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柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)的原理及如何操作?

啟動(dòng)馬達(dá)是安裝在柴油發(fā)電機(jī)上通過(guò)蓄電池來(lái)驅(qū)動(dòng),用來(lái)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的。啟動(dòng)馬達(dá),它是可以減少人力啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的麻煩,而且起動(dòng)迅速,可以重復(fù)使用,廣泛使用。啟動(dòng)馬達(dá)的原理:?jiǎn)?dòng)馬達(dá)是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)上的飛輪旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的。

啟動(dòng)馬達(dá)的結(jié)構(gòu):?jiǎn)?dòng)馬達(dá)主要有直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電磁開(kāi)關(guān)三個(gè)部分組成的。

工作的時(shí)候我們要如何安全規(guī)范的操作柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)馬達(dá)呢?那柴油發(fā)電機(jī)廠家給大家做個(gè)小科普!

一、啟動(dòng)馬達(dá)是直流電機(jī)的一種,也是電機(jī)的一個(gè)小分類。不能在溫度高、濕氣大、粉塵多的環(huán)境下使用。

二、安裝啟動(dòng)馬達(dá)連接蓄電池的時(shí)候一定要注意極性,如果正負(fù)極連接錯(cuò)誤的話,會(huì)給啟動(dòng)馬達(dá)造成嚴(yán)重的傷害。

三、啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的過(guò)程中不能連續(xù)多次的啟動(dòng)馬達(dá)。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)不能成功啟動(dòng)的時(shí)候,連續(xù)啟動(dòng)馬達(dá)的次數(shù)最好不要超過(guò)3次。中間必須要停頓數(shù)秒之后才能再次啟動(dòng),過(guò)度頻繁的啟動(dòng)容易導(dǎo)致啟動(dòng)馬達(dá)發(fā)熱甚至擊穿線圈。

四、柴油發(fā)電機(jī)成功啟動(dòng)之后不能給啟動(dòng)馬達(dá)電磁線圈的供電,這樣會(huì)造成打齒的破壞現(xiàn)象。

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