尼桑天籟防盜

日產(chǎn)天籟汽車采用一種新型的防盜鎖止系統(tǒng)，該鎖止模塊裝在BCM中，而以前的車型（A33等）裝在ECM中。現(xiàn)在，BCM接收并識(shí)別防盜啟動(dòng)信號(hào)，如果接收到錯(cuò)誤的信號(hào)，BCM就通過(guò)ECM切斷燃油噴射，阻止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。天籟防盜系統(tǒng)（NATS系統(tǒng)）鑰匙分兩種類型：機(jī)械鑰匙、電子鑰匙；防盜鎖止單元識(shí)別電子鑰匙（注冊(cè)ID碼），打開(kāi)鑰匙鎖止閥使得機(jī)械鑰匙能夠起作用。

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任何一次鑰匙初始化，都會(huì)清除原先所有的ID號(hào)碼，所以必須重新注冊(cè)所有的鑰匙，否則將無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在進(jìn)行鑰匙初始化前，4S店必須首先向東風(fēng)乘用車公司索取一個(gè)四位數(shù)的對(duì)應(yīng)于每一輛車的唯一的PIN碼。在取得PIN前，必須先提供一個(gè)寫(xiě)在BCM上的5的識(shí)別代碼，或者利用CONSULT-II防盜卡，在相關(guān)項(xiàng)目下讀取識(shí)別碼。

NATS的初始化:

1.觸按“C/U INITIALIZATION（控制單元初始化）” 選擇控制單元初始化模式。

2.將點(diǎn)火鑰匙擰至“ON”的位置。

3.輸入密碼（PIN代碼）。

4.觸按“START”開(kāi)始控制單元初始化程序。

5.結(jié)束了對(duì)IMMU（鎖止控制模塊）及ECM的初始化后，將顯示“INITIALIZATION COMPLETED”。

6. 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至“OFF”的位置并拔出來(lái)。

7.如果顯示“INITIALIZATION STOPPED或FAILED（初始化停止或失敗）”。

8.確認(rèn)“SELF-DIAG RESULTS（自診結(jié)果）”。

9.如果顯示了IMMU（鎖止控制模塊），就更換IMMU并再次使用CONSULT-II進(jìn)行“C/U INTIALIZATION（控制單元初始化）”。

點(diǎn)火鑰匙注冊(cè)：

（1）將第1把鑰匙插入，打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙KEY ON 5秒以上，關(guān)掉并拔出點(diǎn)火鑰匙；

（2）5秒以后，當(dāng)防盜指示燈閃動(dòng)后，插入第2把鑰匙，并打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙5秒以上，關(guān)掉并拔出點(diǎn)火鑰匙；

（3）重復(fù)以上操作，最多可以匹配5把鑰匙；

（4）打開(kāi)車門或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可以退出鑰匙注冊(cè)；

（5）用每一把鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，確認(rèn)正常。

NATS防盜系統(tǒng)故障碼

（1）[P1612]ECM與IMMU間的線路故障, ECM與BCM間的NATS通訊線路可能存在故障。

（2）[P1615]鑰匙錯(cuò)誤, BCM收到的鑰匙ID信號(hào)，經(jīng)過(guò)BCM判斷，確認(rèn)為非法ID信號(hào)。

（3）[P1614] IMMU與KEY間的線路故障,BCM收不到鑰匙ID信號(hào)。

（4）[P1611]IMMU與ECM間的ID信號(hào)不統(tǒng)一 , BCM與ECM間的鑰匙ID信號(hào)不統(tǒng)一，系統(tǒng)需要初始化。

(5) [P1610]鎖死模式（LOCK MODE）,當(dāng)使用未注冊(cè)或注冊(cè)無(wú)效的鑰匙連續(xù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)5次以上時(shí)，NATS系統(tǒng)將進(jìn)入鎖死模式，這時(shí)即使再使用正確的鑰匙，也無(wú)法正常地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；要解除鎖死模式，就必須重新對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初始化。

注意：如果檢測(cè)到的故障碼與發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有關(guān)，相關(guān)的故障碼也可以顯示在ECM中。在刪除NATS自診斷系統(tǒng)的記憶故障前，必須先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障代碼，因?yàn)樵趧h除NATS系統(tǒng)的自診斷代碼的同時(shí)，也會(huì)刪除“發(fā)動(dòng)機(jī)”自診斷系統(tǒng)中記憶的內(nèi)容 。

智能鑰匙系統(tǒng)原理

當(dāng)車主手持有外物不便取出鑰匙而將智能鑰匙放在口袋中時(shí)，直接按壓車門手柄或后備箱開(kāi)關(guān)，就可以開(kāi)啟車門或后備箱。同時(shí)也可以不用機(jī)械鑰匙，直接按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，就可以啟動(dòng)車輛。

