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GIS技術(shù)分析檢驗(yàn)實(shí)習(xí) gis實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析

地理信息系統(tǒng)(GIS)是什么專業(yè),它的就業(yè)崗位有哪些?

地理信息系統(tǒng)(GIS)就是地理信息系統(tǒng)專業(yè)。

創(chuàng)新互聯(lián)建站提供成都網(wǎng)站建設(shè)、成都做網(wǎng)站、網(wǎng)頁設(shè)計(jì),品牌網(wǎng)站設(shè)計(jì),廣告投放等致力于企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)與公司網(wǎng)站制作,10年的網(wǎng)站開發(fā)和建站經(jīng)驗(yàn),助力企業(yè)信息化建設(shè),成功案例突破上千余家,是您實(shí)現(xiàn)網(wǎng)站建設(shè)的好選擇.

就業(yè)方向一:GIS軟件工程師;

就業(yè)方向二:三維工程師;

就業(yè)方向三:GIS數(shù)據(jù)工程師;

地理信息系統(tǒng)是一門綜合性學(xué)科,結(jié)合地理學(xué)與地圖學(xué)以及遙感和計(jì)算機(jī)科學(xué),已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在不同的領(lǐng)域,是用于輸入、存儲、查詢、分析和顯示地理數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),隨著GIS的發(fā)展,也有稱GIS為“地理信息科學(xué)”。

資料展現(xiàn)

GIS數(shù)據(jù)以數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的形式表現(xiàn)了現(xiàn)實(shí)世界客觀對象(公路、土地利用、海拔)。 現(xiàn)實(shí)世界客觀對象可被劃分為二個(gè)抽象概念: 離散對象(如房屋) 和連續(xù)的對象領(lǐng)域(如降雨量或海拔)。這二種抽象體在GIS系統(tǒng)中存儲數(shù)據(jù)主要的二種方法為:柵格(網(wǎng)格)和矢量。

柵格(網(wǎng)格)數(shù)據(jù)由存放唯一值存儲單元的行和列組成。它與柵格(網(wǎng)格)圖像是類似的,除了使用合適的顏色之外,各個(gè)單元記錄的數(shù)值也可能是一個(gè)分類組(例如土地使用狀況)、一個(gè)連續(xù)的值(例如降雨量)或是當(dāng)數(shù)據(jù)不是可用時(shí)記錄的一個(gè)空值。

以上內(nèi)容參考:百度百科-地理信息系統(tǒng)(GIS)

gis物流實(shí)習(xí)報(bào)告

ARCGIS網(wǎng)絡(luò)分析學(xué)習(xí)――物流最佳路徑網(wǎng)絡(luò)分析

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>

網(wǎng)絡(luò)分析是GIS空間分析的重要功能。

有兩類網(wǎng)絡(luò),一為道路(交通)網(wǎng)絡(luò),一為實(shí)體網(wǎng)絡(luò)(比如,河流,排水管道,電力網(wǎng)絡(luò))。

此實(shí)驗(yàn)主要涉及道路網(wǎng)絡(luò)分析,主要內(nèi)容包括: 最佳路徑分析,如:找出兩地通達(dá)的最佳路徑——物流最佳路徑網(wǎng)絡(luò)分析。

通過對本實(shí)習(xí)的學(xué)習(xí),應(yīng)達(dá)到以下幾個(gè)目的:加深對網(wǎng)絡(luò)分析基本原理,方法的認(rèn)識; 熟練掌握ARCGIS下進(jìn)行道路網(wǎng)絡(luò)分析的技術(shù)方法。

結(jié)合實(shí)際,掌握利用網(wǎng)絡(luò)分析方法解決地學(xué)空間分析問題的能力。

二、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備軟件準(zhǔn)備

ArcMap,要求有網(wǎng)絡(luò)分析擴(kuò)展模塊的許可授權(quán)

數(shù)據(jù)準(zhǔn)備: Shape文件創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集(高速公路:Highways, 主要街道:Major Streets, 公園:Parks,湖泊:Lakes,街道:Streets) Geodatabase網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集:NetworkAnalysis。mdb:包含:街道圖層,Streets; 倉庫圖層,Warehouses; 商店圖層:Stores;

