當(dāng)前，混凝土輸送泵在各大施工單位都非常常見(jiàn)，它能有效提高混凝土輸送攪拌的效率，縮短施工的進(jìn)程，很多人都見(jiàn)過(guò)混凝土輸送泵的工作狀況，但卻不了解其工作原理，那么混凝土輸送泵原理究竟是怎樣的呢？現(xiàn)在我們具體來(lái)看一看。

專家指出：作為一種建筑施工的有效工具，混凝土輸送泵已經(jīng)越來(lái)越多地在能源、水利、交通、工民建、國(guó)防工程等各大領(lǐng)域投入使用。這種混凝土輸送泵根據(jù)施工用途可分為拖式混凝土泵、車(chē)載泵和泵車(chē)，而根據(jù)動(dòng)力類(lèi)型則可分為電動(dòng)混凝土輸送泵和柴油動(dòng)力混凝土輸送泵，針對(duì)混凝土輸送泵的特點(diǎn)，現(xiàn)在我們將混凝土輸送泵結(jié)構(gòu)和工作原理簡(jiǎn)介如下。

1、混凝土輸送泵構(gòu)造原理

混凝土輸送泵是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。這種機(jī)械主要由泵體和輸送管組成，泵送機(jī)構(gòu)由兩只主缸，水箱，換向裝置，兩只混凝土缸，兩只混凝土活塞，料斗，分配閥(S形閥)，擺臂，兩只擺動(dòng)油缸和出料口組成，按結(jié)構(gòu)形式混凝土輸送泵又可分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式幾種類(lèi)型，在進(jìn)行施工時(shí)，施工方可以針對(duì)工程的狀況選擇某一結(jié)構(gòu)類(lèi)型的混凝土輸送泵。

2、混凝土輸送泵工作原理

混凝土輸送泵在泵送混凝土料時(shí)，主要在主油缸液壓油作用下進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，一缸前進(jìn)，那么另一缸后退。在擺動(dòng)油缸回縮時(shí)，與主油缸活塞桿相連的混凝土輸送活塞同時(shí)回縮并產(chǎn)生負(fù)壓，將料斗內(nèi)的混凝土吸入與料斗連通的混凝土缸。此時(shí)另一混凝土活塞前進(jìn)，將另一混凝土缸內(nèi)混凝土料送入與其相連的分配閥并將其泵出。由于活塞的不斷后退前進(jìn)，依次循環(huán)，最終實(shí)現(xiàn)了混凝土輸送泵的連續(xù)泵送，而在反泵操作中，吸入行程的混凝土缸與分配閥連通。處在推送行程的混凝土缸與料斗連通，使得管路中的混凝土抽回料斗。

雖然混凝土輸送泵的使用使得當(dāng)前工程進(jìn)度加快，不過(guò)對(duì)于很多操作者來(lái)說(shuō)，了解混凝土輸送泵原理能幫助他們更好地保養(yǎng)混凝土輸送泵，從而延長(zhǎng)其工作壽命，通過(guò)以上介紹，相信用戶對(duì)混凝土輸送泵原理已經(jīng)有所了解。

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