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柴油發(fā)電機廠家分析啟動時用明火預(yù)熱的危害

天氣漸漸轉(zhuǎn)涼,柴油發(fā)電機啟動時就不如在夏季那么容易啟動,如果再加上蓄電池電力不足也會增加啟動難度,甚至啟動不著。有的柴油發(fā)電機使用年數(shù)過久,如果平時維修保養(yǎng)沒有到位,再加上是冬季這的柴油發(fā)電機啟動更加困難。這時候有的柴油發(fā)電機用戶就取下空氣濾清器上罩,在進(jìn)氣管口處點燃一團(tuán)油布,以提高進(jìn)入氣缸的空氣溫度。這一辦法雖然有助于柴油機的啟動,但也會產(chǎn)生一些危害。

 

 

下面就明火預(yù)熱啟動柴油發(fā)電機的危害例舉如下:

 

1、明火預(yù)熱空氣,進(jìn)入氣缸的空氣未經(jīng)過濾(干燥離心式過濾)或根本就沒過濾(有的柴油發(fā)電機用戶在氣缸蓋進(jìn)氣口處點火),使含有雜質(zhì)的空氣直接進(jìn)入氣缸,加劇了氣缸套、活塞、活塞環(huán)及氣門、氣門座等機件的磨損。且明火燃燒的濃煙進(jìn)入氣缸易形成積炭。

 

 2、若每次啟動柴油發(fā)電機都拆卸空氣濾清器,則易造成進(jìn)氣管道封閉不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣,使部分空氣未經(jīng)過濾即進(jìn)入氣缸內(nèi),這對發(fā)動機的工作極為不利。

 

3、明火啟動不利于安全,特別是一些老舊的柴油發(fā)電機,油料滲漏嚴(yán)重,極易引發(fā)火災(zāi)。在低溫下啟動,可采用向冷卻系加注熱水、用暗火烘烤油底殼等辦法對柴油發(fā)電機進(jìn)行預(yù)熱加溫。

 

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