柴油發(fā)電機的保養(yǎng)過程中有關黃油的使用說明介紹
柴油發(fā)電機廠家來講要對養(yǎng)雞場柴油發(fā)電機組進行保養(yǎng)，最重要的一個部件就是柴油機，我們通常都會使用黃油對其進行保護，卻不知道黃油雖然能夠保護機體，但濫用的反而不利于柴油發(fā)電機的保養(yǎng)。為什么濫用黃油會對柴油發(fā)電機的保養(yǎng)起到一個反作用呢？
主要是因為柴油發(fā)電機發(fā)動機工作升溫到正常溫度時，氣缸套會受熱膨脹，而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個表面的良好接觸，使之不能正常散熱。
3、空氣中的灰塵和風沙相對變多，容易造成機組一些零部件的迅速損耗，如果處理不當，會導致機器中出現很多灰塵，使得機組的一些管道出現堵塞的現象。
4、絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長期結合，形成硬殼，在熱應力作用下逐漸裂開，使電機的絕緣漆膜層也跟著產生裂縫，容易造成電機的匝間、相間以及對地絕緣擊穿故障。
5、由于粉塵的機械和化學作用，侵蝕繞組絕緣，是破壞絕緣層的主要因素。
6、浸入絕緣縫隙中的粉塵，對電磁振動的導體絕緣起“研磨劑”作用，造成匝間短路故障。
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