為珍視的精神與價(jià)值我們不相信擁有上千名工程師的阿里云，能夠無(wú)知到真的認(rèn)為中國(guó)只有“飛天云”是自主可控的云。”

青云的創(chuàng)始人黃允松是一個(gè)特別謹(jǐn)慎的人，對(duì)技術(shù)的偏執(zhí)圈內(nèi)人人皆知，當(dāng)年他在IBM負(fù)責(zé)smartcloud，就是公司出了名的梗牛。知乎上有人講八卦，說(shuō)黃允松從IBM出走創(chuàng)立青云，擔(dān)心老東家找麻煩，干脆重新學(xué)了一門(mén)編程語(yǔ)言寫(xiě)青云。

自2013年上線公有云，黃允松一直很自信青云的技術(shù)能力。遇到競(jìng)爭(zhēng)，基本都是“來(lái)，比試比試”的姿態(tài)。李津的話(huà)，顯然是戳到人家肺管子上。

但實(shí)際上，那句話(huà)真正所指的是騰訊和華為。2018年，中國(guó)云計(jì)算已經(jīng)走到了新戰(zhàn)場(chǎng)。

鯊魚(yú)游過(guò)了太平洋

中國(guó)云計(jì)算的歷史，有一個(gè)異常清晰的時(shí)間坐標(biāo)：2013年12月18日。

這一天，亞馬遜在北京國(guó)際飯店召開(kāi)發(fā)布會(huì)，宣布AWS將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。當(dāng)天的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)人滿(mǎn)為患，過(guò)道被擠的邁不開(kāi)步，酒店方為安全起見(jiàn)，一度限制“只能出不能進(jìn)”。

就是這場(chǎng)萬(wàn)眾矚目的發(fā)布會(huì)，拉響了中國(guó)云計(jì)算市場(chǎng)第一聲炮火的引線。

稍早之前的5月份，身段柔軟且擁有強(qiáng)大公關(guān)能力的微軟，宣布與內(nèi)資企業(yè)世紀(jì)互聯(lián)合作，緊接著，另外兩家知名的云服務(wù)提供商IBM和SAP，也以類(lèi)似聯(lián)姻的方式，分別于2013年7月和11月宣布進(jìn)入中國(guó)云計(jì)算市場(chǎng)。

其中，IBM與首都在線簽署公有云長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議，曲線入華，SAP則通過(guò)與中國(guó)電信集團(tuán)成立合資企業(yè)的方式，實(shí)現(xiàn)SAP云產(chǎn)品在中國(guó)的推廣。

幾家巨頭都是To B市場(chǎng)的老玩家，現(xiàn)在各執(zhí)利器，有備而來(lái)。

IBM在國(guó)內(nèi)服務(wù)的電信、金融等大型企業(yè)，一直是高價(jià)值客戶(hù)的代表。SAP是全球第三大獨(dú)立軟件公司，也是企業(yè)資源計(jì)劃軟件(ERP)行業(yè)的領(lǐng)軍者，有85%的世界500強(qiáng)企業(yè)是它的客戶(hù)。而微軟，自90年代就建立起著令人羨慕的政府關(guān)系，其在中國(guó)建立的實(shí)驗(yàn)室，是除美國(guó)和英國(guó)之外的第三家實(shí)驗(yàn)室，代表這家企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。除此之外，飽受盜版之苦的微軟還擁有著最廣泛的客戶(hù)基礎(chǔ)。

然而這些優(yōu)勢(shì)在當(dāng)年的AWS面前不值一提。

自2006年率先把旗子插到云計(jì)算的大陸，亞馬遜AWS已成為這個(gè)市場(chǎng)無(wú)可爭(zhēng)議的全球領(lǐng)導(dǎo)者，它像一場(chǎng)颶風(fēng)，重塑了硅谷的產(chǎn)業(yè)格局。

亞馬遜的先機(jī)，很大一部分來(lái)自于其他巨頭的傲慢。甲骨文創(chuàng)始人拉里·埃里森在2008年的Open World大會(huì)上，嘲笑云計(jì)算讓計(jì)算機(jī)行業(yè)成了唯一一個(gè)比女性時(shí)裝界還追逐概念和潮流包裝的行業(yè)。

Sun公司的聯(lián)合創(chuàng)始人斯科特·麥克尼利也無(wú)比蔑視的說(shuō)：“云計(jì)算作為一句經(jīng)典的服務(wù)器廣告詞，可以讓服務(wù)器更性感。”

風(fēng)涼話(huà)說(shuō)的一時(shí)爽，等到2010年巨頭們反過(guò)來(lái)來(lái)匆忙應(yīng)戰(zhàn)時(shí)，才發(fā)現(xiàn)亞馬遜已經(jīng)占盡先機(jī)，牢牢把控了這塊市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。

2010年3月，微軟時(shí)任CEO鮑爾默發(fā)表“We are all in”的演講，宣布微軟將全面發(fā)展云計(jì)算。

實(shí)際上，這更像是一場(chǎng)自我壯膽的演講。

此時(shí)，微軟內(nèi)部孵化云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品的“赤犬”團(tuán)隊(duì)，正處于苦苦掙扎之中，其所屬的STB(服務(wù)器與工具)事業(yè)部沉溺于服務(wù)現(xiàn)有客戶(hù)，“赤犬”團(tuán)隊(duì)被嚴(yán)重邊緣化。

年底，團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人離職，離職信中留下一句意味深長(zhǎng)的話(huà)：對(duì)一個(gè)大型組織而言，艱難的轉(zhuǎn)型必須從內(nèi)部突破。

現(xiàn)任微軟CEO納德拉在《刷新》一書(shū)中回憶微軟的那段歷史時(shí)承認(rèn)：“亞馬遜正在引領(lǐng)一場(chǎng)革命，而我們甚至還沒(méi)有集結(jié)起隊(duì)伍”，“雖然那時(shí)亞馬遜沒(méi)有公開(kāi)披露AWS的收入，但是很明顯，他是領(lǐng)頭羊，其業(yè)務(wù)規(guī)模也是微軟難以比肩的”。

一直到納德拉上任之前的2013年底，科技媒體和華爾街的分析師都在揶揄戰(zhàn)略錯(cuò)失的微軟：微軟已經(jīng)有了一些與蘋(píng)果極為相似的地方——可惜是20年前的蘋(píng)果。

