這個“大塊頭”可不一般,它是中國第一臺擁有完整知識產(chǎn)權(quán)的雪蠟車,用途是給奧運會運動員的滑雪板打蠟。
北京冬奧會是2022年開年的頭等大事,為了做好充足的準備,國家體育總局在2020年就委托山東省開展雪蠟車的研制工作。
如今,山東不負眾望,造出了能代表山東高水平的第一臺國產(chǎn)雪蠟車。
這輛雪蠟車有多牛呢?
它不僅涉及光伏發(fā)電、5G通訊、新能源動力等領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù),還在賽事直播、仿生光源等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破,堪稱是“工業(yè)奇跡”。
2021年11月,剛剛交付的雪蠟車從北京行駛了7000多里地,抵達了新疆的溫泉縣,與國家越野滑雪隊會合后,就迅速投入了運動員訓(xùn)練的保障工作。
在零下幾十度的寒潮下,雪蠟車內(nèi)的溫度仍能保持在20攝氏度左右,車外寒風(fēng)凜冽,車內(nèi)打蠟的師傅們卻身著單衣作業(yè)。
雪蠟車不僅在供暖系統(tǒng)上相當(dāng)可靠,車內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)備也是行業(yè)頂尖的,僅打蠟臺一項設(shè)備就具備十多項專利。在雪蠟車主車的擴展區(qū)域中,雪板柜、雪蠟臺、運動員休息區(qū)、熱身區(qū)、干濕分離的衛(wèi)生間一應(yīng)俱全,車上的六個雪蠟臺可以同時進行操作。
車內(nèi)還配備了獨家研發(fā)的新風(fēng)系統(tǒng),用來排除打蠟過程中產(chǎn)生的煙塵,下排風(fēng)的獨特設(shè)計不僅縮短了風(fēng)道間的距離,還增強了出風(fēng)口的吸力。
此外,在動力方面,雪蠟車還配備了綠色節(jié)能的氫燃料電池作為牽引頭,在增強低溫下距離轉(zhuǎn)場能力的同時,還更科技、更環(huán)保。
不過,制造雪蠟車的過程可謂是困難重重。
回憶起雪蠟車的研發(fā),山東省工信廳紡織產(chǎn)業(yè)處處長管曉艷表示,當(dāng)時收到這個任務(wù)時,大家都不知道雪蠟車是什么,更不用說造雪蠟車了。
不知道雪蠟車的構(gòu)造,就四處學(xué)習(xí)調(diào)研,沒有資料參考,就多次和國家隊的打蠟師交流,研發(fā)人員就這樣一步一步的明確了對雪蠟車的認知。
當(dāng)時,山東省定下目標,一定要做一臺中國首創(chuàng)的雪蠟車,不僅要首創(chuàng)還要領(lǐng)先世界。
果然,功夫不負有心人,歷時11個月,山東省提前造出了一臺所有環(huán)節(jié)自主可控的國產(chǎn)雪蠟車。
那么中國為什么要費大力氣自主研發(fā)一臺雪蠟車呢?
其實,打蠟對于滑雪運動是一項至關(guān)重要的技術(shù)。由于滑雪板打蠟對于環(huán)境的要求極高,需要一臺技術(shù)先進的打蠟車作為支撐。
想要打好蠟,就需要一臺技術(shù)先進的打蠟車。
但一直以來這項技術(shù)都被發(fā)達國家所壟斷,中國在此領(lǐng)域還處于空白的狀態(tài)。
為了進一步提升2022年冬奧會國家運動員的保障服務(wù),打破發(fā)達國家壟斷的現(xiàn)狀,國家體育總局部署了這項工作。
現(xiàn)在還有不到一個月的時間,北京冬奧會就開幕,國產(chǎn)雪蠟車繼征戰(zhàn)河北、新疆、上海、北京之后,又將在冬奧會亮相。
這一次,中國首創(chuàng)的雪蠟車將為奧運健兒們助力,向世界展現(xiàn)出中國制造的力量!
本文標題:中國首創(chuàng)雪蠟車有多牛?領(lǐng)先世界的山東技術(shù)比你想象的更強大-創(chuàng)新互聯(lián)
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