隧道攪拌車(chē)攪拌車(chē)優(yōu)點(diǎn)
| 攪拌車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)直接取力，帶全功率取力器。? |
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| 液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：減速機(jī)、液壓泵、液壓馬達(dá)常配為國(guó)產(chǎn)液壓件；也可選配進(jìn)口液壓系統(tǒng)。? |
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| 供水系統(tǒng)：采用壓力供水的方式，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、節(jié)省動(dòng)力、減輕整車(chē)重量；攪拌筒：采用5毫米厚低合金耐磨罐體，犁形結(jié)構(gòu)，雙螺旋曲面葉片，在不同的錐段采用不同的葉片，提高了混凝土的質(zhì)量；筒體安裝傾斜 角度小，降低了整車(chē)重心高度，行駛穩(wěn)定性好，而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，減少剩余率。? |
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