這一年第三季度的Synergy數(shù)據(jù)顯示，AWS在IaaS/PaaS市場(chǎng)的總營(yíng)收占據(jù)了全球55%的市場(chǎng)份額，超過(guò)排在它后面的IBM、微軟、Google 和 Salesforce 四家之和。

與微軟相比，IBM遭受的嘲弄打擊更大。

2013年1月，在與亞馬遜競(jìng)標(biāo)美國(guó)中央情報(bào)局CIA一項(xiàng)長(zhǎng)達(dá)10年、價(jià)值6億美元的云計(jì)算合同中，IBM意外出局。

一直以來(lái)，IBM都是大型企業(yè)和政府客戶(hù)最信賴(lài)的合作伙伴，一度幾乎成為這類(lèi)交易的代名詞。現(xiàn)在，曾經(jīng)親密無(wú)間的合作伙伴把橄欖枝拋給了AWS，對(duì)經(jīng)常被等同于美國(guó)國(guó)家實(shí)力的藍(lán)色巨人來(lái)說(shuō)，這個(gè)結(jié)果不僅是最尖厲的警鐘，也是難以接受的恥辱。

IBM很快提出了抗議，質(zhì)疑亞馬遜的出價(jià)明明高出5400萬(wàn)美元，為什么仍然贏得了合同?

政府問(wèn)責(zé)辦公室進(jìn)行了8個(gè)月的審查，之后給出的調(diào)查報(bào)告解釋說(shuō)：CIA認(rèn)為AWS的彈性云技術(shù)比IBM更好，雖然亞馬遜的價(jià)格高出約5400萬(wàn)美元，但這可以被“卓越的技術(shù)解決方案抵消”。

CIA這一天價(jià)大單，成為AWS敲開(kāi)大型企業(yè)和政府部門(mén)大門(mén)時(shí)的關(guān)鍵背書(shū)，亞馬遜自此夯實(shí)了在美國(guó)云計(jì)算市場(chǎng)的王者之位。

一個(gè)月后，在拉斯維加斯舉行的第二屆亞馬遜AWS re：Invent大會(huì)當(dāng)天，IBM投下一波鋪天蓋地的廣告。賭城的購(gòu)物中心，公交車(chē)車(chē)身，甚至AWS舉辦大會(huì)的酒店走廊，到處可見(jiàn)IBM的廣告：“IBM云產(chǎn)品所支持的最受歡迎的網(wǎng)站比所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多30%。”

老套的投放方式和“虛張聲勢(shì)”的廣告內(nèi)容，讓IBM再次成為笑柄。亞馬遜AWS首席執(zhí)行官Andy Jassy把IBM公交廣告的圖片做成幻燈片投在當(dāng)天演講臺(tái)的大屏幕，并加注：old guard(守舊派)。

IBM并不是什么都沒(méi)做。早在2007年這家公司就和Google在美國(guó)各大高校推廣云計(jì)算的理論普及，希望為未來(lái)研究積累人才，同年還推出Blue Cloud計(jì)劃，算是比較早試水云服務(wù)的公司之一。

但是IBM當(dāng)時(shí)的主要盈利點(diǎn)是小型機(jī)，壟斷性成功阻止了主動(dòng)進(jìn)化的步伐，云計(jì)算在很長(zhǎng)一段時(shí)間只是被當(dāng)作工具而不是一個(gè)顛覆性技術(shù)。

直到2013年IBM才開(kāi)始通過(guò)一系列并購(gòu)發(fā)力，然而曾經(jīng)的猶疑和落后，已經(jīng)有了代價(jià)。

2013年開(kāi)始，IBM的股價(jià)已進(jìn)入下跌通道，截至目前，估值不到1000億，與蘋(píng)果、Google、亞馬遜等美股市值最高的科技企業(yè)，相差了十幾倍。甚至那些收入只有IBM幾分之一甚至十幾分之一的“小公司”，如Adobe、ServiceNow，也已經(jīng)追趕上了IBM。

曾經(jīng)的藍(lán)色巨人，光芒黯淡。

云是一切

在所有錯(cuò)失先機(jī)的巨頭中，最懊惱的大概是google。幾乎所有提到亞馬遜第一個(gè)踏入云市場(chǎng)的報(bào)道，都會(huì)順便提一句：Google的工程師首次提出了“云計(jì)算(Cloud Computing)”的概念。

Google一直被認(rèn)為其技術(shù)架構(gòu)最適合云計(jì)算業(yè)務(wù)，但在硅谷巨頭中，Google屬于邁步最慢那一波。Gartner公布的2019年全球云計(jì)算市場(chǎng)份額，Google占5.3%，只有微軟和亞馬遜合計(jì)份額的十分之一，與后兩者已無(wú)法在同一量級(jí)比較。

去年Google母公司Alphabet發(fā)布了一份營(yíng)收符合華爾街預(yù)期的年度財(cái)報(bào)后，股價(jià)仍下跌3%。隨后Google新上任的云平臺(tái)負(fù)責(zé)人以宣布云業(yè)務(wù)計(jì)劃的方式來(lái)回應(yīng)華爾街的質(zhì)疑。

以加碼云計(jì)算來(lái)提振股價(jià)在硅谷有一個(gè)好的學(xué)習(xí)對(duì)象——微軟。

2014年之前，微軟是“生命周期走到了后半程”的衰落巨頭，2014年，主導(dǎo)微軟并購(gòu)諾基亞的鮑爾默提前退休，負(fù)責(zé)云業(yè)務(wù)的納德拉走到臺(tái)前，成為新一任CEO。隨后微軟啟動(dòng)“移動(dòng)優(yōu)先、云優(yōu)先”的全新商業(yè)戰(zhàn)略。此后幾年，微軟的股價(jià)暴漲5倍，重新奪回科技龍頭的榮耀。

不只是微軟這樣開(kāi)出新花的互聯(lián)網(wǎng)老鳥(niǎo)，salesforce這種后起的云計(jì)算明星公司，這幾年也同樣被資本熱捧上天。

