2010年10月2日，中原路上的雪松開始搬家。與法桐相比，遷移雪松需要耗費更多的精力。與法桐不一樣，雪松遷移時根部必須帶土球才能更大程度地?；?，一般來說，樹齡越大，根部就越大，要求保護根部的土球就越大，這樣可以限度地保護其根部的完整性。工作人員使用鐵鍬挖土，大約3個多小時后，雪松的四周被挖出一個大坑，而根部保留有半徑1.5米左右的巨型土球。

　　晚上7時許，工作人員用小型吊車吊來兩個瓦形、厚約15厘米、重達3噸的鋼制模具，緩慢地放入土坑內(nèi)，幾名工作人員開始將模具扣在土球上，幾番嘗試后，兩個模具合在一起，像一個巨大的花盆一樣將土球包住。王希宏告訴記者：“以前對土球進行硬包裝時，都是用厚木板做成一個類似方體的盒子將土球全部包起來。這種硬包裝的制作非常麻煩，像移中原路這樣的雪松，光做一個根部硬包裝就得3天時間，而且木制包裝受力也有限。這次使用的鋼制硬包裝就方便多了，可以完全將土球閉合，通過小型吊車就可以作業(yè)，只需1個小時?！庇浾呖吹?，在“花盆”包裝做好后，工作人員又在“花盆”上面加裝木板，以保護根部表面的土層，這樣整個硬包裝就做好了。

　　一切準備就緒后，吊裝開始了。工作人員將樹冠裁去一部分，使其直徑減少到7米以內(nèi)，然后用繩索加以固定。晚上9時許，施工區(qū)域進行半幅封閉，一輛載重22噸、車板長13米的重型卡車開到了雪松旁。接著開來的是一輛起重重量300噸的重型起重機，這時施工區(qū)域的道路全面斷行?！捌鸬?”在一聲命令下，包括樹木本身、根部土球、鋼制模具在內(nèi)，總重近20噸的雪松被緩緩起吊。工作人員緊拉繩索，不斷調(diào)整雪松在空中的運行方向，大約20分鐘后，土球在前樹冠在后，這棵雪松被穩(wěn)穩(wěn)地裝在了卡車上。

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