在ArcMap中加載啟用NetWork Anylyst網(wǎng)絡(luò)分析模塊: 執(zhí)行菜單命令[工具Tools][Extensions], 在[Extensions]對話框中點(diǎn)擊 [Network Analyst] 啟用網(wǎng)絡(luò)分析模塊,即裝入Network Analyst空間分析擴(kuò)展模塊。

道路網(wǎng)絡(luò)分析步驟 1。 創(chuàng)建分析圖層 2。 添加網(wǎng)絡(luò)位置 3。 設(shè)置分析選項(xiàng) 4。 執(zhí)行分析過程顯示分析結(jié)果

三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟

(一) 最佳路徑分析根據(jù)給定的停靠點(diǎn),查找最佳路徑(物流最佳路徑)

1.1 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備

(1).雙擊ArcMap工程,或從ArcMap中打開工程EX10_1.mxd。

(2).如果網(wǎng)絡(luò)分析擴(kuò)展模塊(Network Analyst Extension)已經(jīng)啟用(參考實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備中的步驟)

(3).如果網(wǎng)絡(luò)分析工具欄沒有出現(xiàn),則在工具欄顯區(qū)點(diǎn)右鍵打開或執(zhí)行菜單命令[View-視圖][Toolbars-工具欄],并點(diǎn)擊[Network Analyst]以顯示網(wǎng)絡(luò)分析工具欄。

(4)如果網(wǎng)絡(luò)分析窗口沒有推開,則在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄中點(diǎn)擊網(wǎng)絡(luò)分析窗口按鈕(上圖紅色區(qū)域),以打開網(wǎng)絡(luò)分析窗口;

注意:這是一個(gè)懸停窗口,它可以嵌入并固定在ArcMap的窗體中,或是作為一個(gè)單獨(dú)的窗口懸浮在操作區(qū)上。在練習(xí)中,為了方便可以將其固定在TOC面板之下。

1。2 創(chuàng)建路徑分析圖層

在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄[ Network Analyst]上點(diǎn)擊下拉菜單[Network Analyst],然后點(diǎn)擊[New Route]菜單項(xiàng)。 此時(shí)在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[ Network Analyst Window]中包含一個(gè)空的列表,顯示??奎c(diǎn)(Stops),路徑(Routes),路障(Barriers)的相關(guān)信息。同時(shí),在TOC(圖層列表)面板上添加了新建的一個(gè)路徑分析圖層[Route]組合。

1。3 添加停靠點(diǎn)

通過以下步驟添加??奎c(diǎn),最佳路徑分析將找到最佳的經(jīng)停順序以計(jì)算并得到最佳路徑

(1) 在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst Window]中點(diǎn)選Stops(0)。

(2)。 在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄[Network Analyst]上點(diǎn)擊"新建網(wǎng)絡(luò)位置"[Create Network Location]工具。

(3) 在地圖的街道網(wǎng)絡(luò)圖層的任意位置上點(diǎn)擊以定義一個(gè)新的停靠點(diǎn)。 程序?qū)⒃诮值谰W(wǎng)絡(luò)上自動(dòng)的計(jì)算并得到一個(gè)距離給定位置最近的停靠點(diǎn),已定義的停靠點(diǎn)會(huì)以特別的符號進(jìn)行顯示。停靠點(diǎn)會(huì)保持被選中的狀態(tài),除非它被明確地反選(Unselected)或者又新增了一個(gè)另外的??奎c(diǎn)。停靠點(diǎn)的所在的位置會(huì)同時(shí)顯示一個(gè)數(shù)字"1",數(shù)字表示經(jīng)停的順序。