今年8月份，這家銷(xiāo)售云軟件的公司，受財(cái)報(bào)超預(yù)期的利好，股價(jià)一夜之間超過(guò)曾經(jīng)是全球大的老牌軟件服務(wù)提供商甲骨文。

salesforce創(chuàng)始人馬克·貝尼奧夫是硅谷新一代搖滾明星式創(chuàng)業(yè)者的代表。他對(duì)于如何高調(diào)的出現(xiàn)在鎂光燈下自帶天賦。他是剛開(kāi)始創(chuàng)業(yè)就把“終結(jié)軟件”作為口號(hào)的那種人，salesforce的公司電話(huà)也被他設(shè)置成“No Software”。成名后，他買(mǎi)下《時(shí)代》雜志，出現(xiàn)在慈善晚會(huì)上，公開(kāi)嘲笑微軟，在媒體上跟SAP、Siebel對(duì)撕。

但是所有的傳奇都不及salesforce市值超過(guò)甲骨文這件事情。

甲骨文的創(chuàng)始人拉里·埃里森是硅谷著名的壞人代表。他和比爾蓋茨樂(lè)于展現(xiàn)出的謙遜技術(shù)男形象完全相反，他喜歡華服豪車(chē)，從不掩飾對(duì)奢靡浮夸生活的追逐，還在窮困潦倒、朝不保夕換工作的時(shí)候，就借錢(qián)買(mǎi)下一條帆船。

他也是硅谷著名的斗士，甲骨文早期的廣告之一，是一家標(biāo)著“甲骨文”的噴氣式飛機(jī)，在追擊一家標(biāo)著“IBM”的雙翼老飛機(jī)。他最著名的言論是：“我不僅要成功，還要掐斷對(duì)手的輸氧管，讓他們一敗涂地”。

他和馬克·貝尼奧夫的交集正是甲骨文。馬克·貝尼奧夫曾經(jīng)是甲骨文最年輕的副總裁，也拉里·埃里森最喜歡的員工。兩者有著相似的桀驁不馴和不加約束的自大，拉里·埃里森甚至邀請(qǐng)馬克·貝尼奧夫一起度過(guò)假，而貝尼奧夫也毫不扭捏的稱(chēng)拉里·埃里森為“導(dǎo)師”。

媒體形容那個(gè)時(shí)期的兩人“好的像穿了一條褲子”。

所以，貝尼奧夫離開(kāi)甲骨文創(chuàng)立salesforce時(shí)，拉里·埃里森慷慨的投了一筆錢(qián)，大概占到5%的股份，甚至當(dāng)過(guò)一陣子董事。

salesforce開(kāi)創(chuàng)了“租”軟件的銷(xiāo)售模式，客戶(hù)每個(gè)月支付50美元就可以使用salesforce的軟件，隨用隨續(xù)費(fèi)。對(duì)比甲骨文那種動(dòng)輒幾十萬(wàn)美金賣(mài)給客戶(hù)一套定制軟件的方式，這個(gè)“輕”模式一開(kāi)始并不被甲骨文這樣的B端大佬們當(dāng)回事。

等到云計(jì)算的價(jià)值被發(fā)現(xiàn)，拉里·埃里森驀然發(fā)現(xiàn)兩家公司成了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。于是，曾經(jīng)好到穿一條褲子的兩個(gè)人，如今在硅谷的日常是互相diss。有一次甚至真的隔著一條馬路同時(shí)開(kāi)發(fā)布會(huì)唱對(duì)臺(tái)。

這幾年，華爾街考量科技企業(yè)增長(zhǎng)力時(shí)，已經(jīng)把“云”作為通向未來(lái)世界的重要指標(biāo)。一位分析師在推薦salesforce的股票時(shí)說(shuō)：如果你相信數(shù)字經(jīng)濟(jì)，那就是你去買(mǎi)salesforce的大理由。

資本熱捧云計(jì)算的邏輯很簡(jiǎn)單，因?yàn)槟柖烧谑А?/p>

提出摩爾定律的摩爾本人，曾2005年預(yù)言摩爾定律會(huì)在2010年到2020年達(dá)到極限而失靈?！蹲匀弧泛汀督?jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志近年也相繼發(fā)表文章，宣布摩爾定律失效。

按照摩爾定律的預(yù)言，每?jī)赡晡⑻幚砥鞯木w管數(shù)量都將加倍，芯片的處理能力也加倍。然而，現(xiàn)在晶體管的制程已達(dá)到5納米，可作對(duì)比的是，原子的直徑為0.1納米到0.01納米之間。如果制程繼續(xù)縮小到原子級(jí)別，就到了新的物理研究領(lǐng)域。

但是就目前而言，摩爾定律失效的大威脅還并不在于技術(shù)瓶頸，而是經(jīng)濟(jì)極限。

喬治敦大學(xué)沃爾什外交學(xué)院安全與新興技術(shù)中心發(fā)表的一份報(bào)告顯示，芯片的成本增加速度在28納米后變得越來(lái)越顯著。他們通過(guò)模型，計(jì)算出目前已量產(chǎn)的5納米芯片制造成本是238美元，加上設(shè)計(jì)成本、封裝和測(cè)試成本，一個(gè)5納米的芯片總成本將高達(dá)426美元，將近3千人民幣。

也就是說(shuō)，為了算力提高，消費(fèi)者需要支付的越來(lái)越多。不幸運(yùn)的是，報(bào)告同時(shí)指出，每一代晶體管尺寸減小帶來(lái)的性能提升曲線正在變緩——越來(lái)越高的成本付出，對(duì)應(yīng)的是消費(fèi)者感受到的算力提高越來(lái)越小。

投入產(chǎn)出的不經(jīng)濟(jì)會(huì)讓芯片制程升級(jí)的步伐越來(lái)越慢，直至停止。這才是摩爾定律失效的真正威脅。

而科技界普遍將云作為解決計(jì)算力提升的“向旁邊的一步”。云可以通過(guò)分布式計(jì)算，將各種應(yīng)用按需分配相應(yīng)的計(jì)算能力，存儲(chǔ)空間。這是計(jì)算力在硬件進(jìn)步受阻后的第一解決方案，也正是亞馬遜AWS的價(jià)值。

如貝佐斯所說(shuō)，亞馬遜要做未來(lái)信息時(shí)代的基礎(chǔ)設(shè)施提供者。

多年來(lái)，硅谷的追趕者一直在尋找AWS的弱點(diǎn)。但亞馬遜戒備森嚴(yán)。一直到目前，AWS仍然在全球云計(jì)算市場(chǎng)占據(jù)大份額。

互聯(lián)網(wǎng)研究公司Netcraft在2013年7月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜為云計(jì)算服務(wù)部署的聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)數(shù)量在4年時(shí)間內(nèi)增長(zhǎng)了超過(guò)30倍。另一份報(bào)道提示，AWS在云服務(wù)領(lǐng)域中所提供的計(jì)算空間，已經(jīng)達(dá)到了第2到第15名云服務(wù)提供商計(jì)算空間總和的5倍之多。

一位科技行業(yè)分析師對(duì)媒體說(shuō)：短時(shí)內(nèi)，Amazon的統(tǒng)治地位沒(méi)有某家公司能單獨(dú)撼動(dòng)。

當(dāng)時(shí)美國(guó)科技媒體談?wù)撈餉WS，也是“什么時(shí)候亞馬遜的市值會(huì)超過(guò)所有IT廠商”這種調(diào)調(diào)。

2013年，亞馬遜宣布AWS落地中國(guó)那一年，一家國(guó)內(nèi)媒體寫(xiě)到：亞馬遜這么厲害誰(shuí)能趕上它?

