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柴油發(fā)電機的停機方式與注意事項

柴油發(fā)電機停機可分為兩種:一是正常停機;二是緊急停機。

正常停機——停機前,先卸去負荷,然后調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)調(diào)速器操縱手柄,逐步降低轉(zhuǎn)速至750r/min左右,運轉(zhuǎn)3~5min后再撥動停車手柄停車;盡可能不要在全負荷狀態(tài)下很快將柴油機停下,以防出現(xiàn)過熱等事故。對12缸V型柴油機,停車后應(yīng)將電鑰匙由“左”轉(zhuǎn)向“中間”位置,以防止蓄電池電流倒流。在寒冷地區(qū)運行而需停車時,應(yīng)在停車后立即打開機體側(cè)面、淡水泵、機油冷卻器(或冷卻水管)及散熱器等處的放水放水閥,放盡冷卻水以防止凍裂。若用防凍冷卻液時則不需打開放水閥。對需要存放較長時間的柴油機,在最后一次停車時,應(yīng)將原用的機油放掉,換用封存油,再運轉(zhuǎn)2min左右進行封存。如使用的是防凍冷卻液,亦應(yīng)放出。

緊急停車——當(dāng)柴油機出現(xiàn)以下情況時,為避免柴油機發(fā)生嚴(yán)重事故可采取緊急停車。潤滑油壓力突然下降;柴油機出現(xiàn)不正常響聲;飛輪松動,出現(xiàn)不正常搖擺現(xiàn)象;柴油機超速(飛車);柴油機溫度急劇上升;柴油機有管路斷裂;柴油機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆氣體等現(xiàn)象。

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