綠色可持續(xù)發(fā)展是現(xiàn)代社會工業(yè)發(fā)展的總趨勢.在發(fā)電機組行業(yè),人們不僅希望保持濟柴發(fā)電機組的優(yōu)良性能,而且希望盡可能減少污染.如何有效控制濟柴發(fā)電機組的污染排放已成為行業(yè)內(nèi)主要制造商研究的焦點.接下來,小編還將從發(fā)電機組進氣系統(tǒng)的角度談污染控制.

柴油發(fā)電機組進氣系統(tǒng)主要是將經(jīng)過灰塵、雜質(zhì)過濾的空氣送入氣缸內(nèi).華全認為通過對進氣系統(tǒng)的改進,控制進入的空氣量能有效減少燃燒后的空氣污染.根據(jù)行業(yè)內(nèi)的相關(guān)知識和華全的研究經(jīng)驗,華全認為以下兩種改進方式十分有效:

1．采用可變渦流進氣系統(tǒng)
由于進氣渦流強度對NOx的排放影響較大,采用可變渦流進氣系統(tǒng)的方式依據(jù)轉(zhuǎn)速和負荷的變化來控制渦流強度,可在不犧牲經(jīng)濟性的情況下降低NO.的生成量．
2．采用多氣門技術(shù)
采用多氣門技術(shù)(通常采用每缸四氣門:進氣門和排氣門各2個)可擴大進、排氣門的總流通截面積,充量系數(shù)增加,且噴油器可垂直布置在汽缸軸線上,有利于燃油在燃燒室空間中均勻分布,其混合氣形成和燃燒條件大為改善,使放熱規(guī)律更為合理,尾氣排敏中NOx的排放下降,CO的排放也有所減少,而且炭煙在大負荷時也明顯下降.
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新聞標題：濟柴發(fā)電機組的污染排放控制可以從進氣系統(tǒng)入手
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