瘋狂的貝佐斯定律

讓我們粗略盤(pán)點(diǎn)下2013年國(guó)內(nèi)云計(jì)算市場(chǎng)主要參與者的基本情況：

阿里云完成了飛天5K集群，實(shí)現(xiàn)了成為國(guó)內(nèi)云計(jì)算老大的技術(shù)積累;

騰訊在這一年宣布開(kāi)放騰訊云;

百度正式將面向開(kāi)發(fā)者提供的服務(wù)命名為“百度開(kāi)放云”;

華為成為云計(jì)算開(kāi)源項(xiàng)目OpenStack基金會(huì)中國(guó)首家金牌會(huì)員;

中國(guó)電信天翼云正式對(duì)用戶(hù)和開(kāi)發(fā)者提供開(kāi)放服務(wù);

金山云和Ucloud分別獲得2000萬(wàn)美元和1000萬(wàn)美元的A輪融資;

青云公有云平臺(tái)正式上線;

中國(guó)的云計(jì)算市場(chǎng)和美國(guó)不同的是，美國(guó)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之前，已經(jīng)培育了成熟的面向B端的軟、硬件市場(chǎng)，養(yǎng)活了包括甲骨文，IBM，SAP在內(nèi)的一大波企業(yè)服務(wù)商。

而國(guó)內(nèi)過(guò)去20年最成功的科技企業(yè)，幾乎都是面向C端用戶(hù)的互聯(lián)網(wǎng)公司。

2008年前后，阿里的交易量井噴，技術(shù)人員花錢(qián)如流水，買(mǎi)的IOE對(duì)口銷(xiāo)售人員年年升職，后臺(tái)服務(wù)器仍然動(dòng)不動(dòng)亮燈。內(nèi)部有人吐槽，忙忙碌碌一整年全給美國(guó)公司打工了。

所以馬云在IT峰會(huì)上說(shuō)“阿里不做云計(jì)算，就會(huì)死掉”，不是基于技術(shù)人員的戰(zhàn)略眼光，而是當(dāng)時(shí)阿里現(xiàn)實(shí)逼迫下的經(jīng)營(yíng)抉擇。也因此飛天系統(tǒng)在開(kāi)發(fā)時(shí)就定下目標(biāo)：必須經(jīng)受住雙十一的考驗(yàn)。

而騰訊云開(kāi)放的一大背景是合作企業(yè)的需求。2013年出行領(lǐng)域的補(bǔ)貼大戰(zhàn)打到昏天黑地，滴滴的交易量一周暴漲50倍，后臺(tái)的存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器故障不斷，技術(shù)人員差點(diǎn)忙瘋。程維半夜打電話(huà)給馬化騰尋求支持，雙方團(tuán)隊(duì)奮戰(zhàn)了七天七夜才闖過(guò)一關(guān)。

特殊的背景，造就了中國(guó)云市場(chǎng)在2013年起步期，主要的客戶(hù)是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)企業(yè)。

而此時(shí)亞馬遜在美國(guó)已經(jīng)開(kāi)始向大型企業(yè)和政府部門(mén)兜售AWS。國(guó)內(nèi)云計(jì)算的萌新們，對(duì)AWS抱有一種矛盾的心態(tài)， 既希望巨頭入局后迅速提高國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的認(rèn)知，又擔(dān)心對(duì)方在技術(shù)、資金和運(yùn)營(yíng)上的巨大優(yōu)勢(shì)，會(huì)碾壓掉自己的生存空間。

但總的來(lái)說(shuō)，彼時(shí)彼刻，沒(méi)有企業(yè)主動(dòng)要認(rèn)當(dāng)AWS的對(duì)手。國(guó)內(nèi)一家媒體用了一個(gè)格外直白的標(biāo)題：亞馬遜AWS入華是來(lái)打微軟云，幾家國(guó)產(chǎn)云不入其法眼。

這并不是妄自菲薄。就在前一年，國(guó)務(wù)院《政府工作報(bào)告》剛剛對(duì)“云計(jì)算”給出一個(gè)官方定義，“云”才算是擺脫“噱頭”的帽子，從一種概念進(jìn)入應(yīng)用。但是當(dāng)阿里云的云計(jì)算業(yè)務(wù)總經(jīng)理陳金培在開(kāi)發(fā)者大會(huì)上說(shuō)“2012年是中國(guó)云計(jì)算實(shí)踐的元年”，仍有不少人認(rèn)為“太忽悠”了。

當(dāng)時(shí)阿里云雖然終于跑通飛天5K集群，但商業(yè)化剛剛試水。騰訊和百度兩家，要到三年后才正式重視起云計(jì)算。而華為，此時(shí)在云計(jì)算上的戰(zhàn)略，還是堅(jiān)定的緊抱運(yùn)營(yíng)商大腿。

第二梯隊(duì)的天翼云，前一年剛剛成立云計(jì)算分公司進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)，金山云也是剛剛從金山軟件拆分獨(dú)立。青云和Ucloud是前一年成立的創(chuàng)業(yè)公司，其中青云公有云平臺(tái)正式上線的時(shí)候，公司賬上只有6萬(wàn)塊錢(qián)。

就是這樣一群匆忙抵達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)的選手，現(xiàn)在要對(duì)陣太平洋游過(guò)來(lái)的鯊魚(yú)了。

