近年來我國汽車尾氣排放一直是環(huán)境污染中比較嚴重的一項問題，每年國家都會對汽車尾氣排放制定的標準，而且每過幾年都會出臺一個新的，要求對汽車排放量的要求越來越嚴格。

現(xiàn)國五已經(jīng)在全國各地全面實施，那么干料生料攪拌罐車離執(zhí)行國六還會遠嗎？據(jù)了解，在國家的大力推行下，“國六”排放標準將要在2020年正式實施，面對更加嚴格的排放法規(guī)，硬件的升級使得罐車的生產(chǎn)成本也在不斷疊加，不管是生產(chǎn)廠家還是消費者本身都將面臨更大的資金壓力。

就“國四”升級“國五”排放的成本大概每臺車增加1000-2000元，這個價格無論是廠家還是消費者都比較容易接受。然而面對異常苛刻的“國六”排放標準，業(yè)內(nèi)預(yù)測每臺車將增加5-10%的成本，也就是說至少要多1萬元以上。增加的成本最終會由消費者來承擔，而這也是排放升級所給用戶帶來最大的困擾之一。

雖然面臨諸多的困難，但看著日益污染的空氣，“國六”排放是板上釘釘?shù)氖虑?，畢竟也是改善我們生活環(huán)境的重要部分，于公于私都是利大于弊的事情。

名稱欄目：干料生料攪拌罐車離執(zhí)行國六還會遠嗎?
文章地址：http://chinadenli.net/hangye/hntjbz/n26438.html

聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權(quán)請盡快告知，我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網(wǎng)站立場，如需處理請聯(lián)系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時需注明來源： 創(chuàng)新互聯(lián)