昆明混凝土泵車案例
泵車一體機(jī)底盤與動(dòng)力系統(tǒng)：采用一汽解放，中國(guó)重汽以及北汽福田等載重底盤，承載能力強(qiáng)，動(dòng)力性能好，油耗低；可以達(dá)到節(jié)油，減少能耗，維護(hù)保養(yǎng)方便等特點(diǎn)
昆明雙臥軸攪拌系統(tǒng)，攪拌混凝土更均勻、速度快、質(zhì)量高
由于混凝土泵車作業(yè)環(huán)境惡劣，且都是連續(xù)作業(yè)，因此對(duì)作為動(dòng)力源的底盤提出了非常高的要求。底盤選型的好與壞，將直接影響到混凝土泵車的安全性、可靠性以及經(jīng)濟(jì)性。
泵車一體機(jī)底盤與動(dòng)力系統(tǒng)：采用一汽解放，中國(guó)重汽以及北汽福田等載重底盤，承載能力強(qiáng)，動(dòng)力性能好，油耗低；可以達(dá)到節(jié)油，減少能耗，維護(hù)保養(yǎng)方便等特點(diǎn)
1.混凝土骨料已經(jīng)離析若混凝土已經(jīng)開始離析，那么是禁止泵送的，因?yàn)檫@種離析的料是容易堵管的。2.水分比較少的骨料不能打我們?nèi)绲涝谄彼凸橇系臅r(shí)候，一定要保證骨料的液動(dòng)性。如果發(fā)現(xiàn)過來的骨料由于長(zhǎng)期運(yùn)輸或者其他原因，已經(jīng)比較干燥了，是無法泵送。3、研太多或者水太多的料在此我們一定要杜絕這種觀象發(fā)生,很多人就會(huì)...
冷卻風(fēng)扇之多級(jí)控制伴隨著卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)發(fā)展,發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)中，冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇設(shè)計(jì)也經(jīng)歷了不小的變革，歸納起來主要經(jīng)歷了三個(gè)階段:早期的剛性風(fēng)扇，硅油離合器風(fēng)扇,還有目前先進(jìn)的電磁離合器風(fēng)扇與電磁硅油離合器風(fēng)扇。別小看這小小的風(fēng)扇，研究人員發(fā)現(xiàn)，剛性連接的冷卻風(fēng)扇所需要的功率占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的3-5%，小功率發(fā)...
1、模板和承重結(jié)構(gòu)要及時(shí)檢查。在混凝土泵車泵送前，要逐一進(jìn)行檢查而且要詳盡，這樣才能確保混凝士天泵泵送過程中的順利施工、結(jié)構(gòu)外形和尺寸的準(zhǔn)確性。2、要充做好鋼筋骨架的檢查。在混凝土天泵的混凝土泵送前，要使圖紙與施工場(chǎng)地相結(jié)合，認(rèn)真檢查鋼筋的敷設(shè)位置，規(guī)格及綁扎的質(zhì)量。3、要檢查布料設(shè)備的敷設(shè)情況，不要碰...
混凝土過程中，小型根據(jù)小良混準(zhǔn)土要車的施工情及進(jìn)行合適的調(diào)整。1由遠(yuǎn)及近:輸送管在輸送”混凝土車的流筑順序應(yīng)保持由遠(yuǎn)而近的順序進(jìn)行凌筑分層連續(xù)進(jìn)行澆筑;2先機(jī)后情。位于同區(qū)蝴的混土,皮按眼先豎咽結(jié)構(gòu)后水平錯(cuò)構(gòu)的源序，初凝時(shí)間;4工縫處理:當(dāng)下層混凝土初凝后，要澆筑設(shè)上層混凝土?xí)r，應(yīng)先按留施工縫的規(guī)定進(jìn)行處理...
首先可以選擇水洗的方式，這種方法要求切割環(huán)和眼睛板的間隙要小，需有大量的水，嚴(yán)格密封，而且還需要做到清洗球后的水不向前滲透，這樣的話才能使得它得到更好的使用，其次就是氣洗，這種方法就是利用壓縮空4吹洗，它是將浸透水的清洗球先塞進(jìn)氣洗接頭,再接與變徑相接的第一根直管，并在管路的末端接上安全蓋，每一種清潔...
混凝士泵車燃油消耗是施I成本中的一大項(xiàng)。為此，首先應(yīng)根據(jù)所處施I地區(qū)的氣溫選用凝點(diǎn)比該地區(qū)最低氣溫低3-5°C的燃油。對(duì)施I運(yùn)輸車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)采取的節(jié)油措施如下:盡量減輕車輛自重。增加車輛自重將相應(yīng)地增加油耗，因此，施工時(shí)在不影響工程質(zhì)量的前提下應(yīng)去掉車輛上壞必要的附加設(shè)備。施工中若車速在400km/h以下時(shí)，...