炮聲響起，由不得踟躕。12月18日，亞馬遜AWS入華發(fā)布會(huì)同一天，中國(guó)云市場(chǎng)已是狼煙四起。

外資公司選擇的對(duì)戰(zhàn)方式是秀肌肉。上午，微軟和聯(lián)想舉辦簽約儀式，宣布聯(lián)想成為中國(guó)首家微軟Cloud OS戰(zhàn)略合作伙伴。中午，IBM開(kāi)發(fā)布會(huì)宣布與世紀(jì)互聯(lián)聯(lián)手，將一起把IBM先進(jìn)的云計(jì)算基礎(chǔ)架構(gòu)服務(wù)SCE+正式引入中國(guó)。

國(guó)內(nèi)初生的云計(jì)算公司以更簡(jiǎn)單粗暴的價(jià)格戰(zhàn)入場(chǎng)。

阿里云當(dāng)天啟動(dòng)了1218大促銷(xiāo)，云服務(wù)器ECS、關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)RDS、開(kāi)放存儲(chǔ)OSS價(jià)格全面下調(diào)，最高降幅50%。騰訊緊跟其后，云數(shù)據(jù)庫(kù)禮包免費(fèi)送，移動(dòng)加速試用送代金券，對(duì)象存儲(chǔ)服務(wù)COS限量半年免。

金山云蹭了最熱的“挖礦”熱點(diǎn)，當(dāng)天“金山云礦機(jī)”功能正式上線，用戶(hù)注冊(cè)金山云之后就可以租用“天蝎云平臺(tái)”來(lái)進(jìn)行挖礦，實(shí)現(xiàn)零硬件、零電費(fèi)以及全自動(dòng)挖礦。

這一看起來(lái)像是直接從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)移植過(guò)來(lái)的做法，竟然陰差陽(yáng)錯(cuò)是云計(jì)算市場(chǎng)的常規(guī)武器。

2014年，AppZero首席執(zhí)行官Greg O’Connor提出一個(gè)觀點(diǎn)：云計(jì)算時(shí)代，曾經(jīng)主導(dǎo)信息產(chǎn)業(yè)的摩爾定律，將讓位給“貝佐斯定律”。按照這個(gè)定律，云計(jì)算單位計(jì)算能力的價(jià)格，每隔3年將下降50%。

亞馬遜AWS正是這一定律最重要的締造者。

2012年底，Google入局云市場(chǎng)后，以升級(jí)云數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)的方式，把用戶(hù)存儲(chǔ)空間從之前的10GB一口氣增加十倍，變相將計(jì)算存儲(chǔ)服務(wù)價(jià)格下調(diào)20%，每GB每月價(jià)格降至9.5美分。

亞馬遜在不到12個(gè)小時(shí)內(nèi)就響應(yīng)了這次降價(jià)，宣布VMs on demand降價(jià)26%，并起訴了一位跳槽到Google的前AWS部門(mén)高管，來(lái)表示這次降價(jià)的指向性。

隨后Google反擊，把每GB每月的價(jià)格降至8.5美分。兩家混戰(zhàn)引得微軟不得不入局，把Azure的服務(wù)價(jià)格降至與兩家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相當(dāng)?shù)乃健?/p>

AWS營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人塞利普斯基曾對(duì)《紐約時(shí)報(bào)》放出豪言，如果谷歌想要發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)，亞馬遜已經(jīng)準(zhǔn)備好了。“我們一直很擅長(zhǎng)用盡量低的成本開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)，而且我們能不斷降低成本。”

有分析機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，亞馬遜AWS在2014年前的市場(chǎng)拓荒期，累計(jì)降價(jià)42次。

誰(shuí)能想到，行業(yè)先行者居然同時(shí)是這個(gè)行業(yè)最令人膽寒的價(jià)格屠夫。

2014年第一季度，亞馬遜AWS、微軟和Google三家再次開(kāi)打價(jià)格戰(zhàn)。和以往不同的是，這次戰(zhàn)火燒到了國(guó)內(nèi)。

阿里云在同月下調(diào)了云服務(wù)器價(jià)格，最高降價(jià)幅度達(dá)30%，其中，用戶(hù)使用較多的0-500G云儲(chǔ)存(OSS)直減42%，幾乎比國(guó)內(nèi)同行便宜一半。

騰訊云隨后掀起一波更猛烈的降價(jià)風(fēng)潮，云數(shù)據(jù)庫(kù)降幅最高達(dá)53%，云服務(wù)器更是一降到底，以3折驚爆市場(chǎng)。

到了年底，云計(jì)算更是破天荒的，突破次元壁，加入到消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)象征的雙十一狂歡。

自此價(jià)格戰(zhàn)成為國(guó)內(nèi)云市場(chǎng)常態(tài)。從2014年開(kāi)始，每一年云計(jì)算市場(chǎng)的關(guān)鍵詞盤(pán)點(diǎn)，都少不了“價(jià)格戰(zhàn)”。

這場(chǎng)價(jià)格廝殺有多慘烈?我們以CDN市場(chǎng)為例來(lái)看看。

曾經(jīng)這個(gè)市場(chǎng)量大的頭部玩家是網(wǎng)宿科技和藍(lán)汛，兩家合計(jì)拿走了市場(chǎng)9成的份額。

然而幾年打下來(lái)，網(wǎng)宿科技從曾經(jīng)一度趕超茅臺(tái)的兩市第一高價(jià)股，跌成了現(xiàn)在的個(gè)位股。公司營(yíng)收自BAT入局的2014年開(kāi)始走下坡，2019年凈利潤(rùn)下跌95.71%。創(chuàng)始人陳寶珍以57歲的年齡創(chuàng)業(yè)，身價(jià)最高的時(shí)候達(dá)到50多億，曾經(jīng)被戲稱(chēng)中國(guó)老太版巴菲特。去年這家公司從創(chuàng)始人到高管，掀起了一波減持潮，惹來(lái)上海證監(jiān)局下發(fā)的警示函。

在美國(guó)上市的藍(lán)汛更慘，這家號(hào)稱(chēng)是國(guó)內(nèi)第一家CDN服務(wù)的公司，2014年凈收入達(dá)到13.8億元，然而之后就急轉(zhuǎn)直下，3年后變成虧損9.1億元。去年創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官王松被指控賄賂帶走接受調(diào)查，不久公司在納斯達(dá)克退市。然后這家公司就幾乎在市場(chǎng)消失了。

從To B到Of B

2017年底，阿里和騰訊在移動(dòng)支付打到你死我活的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)最符合小額高頻、最適用移動(dòng)支付場(chǎng)景的出行，雙方都拿不下來(lái)。

