大家好,今天小編來為大家解答以下的問題,關于發(fā)動機電腦板常見故障,發(fā)動機電腦板的原理圖這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!
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汽車是由幾萬個零部件組合在一起的精密機器。雖然隨著科技的發(fā)展與工藝的進步,汽車機械結構的耐用性得到了很大提升,但是只要是機械,就會有發(fā)生故障的幾率。為了更快更準確的找到并修復故障,現代汽車會通過傳感器等手段檢測車輛運行狀況,對于異常狀況即使反饋。發(fā)動機故障燈亮起,說明發(fā)動機系統出現了異常,需要了進行檢查維修。
首先說明一下,有哪些情況會引起發(fā)動機故障燈亮起。
發(fā)動機氧傳感器異常引起發(fā)動機故障燈報警的情況是很多的。發(fā)動機氧傳感器一般被放置在進氣歧管附近,由于激烈駕駛或者一些碰撞情況,會導致氧傳感器發(fā)生位移或者損壞,這樣就會導致傳感器異常,引發(fā)故障燈報警。
噴油嘴堵塞與進氣門積碳,同樣也會引發(fā)發(fā)動機故障燈報警。汽油中因為會有雜質,在噴油嘴處聚集,就會影響噴油嘴噴油,尤其是缸內直噴型發(fā)動機,會直接導致發(fā)動機停機等情況。而雜質經過燃燒后會產生積碳,在節(jié)氣門上積累到一定程度就會影響節(jié)氣門的正常開關,影響發(fā)動機正常做工,導致報警燈亮起。
還有一個比較常見的情況是傳感器故障。小編親身經歷過一次,由于走了一段泥濘的路面,發(fā)動機故障燈突然亮起,但是車本身一點異常情況都沒有。當小編把車開到4S店進行檢查時,發(fā)現是左前輪傳感器故障。結果是用水稍微清洗了一下再安裝上,就解決了問題。傳感器異常并不代表車輛一定有故障,但是肯定會有異常情況需要注意。
發(fā)動機故障燈亮了,應該怎么處理呢?首先是要仔細檢查一下車輛,聽一聽發(fā)動機有無異響,尾氣是否偏黑或偏藍,如果情況比較嚴重,一定不要貿然繼續(xù)行駛,聯系4S店的拖車,盡快去完成檢修。而如果車輛沒有任何異常,則可以自行行駛到4S店或專業(yè)的維修廠,通過OBD讀碼,進行故障判斷并進行檢修。
發(fā)動機故障燈亮的原因
1、燃燒狀態(tài)不好
2、發(fā)動機爆震
3、燃油質量不好
4、發(fā)動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳
5、電腦獲取不到發(fā)動機數據故障燈亮了車還能不能開?發(fā)動機故障燈亮了,有可能是燃油泵不泵油了,那車是啟動不著,直接開不動了;也有可能是氧傳感器故障,這種情況下車還是能夠正常行駛的,只是會導致發(fā)動機空燃比的控制有所偏差,比之前更費油而已。故障燈亮還有一種可能,即假故障,而且這種可能性還比較大,比如你開著家庭汽車剛在泥地里來了場高速越野,或者好奇某個插頭是干什么的拔了又插上,ECU對于這種不當操作就會提出警告(故障燈),其實車子是沒有什么問題的,只需消除故障碼即可。發(fā)動機故障燈亮的危害性發(fā)動機故障燈亮以后,總是有一些不正常的狀態(tài)存在,如果不及時解決,通常會伴隨著產生下列問題:1、汽車排氣尾氣質量變差、污染環(huán)境;2、汽車油耗增加、浪費石油資源和人民幣資源;3、燃燒室溫度升高、磨損加劇,可能導致發(fā)動機早期損壞;4、發(fā)動機燒機油;5、發(fā)動機噪音增加、影響開車及坐車舒適性。
很正常,點火后故障燈熄滅說明沒有問題,如果發(fā)動機啟動后還亮著的話說明有故障了。
一般電源接通但是發(fā)動機沒啟動時有些故障燈會點亮片刻然后熄滅,有些故障燈必須等發(fā)動機啟動后再熄滅。比如上圖是剛通電時的儀表盤,能亮的燈全部點亮,這時候主要是讓駕駛員確認指示燈是否可以正常點亮的。
這是通電后3秒鐘左右的指示燈,大部分都熄滅了,剩下的這些都是需要發(fā)動機啟動后才能判斷狀態(tài)的燈。比如機油壓力指示燈需要發(fā)動機運行后才能指示機油壓力,充電指示燈需要發(fā)電機正常運行后才能檢測是否可以發(fā)電,而發(fā)動機故障燈需要發(fā)動機運行后檢測各個傳感器的信號值才能對比分析異常。所以說發(fā)動機沒啟動時故障燈亮并不是問題,發(fā)動機啟動后熄滅就是正常。
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當前標題:發(fā)動機電腦板常見故障(發(fā)動機電腦板的原理圖)
本文路徑:http://chinadenli.net/article47/diccphj.html
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