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康明斯發(fā)電機(jī)電氣常見(jiàn)故障原因

(一)柴油發(fā)電機(jī)不能起動(dòng)

1)電池沒(méi)電:

2) 起動(dòng)馬達(dá)故障:

3) 磁力起動(dòng)器故障;

燃油止閥故障;

5)直流監(jiān)控板故障:

柴油管道有空氣

7)油泵故障

(二)發(fā)電機(jī)沒(méi)電壓輸出或電壓波動(dòng)過(guò)大

1) PIG 定子或轉(zhuǎn)子損壞:

2) AVR 板損壞:

3) 二極管組件損壞:

4)勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn) 子或定子損壞

5)主電球定 子或轉(zhuǎn)子損壞:

P2、P3、 P4 線短路或斷路:

7) P6、 P7. P8線短路或斷路:

8) X. XX線短路或斷路。

(三)油壓正常的情況下油壓報(bào)警

1)油壓報(bào)警 器失郊:

2)油壓報(bào)警 器接線觸地;

3)直流監(jiān) 控板故障。

(四)水溫正常的情況下水溫高報(bào)警

1)水溫報(bào)警 順故障:

2)水溫報(bào)警 器接線觸地;

3)直流監(jiān)控板故障。

(五)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)冷車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,熱車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)速饅慢升度 1)電子執(zhí)行 磨損過(guò)度。

三、康明斯發(fā)電機(jī)電氣控制系統(tǒng)及電球AVR互換

一、調(diào)速系統(tǒng)

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng)包括:電子調(diào)速板、測(cè)速磁頭、電子執(zhí)行器。 康明斯調(diào)速系統(tǒng)的工作原理: .

柴油機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)時(shí),安裝在飛輪殼上的測(cè)速磁頭產(chǎn)生一個(gè)脈沖的電壓信號(hào),電 壓值超過(guò)1。 5VAC,此電壓值輸送到電子調(diào)速板,若轉(zhuǎn)速低于電子調(diào)速板的預(yù)先設(shè)定值時(shí),電子調(diào)速板輸出到電子執(zhí)行器的壓升高,則PT油泵的供油量隨之增加,使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到電了調(diào)速板的預(yù)先設(shè)定值。

1.測(cè)速破頭

測(cè)速磁頭的線圈可采用萬(wàn)用表歐姆檔對(duì)線圈的兩個(gè)接線端子進(jìn)行檢測(cè),阻 值一般在100 300歐姆之讓,接線端子與測(cè)速磁頭的殼體絕緣,發(fā)電機(jī)正常工作時(shí),采用交流電壓檔進(jìn)行檢測(cè),應(yīng)有超過(guò)1.5V以上的電壓輸出。

安裝測(cè)速磁頭時(shí),將飛輪的任意- -個(gè)齒,盤(pán)車(chē)盤(pán)到測(cè)速磁頭安裝孔的圓心處,然后將測(cè)速磁頭輕輕旋入,測(cè)速磁頭接觸到齒后,再反時(shí)針旋回1/3-3/4圈,最后用螺母緊周好測(cè)速磁頭。

2.電子執(zhí)行器

電子執(zhí)行器的線圈可采用萬(wàn)用表歐姆檔對(duì)線圈的兩個(gè)接線端子進(jìn)行檢測(cè), 阻值- -般在7-8歐姆之間,發(fā)電要空載運(yùn)行時(shí),電子調(diào)速板輸給電子執(zhí)行器的 電壓值- -般在6- 8VDC之間,此電壓值會(huì)隨負(fù)載的增加而增加,滿載時(shí),-般在12-13VDC之間。

發(fā)電機(jī)空載時(shí),若電壓值低于5VDC, 則表明電子執(zhí)行器磨損過(guò)度,此電子執(zhí)行器需予以更換:

發(fā)電機(jī)帶負(fù)載時(shí),若電壓值高于15VDC.則表明PT油泵供油不足。

1) 電子執(zhí)行器按工作方式分,有常閉和常開(kāi)兩種,一般均采用常閉式執(zhí)行器(即不能電的狀況下,執(zhí)行器的油孔處于關(guān)閉的狀態(tài)),常閉式執(zhí)行器必須配裝常閉式電子調(diào)速板。

2) 電子執(zhí)器按流量可分為高流量和像流量?jī)煞N執(zhí)行器低流量執(zhí)行器可用于LTAIO、N系列、K19系列,高流量執(zhí)行器可用于VTA28、KTA38、KKTA50

低流量執(zhí)行器按時(shí)間行后順序,其零件號(hào)分別為3063504- 3085219 - 3408324; 高流量執(zhí)行器按時(shí)間行后順序,其零件號(hào)分別為3063505- 3085220 - 3408326;

3.電子調(diào)速板

康明斯LTA10、N. K19. VTA28. K38、K50系列均可采用3044196電子調(diào)速板, 此調(diào)速板也可用關(guān)國(guó)BARBER -OLMAN(零件號(hào)為: 10794-000-0-24) 或關(guān)國(guó)GAC 公司GSD5221. GSD5220、 GSD5520 系列電子調(diào)速板代替.

正常工作時(shí),電子調(diào)速板上的“DROOP"調(diào)整到“0"位置。“SPEED”為發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)速整旋轉(zhuǎn)鈕,“IDLE"為發(fā)電機(jī)的怠速調(diào)整旋鈕,順時(shí)針旋轉(zhuǎn),

轉(zhuǎn)速升高。

當(dāng)“SPEED” 及“IDLE" 這兩個(gè)旋鈕調(diào)亂時(shí),可將這兩個(gè)旋鈕順時(shí)針旋轉(zhuǎn)20圈,再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)10圈,即為旋鈕的中間位置。此時(shí)再根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行旋速,順時(shí)針或時(shí)逆針旋轉(zhuǎn)“SPEED"或“IDLE"旋鈕。

網(wǎng)頁(yè)題目:康明斯發(fā)電機(jī)電氣常見(jiàn)故障原因
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