(1) 啟動機的裝配 啟動機的裝配流程要按拆裝時反過來的次序開展，常見問題以下。
① 各軸套、同步電機電動機軸、健槽等磨擦位置要涂小量潤滑油脂。各種各樣墊圈不必忽略，并按序裝配好。
②機殼與前、后軸承端蓋融合時，要找準定位孔后再裝配二根長地腳螺栓并扭緊。
③ 在裝配電磁開關時，-必須按技術標準裝配銜鐵,裝配銜鐵后，要拿手帶動，以明確是不是裝牢。銜鐵支撐桿與拔叉安裝恰當準確無誤后，再安裝電磁開關并扭緊2個固定不動螺絲。
④ 含有絕緣層套的炭刷，要按技術標準安裝在絕緣層電刷架內。
⑤ 啟動機裝復后，用螺絲起子轉動驅動齒輪時，應旋轉靈便，無卡滯狀況。若同步電機的徑向間隙過小或過過大時，可以用更改軸的前、后軸承端蓋墊圈薄厚的方式開展調節(jié)。
⑥ 啟動機裝配結束后，還應定期檢查調節(jié)啟動機傳動齒輪與鎖緊螺母的間隙。查驗時，將銜鐵推究竟，這時候驅動齒輪與鎖緊螺母中間的間隙應當在1.5~ 2.5毫米的范疇內，當其間隙值太高過大時，則會造成 驅動齒輪不可以徹底與飛輪齒圈融合；當其間隙值太高鐘頭，則會毀壞啟動機軸承端蓋。若間隙值不符技術標準，可根據調節(jié)啟動機上的調節(jié)螺絲來做到規(guī)定，調節(jié)后要扭緊鎖緊螺母。
(2) 啟動機的實驗啟動機裝配結束后，一般應在柴油發(fā)動機上開展實驗。實驗時，要耗電量充裕的電瓶，實驗達標的啟動機應達到以下標準。
①柴油發(fā)動機運作時，啟動機的驅動力應很大，并且無異常雜音。
② 炭刷與電機換向器處要無明顯的火苗。
③ 運作時，不允許驅動齒輪發(fā)生高速運轉和傳動齒輪碰撞飛輪齒圈的金屬材料聲響。