操作智能鑰匙遙控按鍵可進(jìn)行開(kāi)門/鎖門，進(jìn)入防盜狀態(tài)。如果將智能鑰匙（遙控器）遺留在車上，使用駕駛側(cè)門鎖手柄開(kāi)關(guān)無(wú)法鎖止車門。因?yàn)橹悄荑€匙信號(hào)被內(nèi)部天線檢測(cè)到后，智能控制單元向BCM輸出一請(qǐng)求信號(hào)阻止門鎖動(dòng)作。

只有經(jīng)過(guò)注冊(cè)的鑰匙方可使用。利用CONSULT-Ⅱ診斷儀的工作支持功能可以進(jìn)行遙控器ID碼的注冊(cè).如果在遙控器丟失的情況下，可以使用CONSULT-Ⅱ診斷儀進(jìn)行遙控器的匹配，同時(shí)必須刪除丟失的遙控器的ID號(hào)碼，否則會(huì)導(dǎo)致丟失遙控器的非法使用。

如果不知道丟失的遙控器的ID碼，則應(yīng)該將所有的遙控器ID碼刪除，在此情況下，需要對(duì)所有的遙控器進(jìn)行重新匹配。BCM最多只能保存四個(gè)遙控器ID碼，當(dāng)存入四個(gè)以上的ID碼時(shí)，最早存入的ID碼將被刪除；同一個(gè)ID碼可以作為新的ID碼存入多次，這可以有效防止另外的遙控器非法地開(kāi)啟車輛。

特別使用事項(xiàng)

取消智能鑰匙遙控器對(duì)車輛啟動(dòng)功能的方法：同時(shí)按下遙控器上“LOCK”、“UNLOCK”鍵20秒以上，再按一下左前門開(kāi)啟開(kāi)關(guān)即可；再進(jìn)行相同的操作可恢復(fù)啟動(dòng)功能。

汽車防盜系統(tǒng)的原理是什么？它是什么時(shí)候開(kāi)始防盜的，國(guó)家有沒(méi)有什么標(biāo)準(zhǔn)？

就從陽(yáng)光車型談起吧：

陽(yáng)光使用的防盜系統(tǒng)是日產(chǎn)傳統(tǒng)的NATS系統(tǒng)。也就是nissan alarm theft system.

原理如下：

陽(yáng)光的車門鑰匙中裝有一只芯片，在啟動(dòng)車輛時(shí)，芯片向車載防盜模塊（IMMU）發(fā)送無(wú)線信號(hào)，此信號(hào)是在車主買車時(shí)，經(jīng)銷商使用特殊工具（consult2）寫(xiě)入的該車輛鑰匙的ID碼。如ID碼正確（即：是本車鑰匙），防盜模塊會(huì)接收到正確的ID碼，并向發(fā)動(dòng)機(jī)ECU發(fā)送跳碼，該跳碼是前一次關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)ECU和防盜模塊中共同生成的。如果跳碼正確，車輛正常啟動(dòng)。

知道了這個(gè)原理，不難看出，在車輛被關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的那一刻，鎖死發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)就開(kāi)始工作了。但是這僅僅意味著別的鑰匙不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)－僅此而已。

需要說(shuō)明的是，大家經(jīng)常把防盜和智能進(jìn)入遙控車門混為一談。其實(shí)這是2個(gè)系統(tǒng)，真正意義上的防盜是發(fā)動(dòng)機(jī)防盜＋智能進(jìn)入。發(fā)動(dòng)機(jī)防盜是指鎖死發(fā)動(dòng)機(jī)的防盜，而智能進(jìn)入則是防止他人非法進(jìn)入車輛的防盜。

智能進(jìn)入防盜是指車主采用遙控器或電子鑰匙鎖死車門后，智能進(jìn)入模塊（有的車是和防盜模塊做成一體）將四門鎖死，并進(jìn)入防盜狀態(tài)。當(dāng)探知有人非法進(jìn)入時(shí)，會(huì)亮燈和鳴叫喇叭，作為警報(bào)。

值得注意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜是在拔出鑰匙的那一刻就會(huì)進(jìn)入防盜狀態(tài)，而智能進(jìn)入防盜則是鎖死車門后十秒鐘（車型不同時(shí)間也會(huì)不同）后才會(huì)進(jìn)入真的防盜狀態(tài)。也就是說(shuō)你在鎖好車后的這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，有人非法進(jìn)入，車輛是不會(huì)鳴叫報(bào)警的。

在儀表臺(tái)上會(huì)有安全指示燈，一般在啟動(dòng)防盜后，燈光會(huì)快速閃爍，之后恢復(fù)慢速閃爍，此時(shí)才是進(jìn)入了防盜狀態(tài)。啟動(dòng)和進(jìn)入防盜是2個(gè)不同狀態(tài)，之間有時(shí)間差。

