柴油發(fā)電機組機油泵為外嚙合單級齒輪泵。齒輪泵的工作原理簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，齒輪泵利用兩個齒數(shù)相同的齒輪相互嚙合，利用兩齒輪的反向轉(zhuǎn)動和齒輪間的間隙將機油從低壓油腔帶到出油端，齒輪的不斷轉(zhuǎn)動使低壓油腔內(nèi)機油不斷增加，壓力升高，從而保證柴油發(fā)電機組各潤滑系統(tǒng)的供油。

1、潤滑油通過機油泵，油道內(nèi)裝有限壓閥。限壓閥的效果是防止機油泵和潤滑體系內(nèi)壓力過高，以確保各部件的作業(yè)安全可靠。限壓閥兼有旁通閥效果，當(dāng)機油泵供油壓力超過預(yù)定值時，限壓閥翻開，部分機油流向油底殼，從而下降出油壓力。限壓閥靠彈簧調(diào)整供油壓力，彈簧的預(yù)緊力出廠時現(xiàn)已調(diào)整好，用戶一般勿須調(diào)整。

2、過大時機油泄油嚴(yán)峻，機油壓力下降，油量減少。間隙過小時，磨損嚴(yán)峻。因而，對上述端面和徑向間隙都有嚴(yán)格的要求。

3、當(dāng)供油壓力下降后，如排除了濰坊柴油發(fā)電機組的其他毛病，應(yīng)對機油泵進行檢修。檢修機油泵時，首先觀察機油泵各處有沒有漏油、燒傷等痕跡。若無則應(yīng)查看限壓閥、拆開機油泵等，確認是否是限壓閥彈簧變軟或齒輪、泵體、端蓋等磨損嚴(yán)峻，必要時替換機油泵。

4、機油壓力過多時，應(yīng)對限壓閥進行拆檢。要點查看限壓閥是否可以翻開。

5、拆開機油泵時，應(yīng)特別注意勿損傷端蓋、泵體的結(jié)合面及各定位銷。

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文章名稱：柴油發(fā)電機組的機油泵該如何進行保養(yǎng)？
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