(4) 再添加4 個(gè)??奎c(diǎn)。 新增加的??奎c(diǎn)的編號為2,3,4,5。經(jīng)停的順序可以在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst Window]中更改。第一個(gè)??奎c(diǎn)被認(rèn)定為出發(fā)點(diǎn),最后一個(gè)??奎c(diǎn)被認(rèn)定為是目的地。 如果一個(gè)??奎c(diǎn)無法定位于道路網(wǎng)絡(luò)上,則會(huì)顯示一個(gè)"未定位"的符號。 "未定位"的停靠點(diǎn)可以通過移動(dòng)操作將其定位到道路網(wǎng)絡(luò)上,在網(wǎng)絡(luò)分析[Network Analyst]工具欄上點(diǎn)選[選擇/移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)位置] [Select/Move Network Location]按鈕,使用此工具將"未定位"的停靠點(diǎn)拖放到附近的道路網(wǎng)絡(luò)上。

1。4 設(shè)置分析選項(xiàng)

以下操作基于規(guī)則(單向行駛規(guī)劃必須遵守,任意路口可以調(diào)頭)計(jì)算最省時(shí)間的線路 (1)。 如圖所示,在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst Window]中點(diǎn)擊分析圖層屬性按鈕[Analysis Layer Properties] 打開圖層Route的屬性設(shè)置對話框:

(2) 在分析圖層-Route屬性對話框中,點(diǎn)擊分析設(shè)置[Analysis Settings]選項(xiàng)頁,并確認(rèn)-阻抗[impedance]設(shè)置為分鐘Minutes (Minutes)。

(3)。不使用時(shí)間限制 (保持Use Time Windows 前的檢查框?yàn)榉沁x中狀態(tài))。當(dāng)必須在規(guī)定時(shí)間在某個(gè)停靠點(diǎn)停留時(shí)才使用這個(gè)選項(xiàng),選則這個(gè)選項(xiàng)后可以通過設(shè)置停靠點(diǎn)屬性來設(shè)置某個(gè)??奎c(diǎn)到達(dá)的時(shí)間,離開的時(shí)間(在ArcMap聯(lián)機(jī)幫助中查詢關(guān)鍵詞network analysis, routing with time windows 可以了解詳細(xì)內(nèi)容)

(4)。不使用"經(jīng)停點(diǎn)重排序功能"(保持[Reorder stops to Find Optimal Route]檢查框?yàn)槲催x中狀態(tài))。這保證了經(jīng)停順序?yàn)槟闶孪戎付ǖ捻樞颉?/p>

(5) 在"允許路口調(diào)頭"[Allow U-turns]下拉列表中選擇 任何路口[EveryWhere]

(6)。在"輸出圖形類型"[Output Shape Type]下拉列表中選擇 實(shí)際形狀[True Shape]

(7)。選中"忽略無效位置"[Ignore Invalid Locations]檢查框。這樣分析時(shí)將會(huì)忽略那些不在道路網(wǎng)絡(luò)上的??奎c(diǎn)。

(8)。在"約束規(guī)劃"[Restrictions]列表框中選擇單行線[Oneway]。

(9) 點(diǎn)擊方向[Directions]選項(xiàng)頁,確定距離單位[Distance Units]設(shè)置為米[Meters], 顯示時(shí)間[Display Time]檢查框被選中,時(shí)間屬性[Time Attribute]被設(shè)置為分鐘[Minutes]。點(diǎn)擊[確定]按鈕退出"圖層屬性"對話框。

1。5 運(yùn)行最佳路徑分析得到分析結(jié)果在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄[Network Analyst]上點(diǎn)擊"求解"[Solve]按鈕。

分析結(jié)果-最佳路徑線狀要素圖層將在地圖中顯示,在"網(wǎng)絡(luò)分析窗口"[Network Analyst Window]中"路徑"[Route]目錄下也會(huì)同時(shí)顯示:

(2)。在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst Window]中點(diǎn)擊Route樹狀結(jié)點(diǎn)左邊的加號(+)顯示最佳路徑

(3)。右鍵擊最佳路徑"Graphic Pick…"或在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄中點(diǎn)擊方向[Direction]按鈕打開"行駛方向"窗口。

(4)。在行駛方向[Directions]窗口中點(diǎn)擊"超鏈接"[Map]可以顯示轉(zhuǎn)向提示地圖

(5)。 關(guān)閉"行駛方向"[Directions]窗口

1。6 設(shè)置路障(barrier)