“2017年初的時(shí)候，我們整個(gè)公司移動(dòng)支付戰(zhàn)略是強(qiáng)推我們的付款碼，我們認(rèn)為付款碼可以用在任何場(chǎng)景，包括商超、醫(yī)院都可以用，理所當(dāng)然公交交通領(lǐng)域也可以復(fù)制。后來(lái)發(fā)現(xiàn)，交通領(lǐng)域遠(yuǎn)不是裝一個(gè)POS的事兒。”

騰訊公共交通總經(jīng)理宋凌云說(shuō)，他們?cè)?jīng)試過(guò)在浙江樂(lè)清直接復(fù)制商超和便利店的付款碼，但發(fā)現(xiàn)不行，公共交通是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)的領(lǐng)域，這個(gè)車(chē)站還滿(mǎn)格信號(hào)，很可能到了另一站就直接沒(méi)了。交通又是一個(gè)效果累積的地方，掃碼一卡住，可能就影響了整個(gè)交通。

和很多To C領(lǐng)域一樣，拓展進(jìn)入了需要到上游改造整個(gè)行業(yè)供給側(cè)的階段。

對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)公司來(lái)說(shuō)，這意味著一個(gè)全新的領(lǐng)域，也意味著痛苦的轉(zhuǎn)變。

騰訊車(chē)聯(lián)的總經(jīng)理王萬(wàn)新是技術(shù)出身，在騰訊工作超過(guò)10年，騰訊930變革前兩個(gè)多月，他主動(dòng)申請(qǐng)到服務(wù)B端的團(tuán)隊(duì)，然后兜頭就迎來(lái)一瓢冷水。

一些企業(yè)表面客客氣氣，礙于“騰訊”是一家大公司，不直接拒之門(mén)外，但早期大部分溝通基本是無(wú)效的，因?yàn)閷?duì)方根本不講真實(shí)需求。這對(duì)于快節(jié)奏的互聯(lián)網(wǎng)公司簡(jiǎn)直是一種折磨。

服務(wù)C端市場(chǎng)的時(shí)候，三五個(gè)人湊到一起，白板上畫(huà)幾筆，有個(gè)大概的想法就開(kāi)干，產(chǎn)品出來(lái)先上線，大家用一用，罵一罵，改一改，慢慢完善，當(dāng)年微信就是這么出來(lái)的。

到了B端市場(chǎng)，客戶(hù)要求沒(méi)有bug才能升級(jí)。大多數(shù)傳統(tǒng)企業(yè)的預(yù)算制度是項(xiàng)目制，各環(huán)節(jié)花費(fèi)要提前核算到總成本里，不能提前預(yù)估把問(wèn)題都解決，就面臨一個(gè)特別現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題：后面升級(jí)的成本誰(shuí)來(lái)付?

王萬(wàn)新第一次從客戶(hù)那里拿到測(cè)試結(jié)果的時(shí)候差點(diǎn)抑郁掉。一張EXCEL表，一行是一個(gè)bug，拉了好幾頁(yè)拉不完。一個(gè)老資格的技術(shù)開(kāi)發(fā)人員，陷入了深深的自我懷疑：“是不是我們寫(xiě)代碼的能力不行了?”

2016年前后，阿里、騰訊和華為在幾個(gè)一線城市的機(jī)場(chǎng)打過(guò)一場(chǎng)廣告戰(zhàn)，幾家?guī)缀醢鼣埩藥讉€(gè)主要機(jī)場(chǎng)的所有平面廣告位，當(dāng)時(shí)阿里云的廣告語(yǔ)散發(fā)著閑淡灑脫：“為了無(wú)法計(jì)算的價(jià)值”。這句話(huà)曾經(jīng)引來(lái)廣告圈一波熱捧，各種解析背后的哲理和詩(shī)意。

到了2017年，各大機(jī)場(chǎng)阿里云的廣告語(yǔ)換成了簡(jiǎn)單直接的：上云就上阿里云。

廣告語(yǔ)變化的背后，是“云”從互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的特有應(yīng)用，逐漸蔓延到傳統(tǒng)領(lǐng)域的變化。

原阿里云總裁胡曉明在2018年接受媒體采訪時(shí)感嘆，以前接觸的主要是CTO和CIO，而現(xiàn)在要和CEO，CFO對(duì)話(huà)。

Ucloud創(chuàng)始人季昕華曾經(jīng)有個(gè)說(shuō)法，“云計(jì)算是技術(shù)，更是一套整體服務(wù)，做客戶(hù)服務(wù)不能像電商客服一樣只在線上喊’親’，而是要像保姆一樣有銷(xiāo)售經(jīng)理貼身待命，有售后工程師隨時(shí)接電話(huà)響應(yīng)。”

微軟的納德拉負(fù)責(zé)Windows Azure業(yè)務(wù)的時(shí)候，會(huì)定期飛往硅谷，詢(xún)問(wèn)客戶(hù)有什么樣的需求，如何對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行改進(jìn)。

這些都沒(méi)有錯(cuò)。但是云計(jì)算的下半場(chǎng)，這些已經(jīng)不夠了，下半場(chǎng)需要的不僅僅是技術(shù)和服務(wù)。

2014年，納德拉接任微軟CEO后，將公司的云服務(wù)名字從Windows Azure改成了Microsoft Azure，這是微軟放棄一切以Windows為中心的開(kāi)始。

過(guò)去20年，Windows是整個(gè)軟件行業(yè)最成功的產(chǎn)品，以此為根基，微軟在科技領(lǐng)域風(fēng)光了十余年。比爾蓋茨曾經(jīng)對(duì)媒體說(shuō)，在軟件領(lǐng)域，特別是平臺(tái)，都是贏家通吃的市場(chǎng)。

而云計(jì)算時(shí)代，不再有一款軟件打天下的捷徑。云作為基礎(chǔ)設(shè)施，需要有豐富的生態(tài)圈。

納德拉時(shí)代的微軟是一個(gè)“合縱連橫”的微軟。他上任后的第一個(gè)動(dòng)作，是宣布將Office套件帶入 iOS 平臺(tái)。此前多年，因?yàn)閾?dān)心加劇PC出貨量的下降，微軟一直拒絕推出移動(dòng)版Office。

之后，納德拉在舊金山的一個(gè)活動(dòng)上說(shuō)出了震驚全場(chǎng)的話(huà)：“微軟愛(ài) Linux”。如果你知道微軟前任CEO那句著名的“Linux is a cancer”，就大概能明白這句話(huà)在現(xiàn)場(chǎng)的爆炸力有多大。