國(guó)家對(duì)于防盜還沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，只是由于防盜過(guò)程存在無(wú)線信號(hào)，所以應(yīng)符合國(guó)家的電磁干擾法規(guī)。

但是關(guān)于車輛防盜的注意事項(xiàng)，廠家應(yīng)該在用戶手冊(cè)中明確說(shuō)明使用方法，以免不必要的損失發(fā)生。

13款天籟的防盜系統(tǒng)保險(xiǎn)是哪個(gè)

13款天籟的防盜系統(tǒng)保險(xiǎn)是NATS日產(chǎn)防盜系統(tǒng)保險(xiǎn)。日產(chǎn)天籟保險(xiǎn)絲盒位于駕駛員腳部上方蓋板里面。每個(gè)保險(xiǎn)絲盒的蓋子都有相應(yīng)的編號(hào)和描述，拆裝者可以明確知道有關(guān)每個(gè)組件的信息。

日產(chǎn)防盜沒(méi)數(shù)據(jù)怎么回事

數(shù)據(jù)丟失。

日產(chǎn)防盜沒(méi)數(shù)據(jù)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)防盜控制單元與車身電腦等其他控制單元有丟失數(shù)據(jù)的現(xiàn)象，一般來(lái)說(shuō)不會(huì)有太大的問(wèn)題，您可以用汽車電腦診斷儀把故障碼清除一下試試。

汽車防盜系統(tǒng)，是指防止汽車本身或車上的物品被盜所設(shè)的系統(tǒng)。它由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報(bào)警裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。最早的汽車門鎖是機(jī)械式門鎖，只是用于汽車行駛時(shí)防止車門自動(dòng)打開(kāi)而發(fā)生意外，只起行車安全作用，不起防盜作用。

日產(chǎn)軒逸防盜鎖止模式如何解鎖

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸轎車中央控制門鎖電路及防盜器設(shè)定方法(在無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能,帶遙控器)

天籟防盜系統(tǒng) （NATS）鑰匙的初始化和注冊(cè)

軒逸采用一種新型的防盜阻動(dòng)系統(tǒng)，該阻動(dòng)模塊裝在BCM中，而以前的車型裝在ECM中。現(xiàn)在，BCM接收并識(shí)別防盜啟動(dòng)信號(hào)，如果接收到錯(cuò)誤的信號(hào)，BCM就通過(guò)ECM切斷點(diǎn)火和燃油噴射，阻止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。其基本結(jié)構(gòu)如圖1所示。

一、鑰匙的初始化 鑰匙初始化時(shí)需要用AEN02C以上版本的CONSULT-II 防盜卡（NATS卡），否則無(wú)法進(jìn)行鑰匙初始化。在下列情況下，需要對(duì)鑰匙進(jìn)行初始化： 1．更換BCM時(shí)，需要對(duì)所有的點(diǎn)火鑰匙/門鑰匙進(jìn)行初始化。 2．如果換上一個(gè)用過(guò)的ECM，需要對(duì)所有的鑰匙進(jìn)行初始化。 3．如果換上一個(gè)新的ECM，就不需要進(jìn)行初始化；當(dāng)打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙5s以后再關(guān)掉時(shí)，點(diǎn)火鑰匙會(huì)自動(dòng)被初始化；如果無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，則必須對(duì)鑰匙進(jìn)行初始化。 任何一次鑰匙初始化，都會(huì)清除原先所有的ID號(hào)碼，所以必須重新注冊(cè)所有的鑰匙，否則將無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在CONSULT-II自診斷系統(tǒng)中，將顯示“DIFFERENCE OF KEY（鑰匙錯(cuò)誤）”或“LOCK MODE（鎖死模式）”。 在進(jìn)行鑰匙初始化前，專營(yíng)店必須首先向東風(fēng)公司索取一個(gè)4位數(shù)的對(duì)應(yīng)于每一輛車的唯一的PIN碼（有些車型是隨機(jī)型PIN碼，如圖2所示）。在取得PIN前，必須先提供一個(gè)寫(xiě)在BCM上的5位識(shí)別代碼，它由數(shù)字和字母組合而成；或者利用CONSULT-II防盜卡（AEN02C以上版本），在相關(guān)項(xiàng)目下讀取識(shí)別碼。取得PIN碼后，可以利用CONSULT-II進(jìn)入點(diǎn)火鑰匙初始化“START”界面，進(jìn)行相應(yīng)的故障診斷或更換鑰匙重新編程操作。具體步驟如下： 1．“C/U INITIALIZATION（控制單元初始化）” 選擇控制單元初始化模式； 2．點(diǎn)火鑰匙擰至“ON”位置； 3．輸入密碼（PIN代碼）； 4．按“START”鍵啟動(dòng)控制單元初始化程序； 5．顯示“INITIALIZATION COMPLETED（初始化結(jié)束）”表示對(duì)IMMU及ECM的初始化結(jié)束； 6．將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至“OFF”位置并拔出鑰匙。 如果第5步驟中顯示“INITIALIZATION STOPPED或FAILED（初始化停止或失敗）”，表示使用CONSULT-II進(jìn)行的初始化沒(méi)有完成或失敗。 7．將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至“OFF”或“ON”位置； 8．確認(rèn)“SELF-DIAG RESULTS（自診結(jié)果）”； 9．如果顯示了IMMU，就更換IMMU并再次使用CONSULT-II進(jìn)行“C/UINTIALIZATION（控制單元初始化）”。 如果顯示“NO SELF DIAGNOSTIC FAILURE INDICATED(自診斷未發(fā)現(xiàn)任何故障)”，就應(yīng)再次進(jìn)行“C/U INITIALIZATION (控制單元初始化)”。

