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如何控制柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速失控

柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或者調(diào)速時(shí)不穩(wěn)定,怠速轉(zhuǎn)速達(dá)不到或出現(xiàn)飛車(chē)現(xiàn)象,這就是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失去控制,轉(zhuǎn)速大大超過(guò)規(guī)定的最高使用轉(zhuǎn)速。遇到這樣的情況,柴油發(fā)電機(jī)組認(rèn)為廣大操作技術(shù)人員可采取以下兩種方法進(jìn)行控制。

(1)迅速切斷油路將油門(mén)迅速拉到停車(chē)位置,關(guān)掉油路開(kāi)關(guān)。但是由于發(fā)生飛車(chē)的情況大多數(shù)原因是油門(mén)對(duì)油泵柱塞失去控制,因此,及時(shí)油門(mén)已拉到停車(chē)位置,在低壓油路中還存有柴油仍不能很快使柴油機(jī)停車(chē),此時(shí)還應(yīng)迅速擰開(kāi)高壓油管連接螺母,使噴油器立即停止噴油,大多數(shù)情況能迅速停車(chē)。

(2)迅速切斷空氣通路
若有防爆裝置的柴油機(jī),可將進(jìn)氣通道迅速關(guān)閉。無(wú)此裝置的柴油機(jī)可用衣物將空氣濾清器包住或直接堵住進(jìn)氣口。只要堵住進(jìn)氣通路,一般均能使柴油機(jī)迅速停車(chē)。這里特別指出,發(fā)生飛車(chē)故障后,決不允許卸去負(fù)載,否則會(huì)使轉(zhuǎn)速更加急劇升高發(fā)生更大的危險(xiǎn)。停車(chē)后,硬認(rèn)真仔細(xì)分析飛車(chē)原因,及時(shí)排除故障,確保運(yùn)行安全。

轉(zhuǎn)速失控故障會(huì)產(chǎn)生重大事故,給柴油發(fā)電機(jī)帶來(lái)極大的危害。現(xiàn)代的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組通常都裝有飛車(chē)自動(dòng)保護(hù)裝置,一旦出現(xiàn)飛車(chē)時(shí),將會(huì)自動(dòng)進(jìn)行保護(hù)。但是,對(duì)于沒(méi)有飛車(chē)保護(hù)裝置的柴油機(jī),一旦出現(xiàn)以上情況,大家需立即采取有效措施迅速停車(chē),避免造成更大的損失。

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