觀查發(fā)電機(jī)組工作時(shí)燃料是否有完全點(diǎn)燃，活塞桿、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和氣缸套有沒(méi)有磨損過(guò)多，密封性不及時(shí)。倘若燃料乙醇燃燒，進(jìn)到潤(rùn)滑油箱的廢氣將迅速使?jié)櫥桶l(fā)黑和粘稠。
觀查柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組工作時(shí)燃料是否有完全點(diǎn)燃，活塞桿、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和氣缸套有沒(méi)有磨損過(guò)多，密封性不及時(shí)。倘若燃料乙醇燃燒，進(jìn)到潤(rùn)滑油箱的廢氣將快速使?jié)櫥桶l(fā)黑和粘稠。
汽車機(jī)油等級(jí)是否有達(dá)到運(yùn)用必須 ，高溫、快速、長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷，發(fā)電機(jī)組該采用空氣氧化可靠性好、添加劑高性價(jià)比的潤(rùn)滑油，運(yùn)用偽劣油將使?jié)櫥蜕{(diào)快速加重變黑。
柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組機(jī)油泵的作用是提升機(jī)油工作壓力，保證機(jī)油在進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)不斷循環(huán)系統(tǒng)。機(jī)油泵是柴油機(jī)的尤為重要構(gòu)件，其作業(yè)狀態(tài)的好壞，立即影響柴油機(jī)的驅(qū)動(dòng)力、合理性和可靠性。適當(dāng)維護(hù)保養(yǎng)機(jī)油是保證噴機(jī)油泵基本工作和增加其使用期限的尤為重要工作。
機(jī)油發(fā)黑，是機(jī)油中常含太多沉渣百，比如很小的金屬材料鉆削顆粒物、積炭等度。這類沉渣在柴油機(jī)運(yùn)行全過(guò)程中被傳輸必須 潤(rùn)化的各磨擦表層，會(huì)對(duì)零件造成比較嚴(yán)重的再度損壞。其嚴(yán)重危害是毀壞知零件的基本規(guī)格、構(gòu)造和相互配合空隙，影響柴油機(jī)的使用期限，做好柴機(jī)油管理方法，適當(dāng)運(yùn)用機(jī)油，才可以充分發(fā)揮柴機(jī)油的技術(shù)性特性。
不一樣知名品牌柴油機(jī)，運(yùn)用的機(jī)油是各有不同的，柴油發(fā)電機(jī)組拆換機(jī)油的環(huán)節(jié)是：一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在頭次運(yùn)行50鐘頭自此及在中國(guó)修或維修自此的50鐘頭。機(jī)油拆換與機(jī)油濾芯（過(guò)濾芯）與此同時(shí)開展，自此機(jī)油拆換環(huán)節(jié)為250個(gè)小時(shí)或一個(gè)月。