各位老鐵們,大家好,今天由我來(lái)為大家分享mini行車(chē)電腦故障,以及行車(chē)電腦故障怎么辦的相關(guān)問(wèn)題知識(shí),希望對(duì)大家有所幫助。如果可以幫助到大家,還望關(guān)注收藏下本站,您的支持是我們最大的動(dòng)力,謝謝大家了哈,下面我們開(kāi)始吧!
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本文目錄
1、ecu的can總線(xiàn)故障,ecu的can接口接觸不良;
2、污垢和積碳多,空氣流通異常,無(wú)法準(zhǔn)確控制正常的進(jìn)氣量,導(dǎo)致氣體含量不穩(wěn)定;
3、燃油壓力低加上恒壓性能差導(dǎo)致系統(tǒng)霧化水平低,造成汽車(chē)不易啟動(dòng)。
解決方法是:
1、檢查蓄電池插接頭是否有問(wèn)題,斷開(kāi)負(fù)極再連上,再上車(chē)點(diǎn)火;
2、對(duì)發(fā)電機(jī)的發(fā)電量進(jìn)行測(cè)量,電壓在14v左右,說(shuō)明不是發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足的問(wèn)題;
3、用電腦進(jìn)行診斷,看有什么故障碼,根據(jù)故障碼縮小分析范圍。
can線(xiàn)故障解決辦法如下
第一步:首先,連接診斷能手讀取故障碼,故障碼顯示CAN通訊相關(guān)故障碼,基本確定是CAN線(xiàn)異常;
第二步:準(zhǔn)備測(cè)量下CAN線(xiàn)的電壓,于是就近選擇拔掉氮氧傳感器,用萬(wàn)用表量了下CAN線(xiàn)電壓,CAN高2V左右,CAN低1.8V左右,顯然CAN高的電壓不對(duì),簡(jiǎn)單檢查了線(xiàn)路,沒(méi)發(fā)現(xiàn)磨破的地方;
第三步:懷疑是其他CAN模塊故障影響,為確認(rèn)故障點(diǎn),逐個(gè)拔除GPS、ABS等CAN模塊,看CAN線(xiàn)電壓是否恢復(fù)正常,結(jié)果并沒(méi)有改變;
第四步:有點(diǎn)著急了,想再確認(rèn)下線(xiàn)束的通斷,于是拔下電腦板端的插頭,直接使用萬(wàn)用表測(cè)量電腦板到診斷插口兩根通訊線(xiàn)的通斷,發(fā)現(xiàn)CAN高線(xiàn)不通,又量了下診斷插口到氮氧傳感器的CAN線(xiàn),結(jié)果是通的;
第五步:根據(jù)線(xiàn)路走向,確定是電腦板到副駕駛室的線(xiàn)束有斷路,由于線(xiàn)束復(fù)雜,找出斷線(xiàn)的工作量較大,于是從電腦版端重新拉一條CAN高線(xiàn)到氮氧傳感器CAN高,飛線(xiàn)試車(chē),故障消除。
寶馬汽車(chē)出現(xiàn)dsc失效的意思是車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)故障,需要盡快前往維修店讓專(zhuān)業(yè)的維修人員進(jìn)行檢修,避免出現(xiàn)安全隱患。造成dsc故障的原因可能有:轉(zhuǎn)向機(jī)故障、輪速傳感器信號(hào)盤(pán)故障或輪速傳感器故障。
車(chē)輛的每個(gè)部件都有屬于它的系統(tǒng),當(dāng)某個(gè)部件失效或故障后,那么系統(tǒng)就會(huì)提示出現(xiàn)故障,使用專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)診斷電腦就可以具體判斷存在故障的部件,從而快速解決,一般來(lái)說(shuō),因?yàn)檗D(zhuǎn)向機(jī)故障、輪速傳感器信號(hào)盤(pán)故障或輪速傳感器故障導(dǎo)致的直接更換部件即可解決問(wèn)題
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本文名稱(chēng):mini行車(chē)電腦故障(行車(chē)電腦故障怎么辦)
文章出自:http://chinadenli.net/article27/didgijj.html
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