過(guò)去美國(guó)科技圈批評(píng)微軟“不夠時(shí)尚”，這家創(chuàng)造了世界上最成功軟件產(chǎn)品的公司，一直低調(diào)古怪而且傲慢。

現(xiàn)在的微軟仍然不夠酷，但變化明顯。

去年《金融時(shí)報(bào)》把納德拉評(píng)為年度人物，文章寫(xiě)道：“納德拉在 2019 年取得成功的一個(gè)標(biāo)志是，他的公司很少出現(xiàn)在新聞?lì)^條上，現(xiàn)在這家公司的業(yè)務(wù)重點(diǎn)是向企業(yè)而非消費(fèi)者銷(xiāo)售技術(shù)。”

幾十年的科技革命，留下一個(gè)巨大的思維慣性，只要掌握了下一代的硬件終端和軟件入口，就能坐擁一個(gè)時(shí)代用戶(hù)的流量，如此，各種業(yè)務(wù)就可以“降維攻擊”，輕而易舉成為最具統(tǒng)治力的科技公司。

李彥宏曾經(jīng)講過(guò)，公司距離倒閉只有30天。馬化騰親口確認(rèn)過(guò)，微信拿到了船票，和微博的戰(zhàn)爭(zhēng)就就輸了。雷軍曾經(jīng)賭過(guò)，騰訊半年反應(yīng)不過(guò)來(lái)，米聊就成了。

但是時(shí)代變了，云計(jì)算的時(shí)代，不再有一款軟件打天下、一部設(shè)備定生死的捷徑。騰訊的“夢(mèng)想”未必是短視頻，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的“最后一戰(zhàn)”更不可能為了小鮮肉的流量。

在新的戰(zhàn)場(chǎng)里，過(guò)往的優(yōu)勢(shì)可能成為阻礙，以前的短板可能變成機(jī)會(huì)。最終結(jié)果不僅有賴(lài)于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的技術(shù)、服務(wù)能力，還將與各個(gè)企業(yè)處理B端市場(chǎng)復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，甚至影響社會(huì)組織重構(gòu)的能力有關(guān)。

這場(chǎng)為B端企業(yè)“換芯”的革命，更準(zhǔn)確地說(shuō)，已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的互聯(lián)網(wǎng) to B，或者互聯(lián)網(wǎng)for B，而是一場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng) of B的全新革命。

一個(gè)按鈕

2012年，微信上線一年多的時(shí)候，謝平生輾轉(zhuǎn)好多關(guān)系找到張小龍。他想問(wèn)問(wèn)張小龍，能不能幫他們用微信控制車(chē)，比如給他們比亞迪的公眾號(hào)添加一個(gè)控制按鈕，讓車(chē)主實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作。

他覺(jué)得這個(gè)想法很炫。當(dāng)時(shí)他是比亞迪汽車(chē)電子事業(yè)部的負(fù)責(zé)人，作為一個(gè)典型的傳統(tǒng)行業(yè)從業(yè)者，他為能夠跟BAT這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司產(chǎn)生連接，在產(chǎn)品上有互動(dòng)創(chuàng)新，感到特別興奮。

為此，他跟老板，不辭辛苦從深圳跑到微信的總部廣州。結(jié)果，跟張小龍見(jiàn)面只聊了一個(gè)小時(shí)，對(duì)話(huà)就結(jié)束了。

幾年之后，謝平生到了上汽和阿里巴巴打造的互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目斑馬網(wǎng)絡(luò)，他才明白在微信里加一個(gè)汽車(chē)控制按鈕是多么瘋狂的想法。

這不是簡(jiǎn)單的汽車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)，而是一個(gè)把工業(yè)思維和互聯(lián)網(wǎng)思維嫁接到一起的復(fù)雜“手術(shù)”，是讓互聯(lián)網(wǎng)成為汽車(chē)的另一引擎，同時(shí)把汽車(chē)變成互聯(lián)網(wǎng)一部分的驚艷一躍，是一場(chǎng)涉及重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，需要給傳統(tǒng)制造業(yè)“換芯”的顛覆性改革。

讓一個(gè)上一輪工業(yè)革命誕生的產(chǎn)物，接駁新一輪產(chǎn)業(yè)革命，最初的過(guò)程如同兩個(gè)講不同語(yǔ)言的人湊在一起。

“這是完全不同的兩個(gè)物種。制造業(yè)有完整的供應(yīng)鏈管理，講究流程化，質(zhì)量保障?；ヂ?lián)網(wǎng)是入口思維，快速迭代，市占率上去之后再謀劃商業(yè)模式，出發(fā)點(diǎn)和商業(yè)邏輯都不一樣。”在汽車(chē)廠干過(guò)6年的劉曉東說(shuō)，剛開(kāi)始接觸互聯(lián)網(wǎng)公司的人，覺(jué)得他們的想法太不切實(shí)際，那群人居然想把車(chē)賣(mài)出去之后再讓用戶(hù)買(mǎi)會(huì)員。

“我們4S店的人天天給人打電話(huà)讓人家充值，充一千送五百都沒(méi)人來(lái)，誰(shuí)會(huì)為了在你的車(chē)上聽(tīng)個(gè)QQ音樂(lè)另外付費(fèi)?我弄個(gè)U盤(pán)不好嗎?再不行，買(mǎi)一個(gè)支架，把手機(jī)放那兒行不行?”

