依據自動上料攪拌車數據收集終端的實踐需求，再考慮到模塊的通用性確認終端技術指標如下。

　?。?）模塊作業(yè)電壓：本終端的作業(yè)電壓來源于車載電瓶，一般為 12V 或許24V，模塊電壓應小于電源電壓；

　　（2）通訊方法：可采用無線網絡和短信息方法通訊；
（3）終端在線率：為了保證終端與監(jiān)控中心數據溝通的實時性，終端應堅持高在線率；

　　（4）丟包率：丟包率是指測驗中，所丟掉數據包數量占所發(fā)送數據包的比率，為了下降數據丟包率，在規(guī)劃中能夠考慮，發(fā)作無線傳輸模塊不能銜接網絡，導致終端不能登錄體系的狀況時，待無線傳輸模塊脫離盲區(qū)后，將數據補傳至服務器；

　?。?）定位精確度：自動上料攪拌車車輛監(jiān)控調度體系的電子地圖精度數量級是米，我國二級路途的規(guī)范寬度為 30~60m，假如要對自動上料攪拌車車輛進行精確的監(jiān)控，定位精度需控制在30m 以內，不然，當兩條路途的間隔過近時，就或許呈現(xiàn)定位過錯，即正在某條公路上行進的車輛被定為在路途外或其它路途上；
自動上料攪拌車車載數據收集終端的技術指標確認
    （6）備電池：當發(fā)作主電源被人為或意外堵截時，備用電池作為終端電源；

    （7）作業(yè)溫度規(guī)模：終端作業(yè)于室外，往復于攪拌站和工地之間，環(huán)境較惡劣，在溫度規(guī)模-20℃~70℃之間，終端應能正常作業(yè)；
 自動上料攪拌車車載數據收集終端的技術指標確認
    （8）終端尺度：終端被安裝在自動上料攪拌車內，尺度不宜過大，所以要盡或許的減小車載終端的體積；

　 （9）終端分量和功耗：為了契合現(xiàn)代車載產品的發(fā)展趨勢，終端應當被規(guī)劃成分量小功耗低。

當前名稱：自動上料攪拌車車載數據采集終端的技術指標確定
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