開(kāi)大眾途觀(guān)L，你認(rèn)為是什么樣的人？什么樣的人？這個(gè)問(wèn)題太寬泛，三言?xún)烧Z(yǔ)又很難準(zhǔn)確描述一類(lèi)人！

說(shuō)說(shuō)我的認(rèn)知

成都創(chuàng)新互聯(lián)是網(wǎng)站建設(shè)專(zhuān)家,致力于互聯(lián)網(wǎng)品牌建設(shè)與網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)，專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域包括成都網(wǎng)站設(shè)計(jì)、網(wǎng)站制作、電商網(wǎng)站制作開(kāi)發(fā)、小程序定制開(kāi)發(fā)、微信營(yíng)銷(xiāo)、系統(tǒng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)，與其他網(wǎng)站設(shè)計(jì)及系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司不同，我們的整合解決方案結(jié)合了恒基網(wǎng)絡(luò)品牌建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和互聯(lián)網(wǎng)整合營(yíng)銷(xiāo)的理念，并將策略和執(zhí)行緊密結(jié)合，且不斷評(píng)估并優(yōu)化我們的方案，為客戶(hù)提供全方位的互聯(lián)網(wǎng)品牌整合方案！

對(duì)于車(chē)，在自媒體高度發(fā)達(dá)的今天，毫無(wú)疑問(wèn)，大眾成為眾多“車(chē)評(píng)人”口誅筆伐的對(duì)象。途觀(guān)，作為大眾國(guó)產(chǎn)的第一款SUV，一直以來(lái)最為暢享的大眾SUV，是眾多媒體人樂(lè)于討論的對(duì)象！雖批評(píng)之聲不絕于耳。我認(rèn)為產(chǎn)品本身依然瑕不掩瑜。換代后，從產(chǎn)品定位上，車(chē)身尺寸上，加長(zhǎng)的途觀(guān)L位列中型SUV，提供1.4T，2.0T低功率，2.0T高功率，1.4T插混動(dòng)四種動(dòng)力選擇，指導(dǎo)價(jià)21.88萬(wàn)-31.18萬(wàn)，從定價(jià)上看，大眾的自信顯露無(wú)疑，但是今非昔比，市場(chǎng)已非一家獨(dú)大，所以途觀(guān)有著不小的優(yōu)惠。本人走訪(fǎng)了多家經(jīng)銷(xiāo)商，目前途觀(guān)的現(xiàn)金優(yōu)惠在3萬(wàn)左右，所以性?xún)r(jià)比瞬間提升！

說(shuō)完價(jià)格，其他方面，外觀(guān)不多說(shuō)，見(jiàn)仁見(jiàn)智。總體而言，途觀(guān)L的設(shè)計(jì)偏向大氣穩(wěn)重！空間，尤其后排空間，大多數(shù)國(guó)人喜聞樂(lè)見(jiàn)。配置，20款調(diào)整后配置非常豐富。個(gè)人推薦330舒適版，可買(mǎi)性最強(qiáng)！

說(shuō)了這么多產(chǎn)品，有點(diǎn)跑題[呲牙]

結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)，我認(rèn)為途觀(guān)L的車(chē)主用戶(hù)肖像應(yīng)該是男性居多，年齡多在35-45歲，大多已婚有娃！

收入穩(wěn)定，職業(yè)多為公職人員（教師，醫(yī)生，公務(wù)員等）！消費(fèi)觀(guān)念相對(duì)理性，會(huì)照顧家庭成員的喜好！

基本就這么多，純屬個(gè)人愚見(jiàn)，歡迎批評(píng)指正[呲牙][呲牙][呲牙]

大眾途觀(guān)l和本田冠道，兩者該如何選擇？

途觀(guān)L和冠道如何選擇？途觀(guān)L目前在汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售的非?；鸨?，而且處于合資品牌SUV月度冠軍的位置，而冠道從目前看，屬于加價(jià)購(gòu)車(chē)提現(xiàn)車(chē)的那種，兩款車(chē)型都有比較好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，那么兩款車(chē)型哪款更勝一籌呢？為了方便比較，我們選擇出優(yōu)惠后價(jià)格完全一致的，2018款途觀(guān)L380TSI自動(dòng)四驅(qū)豪華版和2017款冠道370TURBO兩驅(qū)精英進(jìn)行對(duì)比，看看哪款車(chē)是你的菜。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，兩款車(chē)都搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，途觀(guān)L的大功率為220馬力，大扭矩為350牛米，采用了7擋雙離合變速箱，而冠道的大功率為272馬力，大扭矩為370米，采用了9擋手自一體變速箱，從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)看，冠道優(yōu)勢(shì)明顯，9擋手自一體變速箱更為先進(jìn)，不但升降擋平順，而且有著很好的穩(wěn)定性，而途觀(guān)L的雙離合還需時(shí)間的檢驗(yàn)。

在車(chē)身尺寸上，冠道更勝一籌，不過(guò)兩款車(chē)的乘坐空間并沒(méi)有太大的區(qū)別。在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上，兩款車(chē)完全一致，前懸都采用了賣(mài)佛遜式獨(dú)立懸掛，后懸則采用了多連桿獨(dú)立懸掛，途觀(guān)L底盤(pán)調(diào)效的偏硬，更注重操控性，而冠道的底盤(pán)調(diào)效偏軟，所以在舒適性上有著更佳的表現(xiàn)。

在配置方面，途觀(guān)L要豐富得多，可以甩冠道幾條街，就不作對(duì)比了。途觀(guān)L還搭載了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，雖然沒(méi)有太強(qiáng)的脫困能力，不過(guò)遇濕滑雨雪路面或者高速過(guò)彎時(shí)，安全性將大大得以提高。綜合對(duì)比，冠道更勝一籌，不過(guò)，冠道的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然說(shuō)有本田黑科技，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨的太厲害，發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性還需要檢驗(yàn)，但愿不要重演1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的舊夢(mèng)，所以我推薦途觀(guān)L。

大眾途觀(guān)l使用技巧？

進(jìn)入車(chē)輛可以看到車(chē)輛中間的檔位操作桿。

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停好車(chē)輛之后，將擋位掛入“P”檔，這是停車(chē)檔。

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需要倒車(chē)時(shí)將擋位掛入“R”檔位，當(dāng)注意到車(chē)觀(guān)察后方路況。

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“N”檔位為空擋。空擋主要切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力連接，短暫停車(chē)可以使用。

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“D”檔位為自動(dòng)前進(jìn)檔位，注意控制好油門(mén)和剎車(chē)踏板。

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另外還可以使用運(yùn)動(dòng)檔位和手動(dòng)模式檔位。需要手動(dòng)升檔和降檔。

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停好車(chē)輛之后，注意拉起手剎。防止車(chē)輛溜車(chē)。

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