等他跳槽到騰訊車(chē)聯(lián)，換個(gè)角度看車(chē)廠后，才發(fā)現(xiàn)車(chē)廠的想法同樣不切實(shí)際，很多汽車(chē)廠商覺(jué)得互聯(lián)網(wǎng)公司無(wú)所不能，至少對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，把手機(jī)屏幕上那一套東西遷移到汽車(chē)屏幕上，應(yīng)該是一件很容易的事情。

殘酷的事實(shí)是，車(chē)載環(huán)境和手機(jī)完全不一樣，要考慮復(fù)雜的架勢(shì)場(chǎng)景，協(xié)同各種車(chē)輛信號(hào)，然而，幾年前大多數(shù)汽車(chē)車(chē)機(jī)的內(nèi)存不過(guò)4G，連一個(gè)微信都跑不起來(lái)，更不用說(shuō)加按鈕了。

但是，大概兩年前，劉曉東驚訝發(fā)現(xiàn)，他的師弟師妹找不到工作了。

他的母校吉林大學(xué)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生從來(lái)沒(méi)想過(guò)會(huì)有為就業(yè)發(fā)愁的一天。過(guò)去每到畢業(yè)季，這個(gè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生幾乎每人手里都握著一汽、北汽、奔馳、寶馬好幾個(gè)offer?，F(xiàn)在情況變了，車(chē)企招人不去汽車(chē)工程，材料工程，機(jī)械制造專(zhuān)業(yè)招人，跑到軟件計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)招人。

吉利從2017年到2019年校園招聘的軟件相關(guān)軟件工程師翻了3倍;一汽去年新雇員工里面百分之七八十都是軟件工程師;上汽甚至把軟件中心獨(dú)立成一個(gè)子公司。

汽車(chē)不再是李書(shū)福說(shuō)的“4個(gè)輪子加2個(gè)沙發(fā)”，而變成“各種軟件加一部車(chē)機(jī)”。

2016年上汽推出了基于阿里云YunOS的榮威RX5，之后連續(xù)兩年榮威RX5單月銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)。

2019年，廣汽首款搭載微信車(chē)載版的傳祺GS4，在不到一年時(shí)間里銷(xiāo)量接近10萬(wàn)臺(tái)，成為廣汽乘用車(chē)最暢銷(xiāo)車(chē)型，占品牌總銷(xiāo)量的40%。

中國(guó)汽車(chē)史上，能邁過(guò)年銷(xiāo)量200萬(wàn)臺(tái)階的只有四家，四家都是合資品牌。眾多自主品牌汽車(chē)廠商，年銷(xiāo)量突破30萬(wàn)就是大難關(guān)。60多個(gè)自主品牌中，有50多個(gè)年銷(xiāo)量達(dá)不到10萬(wàn)輛。

云在汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生了真金白銀的價(jià)值。這是在造車(chē)行業(yè)苦苦掙扎了半個(gè)多世紀(jì)的自主品牌，第一次在競(jìng)跑賽道上看到追趕的曙光。

2016年，工信部部長(zhǎng)苗圩在一個(gè)閉門(mén)峰會(huì)上告誡車(chē)企負(fù)責(zé)人：“互聯(lián)網(wǎng)+”、智能駕駛和共享出行會(huì)帶來(lái)巨大沖擊，汽車(chē)企業(yè)要主動(dòng)適應(yīng)，不要抵抗，“這是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的方向性趨勢(shì)”。

2017年4月，工信部發(fā)布《云計(jì)算發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》明確提出將促進(jìn)制造業(yè)企業(yè)加快基于云計(jì)算的業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式創(chuàng)新，推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和提質(zhì)增效。

云計(jì)算作為制造業(yè)升級(jí)的技術(shù)創(chuàng)新，正成為爭(zhēng)奪新一輪全球制造業(yè)主導(dǎo)權(quán)的關(guān)鍵。

去年，謝平生成為出行公司仙豆智能的研發(fā)副總裁，他最新的成就之一，是和騰訊車(chē)聯(lián)一起，在一款長(zhǎng)城汽車(chē)的方向盤(pán)上加了一個(gè)物理的微信按鈕。

此時(shí)，距離他和張小龍的第一次見(jiàn)面8年過(guò)去了，云計(jì)算的戰(zhàn)場(chǎng)正展開(kāi)一場(chǎng)新的征程。

2017年，馬化騰在給合作伙伴的一封信提了23次云，他一天輾轉(zhuǎn)多個(gè)城市，與不同的合作伙伴見(jiàn)面同框。他在一篇長(zhǎng)文中將“接入云”和第二次工業(yè)革命時(shí)期的“插上電”并提，認(rèn)為兩者具有同樣的意義，而制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，將是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的主場(chǎng)戰(zhàn)。

騰訊集團(tuán)總裁劉熾平講的更直白：“一定要把云的業(yè)務(wù)看成是我們一個(gè)生死存亡的業(yè)務(wù)來(lái)做，全公司一起去聯(lián)動(dòng)”。

幾乎是同時(shí)，華為也動(dòng)作不斷。最初的動(dòng)作是宣布成立專(zhuān)注于公有云的Cloud BU，僅過(guò)了5個(gè)月，Cloud BU 就被遷至華為集團(tuán)，從公司二級(jí)組織升級(jí)為一級(jí)組織。

在這一年華為的全球分析師大會(huì)上，華為企業(yè)BG總裁徐文偉宣布，“未來(lái)全球五朵云，華為必居其一”。

2018年起，BAT相繼升級(jí)了各自的云計(jì)算業(yè)務(wù)，阿里巴巴發(fā)布飛龍工業(yè)互聯(lián)平臺(tái)，百度則推出AI 2B平臺(tái)，騰訊新建云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群，宣布全面擁抱“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。

云正在從計(jì)算力，擴(kuò)展到大數(shù)據(jù)、AI、物聯(lián)網(wǎng)、安全，并且與未來(lái)的制造業(yè)升級(jí)和中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型綁在了一起。

根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)發(fā)布的報(bào)告，截至到去年年底，阿里云在中國(guó)公共云服務(wù)市場(chǎng)占比46.4%，排名第一，亞馬遜AWS滑出第一梯隊(duì)，被劃分到了Others。而排名第二的騰訊云去年市場(chǎng)占比猛增到18%，在全球top5廠商中增速最快，超過(guò)了110%。

雖然阿里巴巴在云計(jì)算的前半場(chǎng)仍有先機(jī)優(yōu)勢(shì)，但是站在更寬廣的戰(zhàn)場(chǎng)看，所有參與者才剛剛抵達(dá)。這將是一場(chǎng)“大家都知道戰(zhàn)場(chǎng)在哪里，卻沒(méi)有地圖，也不知道伏擊點(diǎn)將出現(xiàn)在哪里的戰(zhàn)役”。

沒(méi)有人能預(yù)判這場(chǎng)戰(zhàn)役最終的結(jié)局，我們只能用那句老套的話(huà)來(lái)想象未來(lái)的戰(zhàn)場(chǎng)：

“巨人倒下的時(shí)候，體溫還是暖的。”

原文地址：http://cloud.idcquan.com/yzx/181921.shtml

新聞標(biāo)題：云計(jì)算十年：序章，拐點(diǎn)，生死戰(zhàn)
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