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這種情況一般是由于發(fā)動機存在電控故障導(dǎo)致的,可能是某個傳感器壞了,可以上修理廠用解碼儀讀取下故障碼,然后維修就可以了;
具體要去去4S店檢測下,用電腦檢測下,看看怎么回事;
檢查的部分有:
進(jìn)氣部分是不是漏氣,氣門開合度及密封是否正常;
檢查ECU,也就是俗稱的行車電腦,讀一下錯誤代碼是什么;
很可能的是氧傳感器故障;
ECU收到氧傳感器反饋的混合氣過濃信號時,減少噴油量,增加怠速控制閥的開度,造成混合氣過稀;
使轉(zhuǎn)速下降,最終可導(dǎo)致熄火;
火花塞和噴油嘴,是否有個別火花塞點火能力不足或損壞,噴油嘴堵塞缸壓是否正常,這個是最有可能的,排氣管子凍上了,堵塞了;
油品質(zhì)量太差,摻水了。
車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)可能出現(xiàn)了故障,需要立即送到4S店進(jìn)行檢修。
2.
車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)燈亮也有可能是因為其他功能受損。因為ESP并不是一個獨立的系統(tǒng),其一般和ABS、TCS等電子設(shè)備共用傳感器。
不正常。
汽車故障燈亮的原因如下:
1、汽車燃油品質(zhì)不合格:如果車輛在加完油后不久,汽車儀表盤上的發(fā)動機故障燈亮,這一般都是因為油加的不對,質(zhì)量差,不達(dá)標(biāo),從而導(dǎo)致發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒得不充分。
2、氧傳感器故障:目前,汽車上一般都安裝有兩個氧傳感器,在三元催化器前后各有一個,它的作用是用來檢測發(fā)動機不同工況下的空燃比,同時,前面的是為ECU行車電腦提供信號來調(diào)整噴油量與計算點火時間。后面的則是用來檢測三元催化器的工作好壞。
3、空氣流量傳感器故障:如果空氣流量傳感器工作不正常,ECU就得不到正確的進(jìn)氣量信號,產(chǎn)生的問題與上面類似,發(fā)動機也會運轉(zhuǎn)不正常。
關(guān)于大眾電腦故障燈一直亮到此分享完畢,希望能幫助到您。
當(dāng)前標(biāo)題:大眾電腦故障燈一直亮(大眾汽車電腦系統(tǒng)故障)
文章源于:http://chinadenli.net/article19/dicisdh.html
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