佛山機(jī)電主要租賃以及銷售柴油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組功率為50-2000kW，靜音柴油發(fā)電機(jī)組功率為50-2500kW，移動電站為24-300kW，船用應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組24-500kW以及各種進(jìn)口系列柴油發(fā)電機(jī)組。多年來，始終堅持產(chǎn)品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求，按照價實求生存、質(zhì)量求發(fā)展的企業(yè)原則，重合同、守信用、講誠信，結(jié)合先進(jìn)的工藝技術(shù)和測試手段，求精求益求質(zhì)量，贏得了許多的回頭客，深得各界的信賴和支持，公司信譽(yù)好、誠信高、技術(shù)精、設(shè)備優(yōu)。

和小編一起來了解下造成柴油發(fā)電機(jī)組電刷冒火花的原因

1、電刷壓力不均勻

發(fā)電機(jī)組的壓力不均勻或是不符合要求也容易引起電刷冒火花。一般電刷壓力都要求調(diào)整到不發(fā)生火花的低壓，各個電刷之間的壓力也要均勻。柴油發(fā)電機(jī)組在長期運行中如果某個電刷摩擦過短，或電刷在刷框內(nèi)滯卡的情況下，壓力將出現(xiàn)不均勻。此外受機(jī)械、彈簧本身受熱變軟等因素影響造成壓力達(dá)不到電刷不發(fā)生火花的理論要求。還有我們在壓緊、提拉碳電刷時，有時靠感覺，沒有經(jīng)驗積累，操作誤差是很大的。

2、電刷電流密度過大

實際運行中，若一兩個電刷因機(jī)械原因卡澀，彈簧壓力不足等原因不出力，為維持正常負(fù)荷，通過其他電刷的電流就將增大，在增大通流的電刷中如果有被摩偏的電刷，因跟滑環(huán)接觸面積減小，接觸面通流密度增大。發(fā)熱量跟電流的平方成正比，積聚的熱量無法散發(fā)出去時，溫度急劇升高，電刷與滑環(huán)接觸面就會產(chǎn)生火花。另外火花的產(chǎn)生后，使電刷工作環(huán)境更加惡劣，從而惡性循環(huán)，使電刷冒火花更嚴(yán)重，幾個都有這種情況嚴(yán)重時就會發(fā)生環(huán)火。

3、電刷表面不干凈

柴油發(fā)電機(jī)組電刷表面不干凈是容易讓人忽略的一個冒火花的原因。正常運行的機(jī)組電刷密封在密閉的柜子內(nèi)，兩極電刷中間有套在軸上齒輪狀軸流風(fēng)扇，靠轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動把磨下的石墨碳粉、電刷的發(fā)熱及時抽走，達(dá)到清潔冷卻的作用。如果柜門關(guān)不嚴(yán)，或巡檢時忘記關(guān)門，外面的粉塵伴隨著熱空氣吸進(jìn)電刷，附著在刷柱上，一方面影響電刷散熱。另一方面電刷發(fā)生火花時因刷柱表面不潔，刷柱之間絕緣強(qiáng)度不夠很容易環(huán)火。此外滑環(huán)上車有螺旋狀一道道溝槽，這是為了增加電刷散熱面積，改善同電刷接觸，使電刷更充分冷卻，同時更容易讓碳粉抽走。柜門若關(guān)不嚴(yán)，風(fēng)扇抽力不足外面粉塵也很輕易附著在螺旋狀溝里，后果是可想而知的。

4、軸承振動大

由于軸承附加設(shè)備多，振動自然就很難控制到。機(jī)組長時間運行，疲勞、老化等等復(fù)雜因素引起軸承振動加大，電刷隨著震動，將使刷柱摩擦不均、引線及彈簧松動，發(fā)生局部冒火花慢慢進(jìn)一步影響全局。

新聞標(biāo)題：造成柴油發(fā)電機(jī)組電刷冒火花的原因
文章路徑：http://chinadenli.net/hangye/weixiufdj/n57675.html

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