通過在行駛路徑步增加障礙,表示真實(shí)情況下,道路上無法通行的路障。在進(jìn)行最佳路徑分析將會(huì)繞開這些路徑查找替代路線

(1)。在ArcMap的中執(zhí)行菜單命令[Window][Magnier]顯示放大鏡窗口[Magnier]

(2)。通過按住放大鏡窗口[Magni er]的標(biāo)題欄在地圖上移動(dòng),在地圖中找到已經(jīng)計(jì)算得到的最佳路徑,松開鼠標(biāo)。這時(shí)最佳路徑的一部分應(yīng)該顯示在放大鏡窗口[Magni er]的中心位置,我們將這這個(gè)區(qū)域的某個(gè)路段上放置一個(gè)路障

(3)。在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst Window]中單擊"路障"[Barrier (0)]。

(4)。在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄[Network Analyst]上點(diǎn)擊"新建網(wǎng)絡(luò)位置"[Create Network Location]工具按鈕。

(5)。在放大鏡窗口[Magni er]中最佳路徑上的某個(gè)位置放置一個(gè)路障。

(6)。在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄[Network Analyst]上點(diǎn)擊"求解"[Solve] 按鈕,得到新的最佳路徑,從而避開路障

(8)。關(guān)閉"放大鏡"[Magni er] 窗口

1。7 保存分析結(jié)果

最佳路徑 (1)。 在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst Window]中右鍵點(diǎn)擊"路徑"[Routes (1) ],在出現(xiàn)的右鍵菜單中點(diǎn)擊"導(dǎo)出數(shù)據(jù)"[Export Data]菜單命令。

(2)。在"導(dǎo)出數(shù)據(jù)"[Export Data]對話框中指定導(dǎo)出的文件命,比如"D:\Ex10_1\Ex10_Route。shp"

(3)。點(diǎn)擊[OK]按鈕,最佳路徑就會(huì)保存為指定的Shape文件。。

(4)。當(dāng)ArcMap詢問"是否要將導(dǎo)出數(shù)據(jù)作為一個(gè)圖層添加到地圖中"時(shí),點(diǎn)擊否[NO]

(5) 關(guān)閉ArcMap

GIS行業(yè)實(shí)習(xí)周記

2_GIS應(yīng)用基礎(chǔ)3_空間數(shù)據(jù)的采集與組織 4_空間數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換和處理5_空間數(shù)據(jù)的可視化表達(dá) 6_空間分析7 矢量數(shù)據(jù)的空間分析8 柵格數(shù)據(jù)的空間分析9 三維分析 10 地統(tǒng)計(jì)分析11 水文分析12 空間分析建模 這個(gè)是一般實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)的內(nèi)容你看著挑吧反正內(nèi)容就這么多。,實(shí)習(xí)順序就圍繞內(nèi)容來寫。

gis數(shù)據(jù)采集實(shí)驗(yàn)的目的

GIS數(shù)據(jù)采集的目的通常是為了收集、整理、存儲和分析地理信息。GIS數(shù)據(jù)采集實(shí)驗(yàn)可以幫助人們了解如何使用GIS技術(shù)來收集、整理、存儲和分析地理信息。這些信息可以幫助人們更好地理解地球上的地理現(xiàn)象,并為決策提供依據(jù)。

GIS數(shù)據(jù)采集實(shí)驗(yàn)可以涵蓋很多不同的方面,包括:

地圖制作:學(xué)習(xí)如何使用GIS軟件制作地圖

數(shù)據(jù)采集:學(xué)習(xí)如何使用GIS軟件收集地理信息數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)處理:學(xué)習(xí)如何使用GIS軟件對地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析

地理信息展示:學(xué)習(xí)如何使用GIS軟件將地理信息呈現(xiàn)給其他人

GIS數(shù)據(jù)采集實(shí)驗(yàn)可以幫助人們更好地了解地球上的地理現(xiàn)象,并為決策提供依據(jù)。

本文標(biāo)題:GIS技術(shù)分析檢驗(yàn)實(shí)習(xí) gis實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析
URL鏈接:http://chinadenli.net/article40/ddocpho.html

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