發(fā)電機(jī)廠家說明柴油發(fā)電機(jī)起動困難的主要原因
柴油發(fā)電機(jī)組中蓄電池電量不足或本身電瓶容量不足在起動時，會造成起動機(jī)起動無力的情況。利用汽車上的儀表板所顯示的儀表燈顯示或采用萬用表進(jìn)行檢測，如在沒有萬用表的情況，可采用鳴喇叭，聽其聲音大小，聲音小或是沒有聲音，在接線良好的基礎(chǔ)上，可認(rèn)為蓄電池電量不足或是沒電;或是開車大燈，看燈光強(qiáng)弱進(jìn)行判斷或采用蓄電池的正極對地跳火所濺出的電火花進(jìn)行判斷，如火花較弱，則認(rèn)為蓄電池電量不足，此時應(yīng)當(dāng)對蓄電池進(jìn)行充電處理：
油箱內(nèi)無油或油箱開關(guān)未打開，油箱開裂、碰癟；柴油品質(zhì)差，柴油中含水較多；在環(huán)境溫度低于5℃時，采用的機(jī)、柴油牌號不當(dāng)，造成機(jī)、柴油粘度較大，柴油發(fā)電機(jī)曲軸起動阻力矩較大，難以起動；柴油發(fā)電機(jī)的柴油濾清器堵塞進(jìn)口泵；供油系統(tǒng)中有空氣，造成供油不暢；供油提前角不正確，供油量不足，無法起動；噴油器損壞，噴油壓力低，滴油、霧化不良；高壓油管接頭密封不嚴(yán)或高壓油管損壞漏油，無法起動；噴油泵存在故障：如出油閥、柱塞偶件磨損、出油閥彈簧、柱塞彈簧斷裂等造成噴油泵不供油。
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