二、點(diǎn)火鑰匙的注冊(cè) 1．將第1把鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，并擰至“ON”位置保持 5s以上，然后將點(diǎn)火鑰匙擰至“OFF”位置并拔出點(diǎn)火鑰匙； 2．5s以后，當(dāng)防盜指示燈閃動(dòng)后，插入第2把鑰匙，并擰至“ON”位置保持 5s以上，然后將點(diǎn)火鑰匙擰至“OFF”位置并拔出點(diǎn)火鑰匙； 3．重復(fù)以上操作，最多可以匹配5把鑰匙； 4．打開(kāi)車門或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，即可退出鑰匙注冊(cè)程序； 5．用每一把鑰匙（遙控器）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以便確認(rèn)正常。三、NATS防盜系統(tǒng)故障碼 NATS防盜系統(tǒng)常見(jiàn)的故障碼有：P1610、P1611、P1612、P1614以及P1615等。其含義分別是：P1610-鎖死模式（LOCK MODE）；P1611-IMMU與ECM間的ID信號(hào)不統(tǒng)一（ID DISCORD，IMMU-ECM），需要進(jìn)行系統(tǒng)初始化；P1612-ECM與IMMU間的NATS通訊線路故障（CHAIN OF ECM-IMMU）；P1614- IMMU與KEY間的線路故障（CHAIN OF IMMU-KEY），BCM收不到鑰匙ID信號(hào)；P1615-鑰匙錯(cuò)誤（DIFFERENCE OF KEY），BCM收到的鑰匙ID信號(hào)，經(jīng)過(guò)BCM判斷，確認(rèn)為非法ID信號(hào)。 當(dāng)使用未注冊(cè)或注冊(cè)無(wú)效的鑰匙連續(xù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)5次以上時(shí)，NATS系統(tǒng)將進(jìn)入鎖死模式，這時(shí)即使用正確的鑰匙也無(wú)法正常地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，要解除鎖死模式，就必須重新對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初始化。如果檢測(cè)到的故障碼與發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有關(guān)，相關(guān)的故障碼也可以顯示在ECM中。在刪除NATS自診斷系統(tǒng)的記憶故障前，必須先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障代碼，因?yàn)樵趧h除NATS系統(tǒng)自診斷代碼的同時(shí)，也會(huì)刪除“發(fā)動(dòng)機(jī)”自診斷系統(tǒng)中記憶的內(nèi)容。

日產(chǎn)經(jīng)典軒逸如何防盜，軒逸經(jīng)典防盜怎么解決

;?????日產(chǎn)軒逸的防盜都是采用中控門鎖，新軒逸的防盜加了發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)，即電子防盜，但是軒逸經(jīng)典版的是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜的。只能通過(guò)加排擋鎖、方向盤鎖等機(jī)械鎖，名牌高檔鎖是可以增加些難度，但不是絕對(duì)，現(xiàn)在很多號(hào)稱懸賞的鎖都是可以打開(kāi)的，只是時(shí)間問(wèn)題罷了，還是沒(méi)有芯片鎖的安全系數(shù)高。

發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)是汽車點(diǎn)火鑰匙中內(nèi)裝有電子芯片，每個(gè)芯片內(nèi)都裝有固定的ID(相當(dāng)于身份識(shí)別號(hào)碼)，只有鑰匙芯片的ID與發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的ID一致時(shí)，汽車才能啟動(dòng)；相反，如果不一致，汽車就會(huì)馬上自動(dòng)切斷電路，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。所以大大提高了車輛的安全系數(shù)。

文章標(biāo)題：日產(chǎn)汽車防盜系統(tǒng)bpm是的簡(jiǎn)單介紹
文章轉(zhuǎn)載：http://chinadenli.net/article29/dsegjch.html

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