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絕對不高,龐巴迪作為一個涉及多種載人工具的生產(chǎn)商,特別是私人飛機(jī),容不得一點故障發(fā)生,在各個領(lǐng)域的價格也是比較高的,不可能出現(xiàn)容易出故障的問題
需要具體分析具體情況。不同的故障代碼代表的含義是不同的。一般來說,龐巴迪摩托艇故障代碼是由各個傳感器和控制器反饋出來的,這些代碼能夠為修理人員提供問題定位和故障排除的依據(jù)。如果您能提供具體的故障代碼,那么我們可以根據(jù)該代碼來其含義和原因。如果您沒有具體的故障碼,那么我們建議您將故障的具體癥狀描述清楚,然后拍照或錄像,在找到專業(yè)的龐巴迪摩托艇維修人員進(jìn)行檢修與維修。
發(fā)動機(jī)內(nèi)機(jī)油潤滑不正常,混合氣過濃,點火系統(tǒng)部件故障都會導(dǎo)致摩托車高溫熄火。
機(jī)油潤滑不正常:發(fā)動機(jī)機(jī)油油量不足或者性能衰退,在高溫情況下機(jī)油被氧化,導(dǎo)致潤滑不良,增大了發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)件的磨損,導(dǎo)致高溫熄火。解決辦法:將機(jī)油放出后觀察顏色和粘度,進(jìn)行更換。
混合氣過濃:化油器混合氣螺絲調(diào)節(jié)偏濃或過濃,空濾堵塞以及排氣管堵塞,化油器內(nèi)主兩孔或怠速兩孔松脫,風(fēng)門處于半開或關(guān)閉狀態(tài)等都會造成汽缸內(nèi)混合氣體過濃,造成火花塞積碳增多的同時,不容易被點燃,會“淹滅”火花塞產(chǎn)生的火花,出現(xiàn)“淹缸”現(xiàn)象,從而熄火。解決辦法:調(diào)整混合氣螺絲,更換空氣濾清器,檢查風(fēng)門的位置以及進(jìn)氣系統(tǒng)是否存在漏氣。
點火系統(tǒng)故障:摩托車點火系統(tǒng)包括火花塞、點火線圈、高壓包、分火線等。如果某一個部件出現(xiàn)故障,將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在高溫情況下熄火,而且不易重新啟動成功。
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