高鐵橋墩鋼格板是一種由承載扁鋼按照一定的間距和橫桿（扭絞方鋼、麻花鋼、扁鋼等）進(jìn)行交叉排列，正交組合焊接或者是壓鎖加以固定，焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵構(gòu)件，經(jīng)切割、切口、開(kāi)孔、包邊等工序深加工而成客戶(hù)要求的制品。

主要用來(lái)做鋼結(jié)構(gòu)走道平臺(tái)，鋼梯的踏步板和各種溝蓋板等．根據(jù)制作方法不同大致分為兩種，一種是壓焊鋼格板，由扁鋼和橫桿通過(guò)壓阻焊機(jī)焊接制成，另一種是高鐵橋墩鋼格板采用經(jīng)緯都是扁鋼制作。高鐵橋墩鋼格板一般采用熱鍍鋅處理可以起到防止氧化的作用。也可以采用不銹鋼材質(zhì)制作。在相同載荷條件下較節(jié)省鋼材的用量，相應(yīng)地可減少支承結(jié)構(gòu)的材料。節(jié)省開(kāi)支，簡(jiǎn)化安裝過(guò)程。不積雨水，冰雪和灰塵，免清理免維護(hù)。在國(guó)內(nèi)很多工程得到非常廣泛的應(yīng)用。

高鐵橋墩鋼格柵板的優(yōu)勢(shì)


1、耐腐蝕：玻璃鋼格柵板的制導(dǎo)致本是鋼格柵的1.4－1.8倍，安裝成本只及碳鋼的20－40％，玻璃鋼格柵板的保護(hù)花銷(xiāo)幾乎為零，可鋼格柵板每年都需保護(hù)，累積的保護(hù)花銷(xiāo)大大超過(guò)玻璃鋼格柵板的總成本。


2、輕質(zhì)高超：玻璃鋼格柵板耐酸、堿、有機(jī)溶劑及鹽類(lèi)等好些個(gè)氣、液媒介的腐蝕，在防腐領(lǐng)域具備沒(méi)有辦法比擬的優(yōu)良性。


3、阻燃：普通玻璃鋼格柵板的氧氣指數(shù)在32以上。


4、抗沖擊和抗疲乏


5、防滑：玻璃鋼格柵板具備較高的抗沖擊強(qiáng)度，準(zhǔn)許重復(fù)屈曲而無(wú)長(zhǎng)久形變，而金屬格柵受沖擊后，保存長(zhǎng)久形變，需修復(fù)。


6、洗車(chē)店玻璃鋼格柵板、洗車(chē)房玻璃鋼格柵板、洗車(chē)場(chǎng)玻璃鋼格柵板耐老化：玻璃鋼格柵板具備防滑功能，經(jīng)過(guò)模塑成型的玻璃鋼格柵板有天然形成的防滑凹月面和防滑砂面兩種，防滑砂面又有生產(chǎn)模型內(nèi)鋪砂一體成型和脫模后經(jīng)過(guò)粘結(jié)劑再次加工鋪砂兩種，這兩種鋪砂面都供給了優(yōu)良的防滑功能，砂層都不易剝落，耐久不容易用壞。


7、好看、易保護(hù)調(diào)養(yǎng)：玻璃鋼格柵板選用優(yōu)質(zhì)天然樹(shù)脂、玻纖系統(tǒng)制作而成。

8、安全性：玻璃鋼格柵板是將色漿調(diào)和到所有天然樹(shù)脂中制造而成。

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編輯精選內(nèi)容：

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